จากนโยบายเปิดประเทศของรัฐบาล เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2564 ที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบัน มีปริมาณเที่ยวบินรวมเพิ่มขึ้นเป็นไปตามที่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) ได้คาดการณ์ โดยมีปริมาณเที่ยวบินเฉลี่ยวันละ 990 เที่ยวบิน หรือเพิ่มขึ้นคิดเป็นร้อยละ 25 ของเดือนที่ผ่านมา ส่งผลให้แนวโน้มปริมาณเที่ยวบินจากนี้ไปจนถึงปลายปี มีสัญญาณที่ดีและมีโอกาสเติบโตเพิ่มมากขึ้น
นายทินกร ชูวงศ์ รองผู้อำนวยการใหญ่ ด้านปฏิบัติการรักษาการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) กล่าวว่า “จากข้อมูลสถิติปริมาณเที่ยวบิน ระหว่างวันที่ 1-10 พฤศจิกายน 2564 บวท. ให้บริการจราจรทางอากาศรวมทั้งสิ้น 9,919 เที่ยวบิน แบ่งเป็น เที่ยวบินระหว่างประเทศ 2,243 เที่ยวบิน เที่ยวบินภายในประเทศ 6,651 เที่ยวบิน และเที่ยวบินผ่านน่านฟ้า 1,025 เที่ยวบิน
จะเห็นได้ว่าปริมาณเที่ยวบินหลังการเปิดประเทศตามนโยบายของรัฐบาลมา 10 วัน มีเที่ยวบินเพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 25 โดยเทียบกับค่าเฉลี่ยต่อวันของทั้งเดือนตุลาคม 2564 ทั้งนี้เป็นผลจากการเพิ่มขึ้นของเที่ยวบินภายในประเทศที่เริ่มกลับมาทำการบิน ตั้งแต่ 1 กันยายน 2564 เป็นต้นมา ประกอบกับการเปิดประเทศที่มีเที่ยวบินระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น และมีทิศทางบวกอย่างต่อเนื่อง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเทศกาล ระหว่างเดือนธันวาคม 2564 – มกราคม 2565 ที่เป็นฤดูกาลท่องเที่ยว หากสถานการณ์โควิด 19 คลี่คลาย ไม่เกิดการระบาดระลอกใหม่ คาดการณ์ว่าจะมีปริมาณเที่ยวบินรวมประมาณ 30,000 - 32,000 เที่ยวบิน/เดือน หรือเฉลี่ยประมาณ 1,000 - 1,100 เที่ยวบิน/วัน โดยจะเพิ่มขึ้นมาอีกกว่าร้อยละ 10 จากช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา
ทั้งนี้สำหรับการประกาศปิดซ่อทางวิ่งฝั่งตะวันตก ท่าอากาศยานดอนเมือง ของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) หรือ ทอท. จนถึงกุมภาพันธ์ 2565 นั้น หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้ง บวท. ทอท. กพท. ทอ. และสายการบินที่ใช้บริการ ได้มีการประชุมหารือ และทำงานร่วมกันอย่างบูรณาการ รวมถึงกำหนดแนวทางและมาตรการในการบริหารจัดการจราจรทางอากาศให้เกิดสภาพคล่อง และกระทบกับเที่ยวบินที่ใช้บริการให้น้อยที่สุด
ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมีความมั่นใจว่าจะไม่ส่งผลกระทบในภาพรวมต่อนโยบายการเปิดประเทศแต่อย่างใด อย่างไรก็ตาม หวังเป็นอย่างยิ่งว่าทุกภาคส่วนจะช่วยกันระมัดระวังและควบคุมสถานการณ์การแพร่เชื้อโควิด 19 อย่างเคร่งครัด เพื่อไม่ให้เกิดการหยุดชะงักของเศรษฐกิจของประเทศในภาพรวม