“ทช.” ทุ่ม 4.7 หมื่นล้าน ดันแผนปี 66 สร้างโครงข่ายถนนบูมรถไฟทางคู่
“ทช.” เปิดแผนปี 2566 เทงบ 4.7 หมื่นล้านบาท อัพเกรดโครงข่ายถนนผังเมือง-เขตเศรษฐกิจพิเศษ เชื่อมรถไฟทางคู่ ดัน 2 โปรเจ็กต์ 6.5 พันล้าน เล็งก่อสร้างปลายปี 66
นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยในงานวันคล้ายสถาปนากรมทางหลวงชนบท ครบรอบ 20 ปี โดยระบุว่า ปัจจุบัน ทช.มีโครงข่ายในความรับผิดชอบทั่งประเทศ จำนวน 3,402 สายทาง ระยะทางรวม 49,123.785 กิโลเมตร สำหรับปีงบประมาณ 2565 ที่ผ่านมา ทช.ได้รับงบประมาณทั้งสิ้น 45,851.7526 ล้านบาท สิ้นปีงบประมาณเบิกจ่ายไปแล้วจำนวน 41,694.5744 ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 90.93 (ข้อมูล ณ วันที่ 30 ก.ย.65)
ทั้งนี้ปัจจุบัน ทช.ยังมีโครงการสำคัญที่อยู่ระหว่างดำเนินการ อาทิ โครงการก่อสร้างถนนสาย สป.1011 แยก ทล.3 - เทพารักษ์ อ.บางพลี จ.สมุทรปราการ งบประมาณ 590 ล้านบาท โครงการก่อสร้างถนนสาย ง2 และ ง3 ผังเมืองรวม เมืองมุกดาหาร จ.มุกดาหาร งบประมาณ 372.780 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2565
โครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองดู อ.ละงู จ.สตูล งบประมาณ 291.013 ล้านบาท, โครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองตำมะลังอ.เมือง จ.สตูล 433.190 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จปี 2566 ส่วนโครงการขยายถนนชัยพฤกษ์ จ.นนทบุรี งบประมาณ 902 ล้านบาท โครงการก่อสร้างถนนสาย มห 3019 แยก ทล.212 ถึง บ้านบางทรายใหญ่เมือง จ.มุกดาหาร งบประมาณ 804.159 ล้านบาท และโครงการก่อสร้างถนนสายแยก ทล.3452 - สี่แยกบ้านสร้าง อ.บ้านสร้าง จ.ปราจีนบุรี งบประมาณรวมทั้ง 2 ตอน 1,799.999 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2567
สำหรับในปีงบประมาณ 2566 ทช.ได้รับงบประมาณ 47,108.9146 ล้านบาท ซึ่งเป็นการดำเนินงานตามภารกิจและนโยบายของรัฐบาล ได้แก่ งานก่อสร้างถนนเพื่อยกระดับมาตรฐานชั้นทาง, ถนนเพื่อสนับสนุนเส้นทางรถไฟทางคู่, พัฒนาถนนผังเมือง, สนับสนุนเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก, ถนนสนับสนุนการท่องเที่ยว, ถนนเพื่อพัฒนาจังหวัดชายแดนภาคใต้ และถนนเพื่อเชื่อมต่อระบบขนส่ง โดยมีการก่อสร้างถนน จำนวน 392 โครงการระยะทาง 1,159.833 กิโลเมตร สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กทั่วประเทศ จำนวน 111 โครงการ ความยาวรวม 5,763 เมตร งานบำรุงรักษาทาง จำนวน 49,123 กิโลเมตร และงานอำนวยความปลอดภัย จำนวน 1,873 แห่ง
ทั้งนี้ในปีงบประมาณ 2566 มีโครงการสำคัญก่อสร้างสะพาน 2 แห่ง วงเงินรวมกว่า 6,500 ล้านบาท ประกอบด้วย สะพานข้ามทะเลสาบสงขลา อ.กระแสสินธุ์ วงเงินค่าก่อสร้าง 4,700 ล้านบาท ซึ่งขณะนี้จัดทำรายงานประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ป่านความเห็นชอบจากสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม คาดว่าจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ในช่วงปลายปี 2566 แล้วเสร็จเปิดใช้ในปี 2569 และยังมีโครงการสะพานเชื่อมเกาะลันตา ต.เกาะกลาง - ต.เกาะลันตาน้อย อ.เกาะลันตา จ.กระบี่ 1 แห่ง วงเงินค่าก่อสร้าง 1,800 ล้านบาท ซึ่งมีสถานะโครงการออกแบบรายละเอียดแล้วเสร็จ ผ่านการประเมิน EIA แล้ว และคาดว่าจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างในช่วงปลายปี 2566 แล้วเสร็จพร้อมเปิดใช้งานในปี 2569
นอกจากนี้ยังมีโครงการลงทุนขนาดใหญ่ อาทิ ถนนสาย ง2 ผังเมืองรวมเมืองร้อยเอ็ด จ.ร้อยเอ็ด, ถนนสาย ฌ ผังเมืองรวมเมืองกาฬสินธุ์ จ.กาฬสินธุ์, ถนนสาย ชบ.3023 แยก ทล.315 - บ.หนองปลาไหล อ.พานทอง, บ้านบึง จ.ชลบุรี, ถนนสาย ฉช.2004 แยก ทล.34 - ทล.314 อ.บางปะกง, เมือง จ.ฉะเชิงเทรา ตอนที่ 1, ถนนสายแยก ทล.4103 - ถนนพุทธภูมิ อ.เมือง จ.นครศรีธรรมราช และถนนสาย พท.4004 แยก ทล.4081 - บ้านฝาละมี อ.เขาชัยสน, บางแก้ว, ปากพะยูน จ.พัทลุง เป็นต้น