มกราคม ยอดขายรถวูบกว่า 13% ค่ายรถ ชูรุ่นใหม่กระตุ้นตลาด

ยอดขายรถ ม.ค.วูบ กว่า 13% เหลือแค่ 5.1 หมื่นคัน เหตุคนรีบซื้อก่อนสิ้นปี กลัวภาษีใหม่ ฮอนด้าไม่หวั่น เร่งกระตุ้นตลาดเปิดตัว แอคคอร์ดใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ เคาะราคาเริ่มต้นที่ 1.385 ล้านบาท

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ยอดขายรถยนต์ภายในประเทศของเดือนมกราคม 2559 มีจำนวนทั้งสิ้น 51,715 คัน ลดลงจากเดือนเดียวกันในปีที่แล้ว 13.4 % และลดลงจากเดือนธันวาคม 49.03 % ยอดขายภายในประเทศลดลงเนื่องจากเศรษฐกิจโลกและเศรษฐกิจภายในประเทศยังไม่ฟื้นตัว ราคาสินค้าเกษตรยังคงทรงตัวอยู่ในระดับต่ำ การลงทุนของภาคเอกชนชะลอตัว ประกอบกับลูกค้าบางส่วนได้ตัดสินใจซื้อรถยนต์ในช่วงปลายปีที่แล้วก่อนปรับราคาขึ้นตามโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ใหม่ ส่วนรถจักรยานยนต์ มียอดขาย 161,070 คัน เพิ่มขึ้น 12.7 %

ในด้านการผลิต จำนวนรถยนต์ทั้งหมด ที่ผลิตได้ในเดือนมกราคม 2559 มีทั้งสิ้น 147,651 คัน ลดลง 11.67% แบ่งออกเป็นรถยนต์นั่ง เดือนมกราคม 2559 ผลิตได้ 57,376 คัน ลดลง 13.92% รถยนต์โดยสารขนาดต่ำกว่า 10 ตัน และมากกว่า 10 ตันขึ้นไป ผลิตได้ 13 คัน ลดลง 60.61% รถกระบะขนาด 1 ตันผลิตได้ทั้งหมด 88,621 คัน ลดลง 9.48 %โดยแบ่งเป็น รถกระบะบรรทุก 30,754 คัน ลดลง 5.11% รถกระบะดับเบิลแค็บ 40,931 คัน ลดลง 28.07% รถกระบะ PPV 16,936 คันเพิ่มขึ้น 97.23% รถบรรทุกขนาดต่ำกว่า 5 ตัน - มากกว่า 10 ตัน ผลิตได้ 1,641 คัน ลดลง 36.32%

เดือนมกราคม 2559 ผลิตรถจักรยานยนต์ได้ทั้งสิ้น 206,843 คัน ลดลง 5.53% แยกเป็นรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) 159,434 คัน ลดลง 8.3% และชิ้นส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ (CKD) 47,409 คัน เพิ่มขึ้น 5.18%

นายสมภพ ปฏิภานธาดา ผู้จัดการทั่วไปส่วนการตลาด บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ฮอนด้าเปิดเผยว่า ตลาดรถยนต์รวมในเดือนมกราคมที่ผ่านมามีตัวเลขการขายอยู่ที่ 5.1 หมื่นคัน ลดลง 15% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า โดยเซกเมนต์รถยนต์นั่งมียอดขาย 1.83 หมื่นคัน หดตัวลงกว่า 33% ขณะที่ตัวเลขการขายของฮอนด้าทำได้ 5,613 คัน โดยตัวเลขการขายที่ลดลงเป็นผลมาจากกำลังซื้อส่วนใหญ่ถูกดึงไปตั้งแต่ปลายปีที่ผ่านมา ประกอบกับเดือนแรกของปีส่วนมากมักจะมียอดขายไม่สูงอยู่แล้ว

อย่างไรก็ตาม บริษัทมั่นใจว่า การมีรถรุ่นใหม่จะมีส่วนผลักดันให้ยอดขายเติบโต และการเปิดตัวรุ่นใหม่จะมีผลทำให้ตลาดรวมมีความคึกคัก โดยในช่วงต้นปีบริษัทมีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ ตั้งแต่ ฮอนด้า บีอาร์-วี ฮอนด้า แอคคอร์ด และฮอนด้า ซีวิค ใหม่

นายสมภพ กล่าวเพิ่มเติมว่า รุ่นใหม่ที่ได้เปิดตัวสู่ตลาดล่าสุดคือ ฮอนด้า แอคคอร์ด ที่มาพร้อมกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ ไฟดีไซน์ใหม่แบบ LED ทั้งไฟหน้าและ Daytime Running Lights,ไฟตัดหมอกคู่หน้าและไฟท้าย, ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศกุญแจรีโมท, ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสใหม่ รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlayTM หรือเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน ผ่านระบบ MirrorLink สามารถเชื่อมโยงเครือข่าย WIFI หรือ Hotspot เพื่อใช้งานเบราว์เซอร์

ฮอนด้า แอคคอร์ดใหม่ มีเครื่องยนต์เบนซินให้เลือก 2 ขนาด ได้แก่ 2.4 ลิตร DOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 174 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 225 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที พัฒนาภายใต้เทคโนโลยีเอิร์ธดรีม, เครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร SOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 155 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 190 นิวตัน-เมตร ที่ 4,300 รอบต่อนาที โดยเครื่องยนต์ทั้ง 2 รุ่น มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด และรองรับพลังงานทางเลือก E85 สนนราคาฮอนด้า แอคคอร์ด ในรุ่นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ที่มี 2 รุ่นย่อยได้แก่ รุ่น 2.0 E ราคา 1.385 ล้านบาท รุ่น 2.0 EL ราคา 1.445 ล้านบาท และเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ได้แก่ รุ่น 2.4 EL ราคา 1.635 ล้านบาท

นายสมภพ กล่าวต่อไปว่า ปัจจุบันฮอนด้า แอคคอร์ด มีส่วนแบ่งทางการตลาดรถในกลุ่มดี-เซกเมนต์ที่ 40% หรือเป็นอันดับ 2 ของรถในกลุ่มนี้ การมีรุ่นใหม่ออกมาก็คาดว่าจะได้รับการตอบรับที่ดีจากลูกค้า โดยบริษัทตั้งเป้าหมายยอดขายฮอนด้า แอคคอร์ด ใหม่ไว้ที่ 8 พันคันต่อเดือน ขณะที่แผนงานของแอคคอร์ด ไฮบริดนั้นคาดว่า จะได้เห็นในช่วงกลางปี

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,133 วันที่ 21 - 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2559