กลุ่มอันดามันชงครม.สัญจรยกฐานะภูเก็ต ‘ท้องถิ่นพิเศษ- เขตศก.ท่องเที่ยว’

 

กลุ่มจังหวัดอันดามันประมวลข้อเสนอครม.สัญจร ภูเก็ตเสนอ “สึนามิโมเดล” ต่อลมหายใจธุรกิจท่องเที่ยว ขอยกฐานะเป็นเมืองภูเก็ต-เขตเศรษฐกิจพิเศษเพื่อการท่องเที่ยว พังงาขอเมกะโปรเจ็กต์ทางรถไฟสายใหม่สุราษฎร์-พังงา สนามบิน สะพานเกาะคอเขา  ระนองขอป่าชายเลนมรดกโลก 

    

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในวาระคณะรัฐมนตรีมีกำหนดการประชุมครม.อย่างเป็นทางการนอกสถานที่ ครั้งที่ 3/2563 ที่ภูเก็ต วันที่ 2-3 พ.ย.2563 นี้ ภาคเอกชนภูเก็ตเตรียมเสนอนายกฯ รีบแก้ปัญหาภาคธุรกิจ เสนอใช้ “สึนามิโมเดล” ขอพักหนี้ 3 ปี จัดวงเงินซอฟต์โลนฟื้นฟูกิจการ ดัน 7 ยุทธศาสตร์ PHUKET GEMMSST หาช่องสร้างรายได้เสริม พร้อมขอประกาศให้ภูเก็ตเป็นเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษเพื่อการท่องเที่ยว เพื่อปลดล็อกกฎหมายหลายฉบับ รวมยกฐานะเป็นการปกครองท้องถิ่นรูปแบบพิเศษ
    

นายธนูศักดิ์ พึ่งเดช ประธานหอการค้าจังหวัดภูเก็ต เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรีสัญจร (ครม.สัญจร) ที่ภูเก็ต ระหว่างวันที่ 2-3 พฤศจิกายน 2563 นี้ ทางภาคเอกชนจังหวัดภูเก็ต เตรียมข้อเสนอการพัฒนาพื้นที่ แบ่งเป็น 3 ช่วง ได้แก่ 
      

1.แผนระยะสั้น ที่ประชุมมีแนวคิดต้องแก้ปัญหาความเดือดร้อนเร่งด่วนของประชาชนที่ว่างงาน ผู้ประกอบการที่ยังมีภาระไม่มีเงินชำระหนี้ ใน 2 เรื่อง
     

1.1. ขอให้รัฐบาลขยายเวลาการพักชำระหนี้ ทั้งเงินต้นและดอกเบี้ยของธนาคารพาณิชย์ และธนาคารเฉพาะกิจที่จะครบ 6 เดือน หรือสิ้นเดือนตุลาคมนี้ ออกไปอีก 3 ปี รวมถึงลดดอกเบี้ยให้ระหว่างการพักหนี้เหลือ 2% เหมือนกับโมเดลการช่วยเหลือครั้งเหตุการณ์คลื่นยักษ์สึนามิ เนื่องจากมีแนวโน้มว่าผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 ไม่สามารถฟื้นตัวได้ในระยะสั้น แต่จะใช้เวลายาวนาน 2-3 ปีแน่นอน
    

1.2.ขอให้สนับสนุนวงเงินซอฟต์โลนสำหรับฟื้นฟูกิจการ ผู้ประกอบการท่องเที่ยวในพื้นที่ที่ประสบภัยโควิด-19 โดยใช้วงเงินซอฟต์โลนเดิมที่รัฐบาลมีอยู่แล้ว คือ วงเงินสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ (soft loan) จำนวน 500,000 ล้านบาท ที่ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ค้ำประกัน 2 ปี ซึ่งยังมีเงินเหลืออยู่ และวงเงิน 4 แสนล้านบาทเดิมที่ใช้สำหรับแผนงานฟื้นฟูเศรษฐกิจและสังคม เงิน 2 ก้อนนี้ประมาณ 9 แสนล้านบาท นำมาเป็นวงเงินซอฟต์โลนสำหรับการขยายงานและเป็นเงินทุนหมุนเวียนในการประกอบกิจการ
  

 “ตอนเกิดคลื่นยักษ์สึนามิ ปี 2547 จังหวัดภูเก็ตมีรายได้ประมาณ 90,000 กว่าล้านบาท พอพักชำระหนี้ไป 3 ปี แบงค์ลดดอกเบี้ยให้ 2% ผ่านไป 15 ปี มาถึงปี 2562 ภูเก็ตสร้างรายได้เพิ่มถึง 470,000 ล้านบาท หลักทรัพย์มีราคาแพงสูงขึ้นคุ้มมูลหนี้ ถ้าไม่ทำตามโมเดลนี้จะถูกแบงก์ตามยึด ฟ้องร้องขึ้นศาลเต็มไปหมด รัฐบาลต้องกล้าใช้โมเดลสึนามิมาใช้กับจังหวัดที่มีธุรกิจท่องเที่ยวที่มีปัญหา”
   

 2.แผนระยะกลาง คือ ขอให้สนับสนุน 7 ยุทธศาสตร์ ให้ภูเก็ตมีรายได้เพิ่มนอกเหนือจากการท่องเที่ยวสามารถขับเคลื่อนธุรกิจต่อไปได้ประกอบด้วย 2.1 อาหารท้องถิ่นภูเก็ต หรือ gastronomy 2.2.education 2.3.medi cal & wellness 2.4.อุตสาหกรรมมารีน่า (marina) 2.5.sports and events 2.6.smart city และ 2.7.อุตสาหกรรมทูน่า (tuna) 
    

ส่วน 3.แผนระยะยาว ภาคเอกชนจังหวัดภูเก็ตขอเสนอ คือ “การบริหารจัดการภูเก็ตแบบพิเศษ” ให้เกิดประโยชน์สูงสุด เกิดการเติบโตอย่างยั่งยืน
   

 

นางเชิญพร กาญจนสายะ ประธานสภาอุตสาหกรรมจังหวัดภูเก็ต เผยว่า มีเรื่องหลักเตรียมนำเสนอ ประกอบด้วย

1.กลุ่มธุรกิจมารีน่า ขอให้รัฐบาลอนุมัติเปิดน่านน้ำ เพื่อให้กลุ่มเรือซูเปอร์ยอชต์ และเรือยอชต์ของต่างชาติ ให้สามารถเดินทางเข้ามาได้
    

2.ขอจัดทำร่างผังเมืองชุดใหม่ให้สอดคล้องกับการพัฒนาเติบโตของจังหวัดภูเก็ต ตอนนี้ได้ล้มเลิกร่างผังเมืองชุดเก่าไปแล้ว 
     

3.ขอจัดตั้งจังหวัดภูเก็ตเป็น “เขตเศรษฐกิจพิเศษเพื่อการท่องเที่ยว” ลักษณะคล้ายกับเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) 3 จังหวัด ที่มี พ.ร.บ. เฉพาะขึ้นมา เพื่อปลดล็อกข้อกฎหมายต่างๆ ของหลายหน่วยด้านคมนาคม ขอให้มีถนนเส้นคู่ขนานถนนเทพกระษัตรี ซึ่งเป็นเส้นทางหลักเข้าภูเก็ต ระยะทาง 22 กม. 
    

ด้านมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์(ม.อ.) มีแผนจะดำเนินโครงการศูนย์สุขภาพนานาชาติอันดามัน งบประมาณ 5,100 ล้านบาท  ที่ม.อ.วิทยาเขตภูเก็ต เพื่อบริการประชาชนกลุ่มจังหวัดอันดามัน ในการรักษาโรคซับซ้อนต่างๆ ที่ต้องอาศัยเครื่องมือที่ทันสมัย และแพทย์ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะ เช่น โรคมะเร็ง โรคหัวใจ สอดคล้องกับยุทธ ศาสตร์ชาติและภูเก็ต ให้เป็นศูนย์กลางการแพทย์และสาธารณ สุขนานาชาติ  
  

 

ที่จังหวัดพังงา มีการประชุมคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนเพื่อพัฒนาและแก้ไขปัญหาทางเศรษฐกิจจังหวัดพังงา (กรอ.จ.พังงา) เพื่อเตรียมจัดทำข้อเสนอต่อนายกรัฐมนตรี ในการประชุมครม.สัญจร ประกอบด้วย การช่วยเหลือผู้ประกอบการตลอดจนธุรกิจเกี่ยวเนื่องและบุคลากรด้านการท่องเที่ยว โครงการสร้างจุดชมวิวในเขตอำเภอเมืองพังงา การดูดทรายทำแนวกันคลื่นปากร่องน้ำเค็ม การก่อสร้างถนนสามเลนทางขึ้นเขาท่ากะได
    

การจัดให้มีการจัดเก็บรายได้อุทยาน 15% เข้ากองทุนพัฒนาสิ่งแวดล้อมจังหวัด การศึกษาการบริหารจัดการน้ำครบวงจรจังหวัดพังงา การขอรับสนับสนุนครัวอันดามัน การศึกษาออกแบบระบบบำบัดน้ำเสียชุมชนท่องเที่ยวเขาหลัก การศึกษาออกแบบโรงคัดแยกขยะประสิทธิภาพสูงในพื้นที่ตะกั่วป่าและลำแก่น การขยายโรงพยาบาลตะกั่วป่าเป็นคลินิกนอกเวลาสำหรับนักท่องเที่ยวและบุคคลทั่วไป การแก้ไขแนวโค้งอันตรายโค้งช่องคับ ต.หล่อยูง อ.ตะกั่วทุ่ง และระบบความปลอดภัยแบบรวมศูนย์ ECTV เขาหลัก 
    

พร้อมขอรับการสนับสนุนเพื่อพัฒนาพื้นที่จากหน่วยงานส่วนกลาง เช่น การก่อสร้างท่าอากาศยานแห่งใหม่จังหวัดพังงา การก่อสร้างรถไฟสายสุราษฎร์ธานี(คีรีรัฐนิคม)-พังงา(ท่านุ่น) (158 กิโลเมตร 36,000 ล้านบาท) การแก้ไขปัญหากัดเซาะชายฝั่งเขาหลัก เกาะคอเขา การก่อสร้างสะพานเกาะคอเขา การก่อสร้างอ่างเก็บน้ำลำรูใหญ่และลำไตรมาศ การสร้างถนน 4 เลน ทางหลวงหมายเลข 4 ช่วงราชกรูด-โคกเคียน และการก่อสร้างด่านพระยาพิพิธ
    

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในส่วนของจังหวัดระนอง กำหนดเสนอโครงการป่าชายเลน
ระนอง สู่มรดกโลก งบประมาณ 392,290,000 บาท ถือเป็นโครงการสำคัญในการขับเคลื่อน เพื่อรองรับการพัฒนาด้านการท่องเที่ยวที่มีมาตรฐานและคุณภาพระดับโลกของจังหวัด 

 

หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ หน้า 17 ปีที่40 ฉบับที่ 3,620 วันที่ 22-24 ตุลาคม พ.ศ.2563 

 

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง

“สุวัจน์”ระดมกูรูฟื้นเศรษฐกิจท่องเที่ยวอันดามัน 

เร่งพัฒนาศักยภาพการจ่ายไฟ รับท่องเที่ยว-เกษตรกรรม พื้นที่อ่าวไทย-อันดามัน

พังงาชง"บิ๊กตู่"สร้างสนามบิน-ทางรถไฟเชื่อมสุราษฎร์

จัด "ครม. สัญจร ภูเก็ต" 2-3 พ.ย. นี้ ฟื้นท่องเที่ยวภาคใต้อันดามัน