บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI รายงานผลประกอบการในงวดหกเดือนแรกของปี 2564 ระบุว่าบริษัทมีรายได้9,553 ล้านบาท ต่ำกว่าปีก่อน 30,265 ล้านบาทหรือ76.0%
สาเหตุสำคัญเนื่องจากจากทั้งรายได้จากการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าลดลงรวม 30,142 ล้านบาท หรือ86.7% เป็นผลจากปริมาณการผลิตและการขนส่งลดลงจากการหยุดบินเที่ยวบินประจำชั่วคราว ตั้งแต่ไตรมาสที่ 2 ของปี 2563
นอกจากนี้รายได้การบริการอื่น ๆ ลดลง 1,505 ล้านบาทหรือ 33.0% จากจำนวนสายการบินลูกค้าลดลง แต่มีรายได้อื่นเพิ่มขึ้น 1,382 ล้านบาท
สำหรับค่าใช้จ่ายรวม 21,458 ล้านบาท ต่ำกว่าปีก่อน34,772 ล้านบาท (61.8%) สาเหตุหลักเกิดจากค่าใช้ดำเนินการโดยส่วนใหญ่ลดลง ตามปริมาณการผลิตและปริมาณการขนส่งที่ลดลง และการลดค่าใช้จ่ายดำเนินงานอื่นอย่างเข้มงวด
แต่ยังไม่เพียงพอที่จะชดเชยรายได้ที่สูญเสียไปจากการหยุดบิน ส่งผลให้ขาดทุนจากการดำเนินงาน 11,905 ล้านบาท ลดลงจากปีก่อน 4,507 ล้านบาท (27.5%) บริษัทฯ มีผลการดำเนินงานกำไรสุทธิ 13,336 ล้านบาท
ในขณะที่ปีก่อนขาดทุน 34,414 ล้านบาท คิดเป็นกำไรต่อหุ้น 6.11 บาท เปรียบเทียบกับปีก่อน ขาดทุนต่อหุ้น 15.77 บาท
ในงวดหกเดือนแรกของปี 2564 บริษัทฯมีรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวสุทธิเป็นจำนวน 25,683 ล้านบาท ประกอบด้วย
ล่าสุดบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ออกแถลงข่าวชี้แจงผลการดำเนินงาน 6 เดือนแรกของปี 2564 บริษัทฯ และบริษัทย่อยขาดทุนจากการดำเนินงาน 14,335 ล้านบาท มีรายได้รวมทั้งสิ้น 10,220 ล้านบาท ต่ำกว่าปีก่อน 30,273 ล้านบาท หรือ 74.8%
รายได้การขนส่งผู้โดยสารและสินค้าลดลง 30,486 ล้านบาท (84.2%) และรายได้จากการบริการอื่นๆ ลดลง 1,417 ล้านบาท (35.5%) ในขณะที่มีรายได้อื่นเพิ่มขึ้น 1,630 ล้านบาท มีค่าใช้จ่ายรวมทั้งสิ้น 24,555 ล้านบาทต่ำกว่าปีก่อน 34,246 ล้านบาท (58.2%)
เนื่องจากค่าใช้จ่ายดำเนินงานที่แปรผันตามปริมาณการผลิตการขนส่งที่ลดลง ตลอดจนการดำเนินการเพื่อลดค่าใช้จ่ายอย่างเข้มงวด อย่างไรก็ดี บริษัทฯ และบริษัทย่อย มีรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวสุทธิเป็นรายได้จำนวน 25,899 ล้านบาท ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผลจากการดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการ อาทิ การปรับโครงสร้างหนี้ การขายเงินลงทุนในบริษัทย่อย และปรับปรุงต้นทุนอากาศยาน เป็นต้น
ส่งผลให้บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีกำไรสุทธิ จำนวน 11,121 ล้านบาท โดยเป็นกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่ 11,125 ล้านบาท คิดเป็นกำไรต่อหุ้น 5.10 บาท
ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2564 บริษัทฯ และบริษัทย่อย มีสินทรัพย์รวมจำนวน 168,582 ล้านบาท ลดลงจากวันที่ 31 ธันวาคม 2563 จำนวน 40,715 ล้านบาท (19.5%) มีหนี้สินรวมจำนวน 285,066 ล้านบาท ลดลงจาก ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2563 จำนวน 52,896 ล้านบาท (15.7%) ส่วนของผู้ถือหุ้นของบริษัทฯ และบริษัทย่อยมีจำนวน -116,484 ล้านบาท ติดลบลดลงจากวันที่ 31 ธันวาคม 2563 จำนวน 12,181 ล้านบาท
ทั้งนี้ บริษัทฯ ได้ดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการฯ และแผนปฏิรูปธุรกิจทั้งในส่วนของการหารายได้เสริมจากกิจกรรมอื่นๆ นอกเหนือจากการขนส่ง และการปรับลดค่าใช้จ่ายอย่างต่อเนื่อง อาทิ การปรับโครงสร้างและลดขนาดองค์กร รวมทั้งต้นทุนการดำเนินงานด้านอื่นๆ เพื่อรักษาสภาพคล่องระหว่างจัดหาสินเชื่อใหม่และจนกว่าสถานการณ์โดยรวมในอุตสาหกรรมการบินจะกลับเข้าสู่ภาวะปกติ
.