“คลายล็อกดาวน์” ลุยเปิดรถใหม่-จัดอีเวนต์

บรรยากาศเหตุบ้านการเมืองคลี่คลาย สถานการณ์โควิด-19 เริ่มนิ่ง รัฐบาลค่อยๆ “คลายล็อกดาวน์” ให้กิจการ-กิจกรรมต่างๆกลับมาดำเนินงานได้ตามปกติ ในส่วนค่ายรถยนต์ที่ขยับแผน และปรับตัวตามสภาพในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมา ตอนนี้เริ่มสตาร์ตเครื่องยนต์ ใส่เกียร์เดินหน้า เพื่อกระตุ้นตลาดเต็มที่

สำหรับตลาดรถยนต์ 5 เดือนแรกของปี (ม.ค.-พ.ค.63) ขายไป 270,717 คัน ลดลง 38.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว แต่ถ้าพิจารณายอดขายเฉพาะเดือนพฤษภาคม 40,544 คัน ทำได้ดีขึ้นจากเดือนเมษายน 30,109 คัน และเชื่อว่ายอดขายในเดือนมิถุนายนจะฟื้นตัว เห็นได้จากการเปิดตัวรถใหม่ ความพร้อมในการส่งมอบรถ และการจัดกิจกรรมกับลูกค้าตามโชว์รูมทั่วประเทศ

พี่ใหญ่ “โตโยต้า” เปิดตัว ไฮลักซ์ รีโว่ ใหม่ และ ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่ ต้นเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา รถเริ่มลงโชว์รูมและพร้อมส่งมอบตั้งแต่วันที่ 12 มิถุนายน เป็นต้นไป (ยกเว้น ฟอร์จูนเนอร์ เลเจนเดอร์ ที่ส่งมอบเดือนสิงหาคม) ขณะที่ “นิสสัน คิกส์” เอสยูวีรุ่นเล็กขุมพลังไฮบริด รถถึงโชว์รูมแล้วเช่นกัน ซึ่งแต่ละแห่งจัดกิจกรรมให้ลูกค้าเข้ามาทดลองขับ สัมผัสตัวจริงตั้งแต่ 18 มิถุนายนนี้ เป็นต้นไป และรับข้อเสนอช่วงเปิดตัวคือ ดอกเบี้ย 1.19-1.69% แถมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง

ขณะที่ “โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่” อัดแพ็กเกจโปรโมชันมูลค่ากว่า 6 หมื่นบาท ทั้งไฟแนนซ์แคมเปญ ฟรีดาวน์ อัตราดอกเบี้ย 1.19% ขับฟรี 90 วัน ส่วนแคมเปญบริการหลังการขายคือ เพิ่มการรับประกันตัวรถ 5 ปี หรือ 150,000 กม. และฟรีค่าแรงเช็กระยะ 100,000 กม. แรก

นายสุรศักดิ์ สุทองวัน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทต้องจับตาสถานการณ์แบบเดือนต่อเดือน ซึ่งตลาดจะกลับมาฟื้นตัวได้ขนาดไหนยังประเมินยาก ขึ้นอยู่กับการบริหารสถานการณ์โควิด-19 และเศรษฐกิจ

“เดือนพฤษภาคม ภาครัฐฯ ผ่อนปรนมาตรการล็อกดาวน์ แต่ยังคงให้ประชาชนเฝ้าระวังการใช้ชีวิตตามมาตรการความปลอดภัยเพื่อช่วยให้เกิดการขับเคลื่อนทางเศรษฐกิจ ลดความตึงเครียดในการใช้ชีวิตของประชาชน ที่สำคัญหลายค่ายรถยนต์ได้กลับมาเปิดสายการผลิตอีกครั้ง ทำให้แนวโน้มตลาดรถยนต์ในเดือนพฤษภาคมมีทิศทางดีขึ้น” นายสุรศักดิ์ กล่าว

นอกจากโตโยต้า และนิสสัน ที่มีรถใหม่เพิ่งเปิดตัวและจัดกิจกรรมกับผู้สื่อข่าว กลุ่มลูกค้าฟลีต และกลุ่มลูกค้ามุ่งหวังแล้ว ค่ายรถยนต์อื่นๆ เริ่มโหมประชาสัมพันธ์ผ่านสื่อต่างๆอย่างเต็มรูปแบบ และหลังจากเดือนกรกฎาคมนี้ จะมีรถยนต์รุ่นใหม่เปิดตัวอย่างต่อเนื่อง เช่น เอสยูวีรุ่นใหม่ของโตโยต้า และรถอเนกประสงค์ของ ซูซูกิ รวมถึง อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ ไปจนถึงกลุ่มรถหรู เช่น เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ-คลาส รุ่นประกอบในประเทศ ไม่รวมกลุ่มรถใหม่ปลายปีที่จะตามมาอีกเพียบ

ส่วน เอ็มจีซี-เอเชีย ผู้นำเดินธุรกิจค้าปลีกรถยนต์รายใหญ่ เป็นเจ้าแรกที่จัดอีเวนต์ในห้างสรรพสินค้า หลังเกิดวิกฤติโควิด-19 

สำหรับงาน MGC-ASIA AUTO FEST 2020 ยกทัพรถยนต์หรูหลายแบรนด์มาจัดแสดงพร้อมขาย ระหว่างวันที่ 18-28 มิถุนายน 2563 ที่ ศูนย์การค้าสยามพารากอน โดยไฮต์สำคัญๆเช่น “โรลส์-รอยซ์ คัลลิแนน แบล็คแบดจ์” ราคา 37.8 ล้านบาท “แอสตัน มาร์ติน ดีบีเอ็กซ์” ราคา 19.9 ล้านบาท “มาเซราติ เลอวานเต้ โทรเฟโอ ลอนช์ เอดิชั่น” คันเดียวในไทย ผลิต 100 คันในโลก ราคา 20.49 ล้านบาท

“ MGC-ASIA Auto Fest 2020 จัดขึ้นเป็นปีที่ 6 โดยร่วมมือกับพันธมิตรทางธุรกิจ คือ สยามพารากอน ธนาคารไทยพาณิชย์ และ บีเอ็มดับเบิลยู ไฟแนนเชียล เซอร์วิส เพื่อจัดข้อเสนอดีที่สุดแห่งปี ขณะที่มาตรการด้านสุขอนามัย เอ็มจีซี-เอเชีย เตรียมไว้เต็มรูปแบบ โดยผู้ร่วมงานต้องสวมหน้ากากอนามัย, สแกนเข้า-ออกบูธ มีบริการเจลล้างมือ การจำกัดจำนวน (social distancing) พร้อมตรวจวัดอุณหภูมิลูกค้าก่อนเข้าบูธ, การจัดพื้นที่สำหรับรอเข้าชม,การเว้นระยะห่างของรถที่จอดแสดง (display distancing) รวมถึงการพ่นนํ้ายาฆ่าเชื้อทำความสะอาดรถยนต์ที่จัดแสดงและภายในบูธตลอดการจัดงาน” นางอรนุช พฤกษ์วัฒนานนท์ ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารองค์กรกลุ่มบริษัท มาสเตอร์กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด กล่าว 

หน้า 15 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,584 วันที่ 18 - 20 มิถุนายน พ.ศ. 2563