ไม่จบ!! รถไฟสายสีแดงผุดวงเงินเพิ่มกว่า 1 หมื่นล.

นายศักดิ์สยาม  ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการรถไฟสายสีแดง ว่า สำหรับการขอขยายวงเงินดำเนินงานโครงการรถไฟชานเมืองสายแตง ช่วงตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต งานก่อสร้างเพิ่มเติม (VO) ในสัญญาที่ 1 งานโยธาสำหรับสถานีกลางบางชื่อ และศูนย์ซ่อมบำรุง เพิ่มเติมประมาณ 10,345 ล้านบาท ซึ่งประกอบด้วย ค่าภาษี กว่า 3 พันล้าน และค่าก่อสร้างกว่า 6 พันล้าน นั้น ขณะนี้ให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังพิจารณาเรื่องข้อกฎหมาย และสรุปรายละเอียด คาดว่าจะได้ข้อสรุปเร็วๆ นี้ แต่ยืนยันว่าจะไม่กระทบกับการเดินรถแน่นอน

ขณะเดียวกันการเตรียมความพร้อมต้อนรับ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และคณะรัฐมนตรีในการเดินทางตรวจเยี่ยมสถานีกลางบางซื่อด้วยว่า ล่าสุดได้มีการเลื่อนวันเดินทางจากวันที่ 14 ธ.ค. เป็นวันที่ 15 ธ.ค.นี้ ในเวลาประมาณ 13.00 น. โดยจะเดินทางไปตรวจเยี่ยมและติดตามความคืบหน้าการก่อสร้าง พร้อมทั้งทดลองนั่งทดสอบการเดินรถไฟฟ้าสายสีแดงไป-กลับ จากสถานีบางซื่อ-ดอนเมือง ใช้เวลาประมาณ 10 นาทีด้วย อย่างไรก็ตามยังคงยืนยันที่จะเปิดทดลองเดินรถเสมือนจริงในเดือน มี.ค.64 ซึ่งช่วงต้นปี 64 จะเปิดให้ประชาชนลงทะเบียนเพื่อเข้าร่วมนั่งทดสอบรถไฟฟ้าสายสีแดง โดยจะทดสอบเป็นเวลา 3 เดือน ซึ่งในระยะนี้จะเป็นการวิ่งบางช่วงเวลาเท่านั้น จากนั้นในเดือน ก.ค.64 จะเริ่มเปิดทดลองเดินรถแบบกำหนดเป็นตารางเวลาเดินรถ ก่อนที่จะเปิดให้บริการแบบเก็บค่าโดยสารในเดือน พ.ย.64 ต่อไป

 “ขณะนี้สถานีกลางบางซื่อมีความพร้อมแล้ว 99.8% รวมทั้งได้ข้อสรุปแล้วว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะเป็นผู้รับผิดชอบก่อสร้างทางลอดที่จะเป็นจุดเชื่อมต่อระบบการเดินทางระหว่างรถไฟฟ้าสายสีแดง กับรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินที่สถานีบางซื่อ ซึ่งมีระยะทางเพียงเล็กน้อย และคาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จพร้อมกับการเปิดทดลองเดินรถเสมือนจริงในเดือน มี.ค.64 เช่นเดียวกับระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ เช่น รถเมล์ เวลานี้อยู่ระหว่างจัดเตรียม เพื่ออำนวยความสะดวก และเชื่อมต่อการเดินทางให้แก่ผู้ที่ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีแดง”