Ariya Concept ยุคใหม่อีวี "นิสสัน"
ถ้าไม่นับเอสยูวี “เอ็กซ์-เทรล ไฮบริด” ทิศทางรถยนต์ไฟฟ้าของนิสสันในไทย เริ่มจริงจังตั้งแต่นำเข้าอีวี “ลีฟ” มาจากประเทศญี่ปุ่นพร้อมขายปีที่แล้วในราคา 1.99 ล้านบาท และต้นปีนี้ปรับราคาใหม่ลดลงเหลือ 1.49 ล้านบาท สะท้อนว่ายอดขายในปี 2562 ที่ทำได้ไม่ถึง 100 คัน ตํ่ากว่าความคาดหมายไปเยอะ
ปีนี้นิสสันเตรียมเสริมทัพครอสโอเวอร์รุ่น “คิกส์ อี-พาวเวอร์” ภายใต้แผนส่งเสริมการลงทุนของบีโอไอ แต่ด้วยวิกฤติโควิด-19 ต้องเลื่อนกำหนดเปิดตัวจากเดือนมีนาคมออกไปก่อน ซึ่งเทคโนโลยีอี-พาวเวอร์ เป็นไฮบริดแบบซีรีส์ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร ปั่นไฟไปเก็บไว้ในแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน แล้วใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้า
ทั้ง “ลีฟ” และ “คิกส์” เป็นเทคโนโลยีหลักที่นิสสันมุ่งไป หรือเตรียมใช้กับรถยนต์นั่งรุ่นอื่นๆ ในอนาคต ล่าสุดชัดเจนว่า นิสสันจะเพิ่มเอสยูวีพลังงานไฟฟ้า 100% อีกหนึ่งรุ่นเพื่อทำตลาดโลก
“อริยะ คอนเซ็ปต์” (Ariya Concept) เปิดตัวครั้งแรกที่งานโตเกียว มอเตอร์โชว์ 2019 และตอนนี้นิสสันมีแผนพัฒนาขึ้นสายการผลิตจริง ยืนยันด้วยภาพรถที่ใช้จดสิทธิบัตรในต่างประเทศหลุดออกมา
“อริยะ” เป็นคอมแพ็กต์เอสยูวีขับเคลื่อน 4 ล้อ มีมอเตอร์หนึ่งตัวขับเคลื่อนล้อหน้า และอีกตัวขับเคลื่อนล้อหลัง ชุดแพ็กแบตเตอรี่วางบนแพลตฟอร์ม ไม่กินพื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสาร
ด้วยระบบควบคุม 4 ล้อ มอเตอร์คู่พลังสูง ระบบกระจายแรงบิด ATTESA E-TS ถ่ายทอดจากองค์ความรู้มาจากสปอร์ตคาร์ “จีที-อาร์” และระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะของเอสยูวี คันโตรุ่น “พาโทรล”
“รูปลักษณ์ภายนอกคือความลงตัวระหว่างความสวยงามปราดเปรียว และ ความเฉียบคมของเทคโนโลยี ด้วยสัดส่วนที่แสดงถึงศักยภาพของแพลต ฟอร์มรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ของนิสสัน” นายอัลฟอนโซ อัลบายซา รองประธานอาวุโส ส่วนงานออกแบบทั่วโลก นิสสัน มอเตอร์ กล่าวและว่า
ความโดดเด่นเกิดขึ้นจากแนวคิดที่ “ปราดเปรียว” “ลื่นไหล” และ “เซ็กซี่” ซึ่งรูปลักษณ์ภายนอกของนิสสัน อริยะ
คอนเซ็ปต์ แสดงถึงตัวอย่างสำคัญของแนวคิดการออกแบบใหม่ ทั้งซุ้มล้อหน้าที่กว้าง ไฟหน้า LED ที่เพรียวบาง รวมถึงกระจังหน้า ที่สง่างามด้วยโลโกพิเศษแบบเรืองแสงของนิสสัน กระจังหน้า หรือ โล่ดังกล่าวถูกออกแบบด้วยรูปลักษณ์ทรงเรขาคณิตอย่างพิถีพิถัน ซึ่งจะปรากฏสู่สายตาเมื่อ V-motion เอกลักษณ์แบบรถยนต์พลังงานไฟฟ้าสว่างขึ้น
“เราแทนที่กระจังหน้าแบบดั้งเดิมด้วยสิ่งที่เราเรียกว่า ‘โล่’ ชิ้นส่วนที่โดดเด่นด้วยพื้นผิวแบบ 3 มิติ นวัตกรรมใหม่ที่มีคุณสมบัติมากกว่าแค่การตกแต่ง แต่ยังเป็นการเน้นยํ้าถึงเทคโนโลยีที่แฝงอยู่ภายในตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นเรดาร์เซ็นเซอร์ และเทคโนโลยีต่างๆ ทำให้ อริยะ คอนเซ็ปต์ สามารถตรวจจับถนนและสร้างภาพที่ผู้ขับขี่ไม่สามารถมองเห็นได้” ” นายอัลบายซา กล่าว
เอสยูวีพลังงานไฟฟ้ารุ่นนี้ คาดว่าจะเปิดตัวภายในปี 2564 ตลาดหลักอยู่ที่สหรัฐอเมริกา และยุโรป
หน้า 15 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,571 วันที่ 3 - 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2563