กรมทางหลวงชนบท(ทช.)ลุยสร้างถนนเชื่อมเหนือ-ใต้ แก้วิกฤติจราจรในปริมณฑล-ภูมิภาค

ปี 2559 เป็นปีที่รัฐบาล "ประยุทธ์ "ผลักดันการลงทุนในโครงการขนาดใหญ่ "ฐานเศรษฐกิจ" จึงเปิดคอลัมน์ใหม่ "เกาะติดเมกะโปรเจ็กต์" ขึ้นให้เห็นภาพความเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้น

[caption id="attachment_51730" align="aligncenter" width="700"] โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อถนนราชพฤกษ์ - ถนนกาญจนาภิเษก แนวเหนือใต้[/caption]

เริ่มต้นที่โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อถนนราชพฤกษ์-ถนนกาญจนาภิเษก แนวเหนือ-ใต้ ซึ่งอยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท จัดเป็นโครงการในกิจกรรมแก้ไขปัญหาจราจรในปริมณฑลและภูมิภาค

โครงการดังกล่าวนี้จัดเป็นกรณีการผูกพันงบประมาณประจำปี 2559-2561 แบ่งออกเป็น 4 สัญญาประกอบด้วย สัญญาที่ 1 ระยะทาง 5.2 กิโลเมตร วงเงิน 416 ล้านบาท ก่อสร้างทางแยกต่างระดับขุนมหาดไทย จำนวน 1 แห่ง งานก่อสร้างสะพานข้ามคลองพระอุดม จำนวน 1 แห่ง งานก่อสร้างสะพานข้ามคลองเกาะเกรียง จำนวน 1 แห่ง งานก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม จำนวน 1 แห่งสัญญาที่ 2 ระยะทาง 2.8 กิโลเมตร วงเงิน 476 ล้านบาท ก่อสร้างทางแยกต่างระดับไพร่ฟ้า จำนวน 1 แห่ง งานก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม จำนวน 1 แห่งสัญญาที่ 3 ระยะทาง 4.3 กิโลเมตร วงเงิน 672 ล้านบาท ก่อสร้างทางแยกต่างระดับปทุมธานี จำนวน 1 แห่ง งานก่อสร้างสะพานข้ามคลองบางหลวง จำนวน 1 แห่ง งานก่อสร้างสะพานข้ามคลองมหาโยธา จำนวน 1 แห่ง และสัญญาที่ 4 ก่อสร้างทางแยกต่างระดับบางโพธิ์ใต้ จำนวน 1 แห่ง งานก่อสร้างสะพานข้ามทางแยกถนนตัดกับ CD Road จำนวน 1 แห่ง งานก่อสร้างสะพานข้ามคลองบางโพธิ์ใต้ จำนวน 1 แห่ง งานก่อสร้างสะพานข้ามคลองตัน จำนวน 1 แห่ง งานก่อสร้างสะพานข้ามคลองใหม่ จำนวน 1 แห่ง งานก่อสร้างสะพานบกบน CD Road จำนวน 1 แห่ง โดยบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด(มหาชน) ชนะประมูลดำเนินการก่อสร้างโครงการดังกล่าว คาดจะเริ่มก่อสร้างในเดือนพฤษภาคมนี้

สำหรับผลกระทบด้านการเวนคืนโครงการดังกล่าวพบว่ามีการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์จำนวน 537 แปลง ขนาดพื้นที่ถูกเวนคืน 813 ไร่ มีอาคารถูกเวนคืน 229 อาคาร จำนวนต้นไม้ที่ถูกเวนคืน 157 แปลง มีผู้ได้รับผลกระทบจากการเวนคืน 426 ราย

Photo : Pixabay
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,156 วันที่ 12 - 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2559