วงแหวนครบจราจร‘แม่สอด’ฉลุย‘บูมค้าชายแดนตะวันตก’

ทางหลวงชนบทกระตุ้นเศรษฐกิจชายแดน “แม่สอด” ก่อสร้างถนนผัง เมืองต่อเชื่อมเส้นทางเป็น “วงแหวนแม่สอด” ครบสมบูรณ์พร้อมเปิดใช้งานแล้ว แถมสร้างวงเวียนคชสารเป็นแลนด์มาร์กใหม่ เสริมการท่องเที่ยวชายแดนจังหวัดตาก 
     

นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) กล่าวว่า อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก เป็นพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษ และเป็นจุดศูนย์กลางที่มีการส่งออกด้านการค้าระหว่างไทยกับเมียนมา จึงจำเป็นต้องพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในชุมชนเมือง รวมถึงกำหนดแนวทางการพัฒนาพื้นที่ให้เป็นเมืองน่าอยู่ มีความสวยงามสอดรับกับยุทธศาสตร์การพัฒนาจังหวัด 
    

ที่ผ่านมา ทช. ได้ดำเนินการก่อสร้างถนนสาย ก และ ข (ถนนพัฒนานครแม่สอด) ก่อสร้างแล้วเสร็จไปแล้วเมื่อปี 2553 และถนนสาย จ และ ฉ (ถนนเฉลิมเทพ) เสร็จเมื่อปี 2558 ดังนั้น เพื่อให้โครงข่ายดังกล่าวครบสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น ประชาชนในอำเภอแม่สอด และอำเภอใกล้เคียงสามารถเดินทางได้อย่างสะดวก และช่วยลดปริมาณการจราจรติดขัดในเขตเมือง 
    

ทช.จึงได้ดำเนินการก่อสร้างและพัฒนาโครงการดังกล่าว เพื่อรองรับการท่องเที่ยว การค้าชายแดนและการขยายตัวของเมือง ซึ่งเป็นไปตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยการก่อสร้างถนนสาย ง2, ง3, ค1 และ ค2 ผังเมืองรวมเมืองแม่สอด จังหวัดตาก มีลักษณะเป็นงานก่อสร้างถนนผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริม เหล็กและแบบแอสฟัลติกคอนกรีต เขตทางทั่วไป 22 - 40 เมตร มีระบบระบายนํ้า ไฟฟ้าแสงสว่าง สัญญาณไฟจราจรและสิ่งอำนวยความปลอดภัยผู้ใช้ทาง มีความยาวตามพื้นที่ก่อสร้างของโครงการรวมทั้งสิ้น 13.589 กิโลเมตร ประกอบด้วย

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ลุย สร้างถนน “เขตเศรษฐกิจพิเศษแม่สอด”

วิ่งฉิว ขยาย4เลนตาก-แม่สอดแล้วเสร็จ

2โปรเจ็กต์‘แม่สอด’ฝ่าด่าน 2563 เคาะ EIA อุโมงค์โทลล์เวย์-ออกแบบสร้างทางคู่

     - สาย ง2 กม.ที่ 0+000 -1+180 ระยะทาง 1.180 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นใกล้กับ อบต.ท่าสายลวด แนวก่อสร้างไปทางทิศตะวันออก สิ้นสุดโครงการที่ถนนทางหลวงชนบทสาย ตก.3050
     - สาย ง3 กม.ที่ 0+000 -9+781 ระยะทาง 9.781 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นโครงการอยู่ที่ กม.2+302 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1090 แนวก่อสร้างไปทางทิศตะวันตก สิ้นสุดโครงการที่ถนนสายก.8 (ถนน อบจ.ตาก)
    - สาย ค1 กม.ที่ 0+000 -0+824 ระยะทาง 0.824 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่บริเวณถนนพัฒนานครแม่สอด (ถนนทางหลวงชนบทสาย ตก.3050) แนวถนนก่อสร้างไปทางทิศใต้ของแยกโรบินสัน ผ่านพื้นที่ครัวเรือนและเกษตรกรรม สิ้นสุดโครงการที่ถนนสาย ง3 บริเวณ กม.ที่ 1+621
    - สาย ค2 กม.ที่ 0+000 - 1+804 ระยะทาง 1.804 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่บริเวณสามแยกภัทรวิทย์ (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12) แนวถนนก่อสร้างไปทางทิศใต้ สิ้นสุดโครงการที่ถนนสาย ง3 บริเวณ กม.ที่ 7+152
    

ล่าสุด โครงการดังกล่าวได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ และเปิดให้ประชาชนได้ใช้สัญจรแล้ว โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้างรวม 450.280 ล้านบาท
    

นายปฐมกล่าวอีกว่า นอกจากนี้ ทช.ยังได้ดำเนินการก่อสร้างวงเวียนคอกช้างเผือก (คชสาร) บริเวณจุดเริ่มต้นสาย ง2 ใกล้กับบริเวณจุดตรวจทหารพรานวัดพระธาตุคอกช้างเผือก ข้างที่ทำการองค์การบริหารส่วนตำบลท่าสายลวด อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก ซึ่งมีวัตถุประสงค์ที่จะให้เป็นแลนด์มาร์กแห่งใหม่ของแม่สอด เป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวของจังหวัดตากได้อีกทางหนึ่งด้วย

หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ หน้า 17 ปีที่ 40 ฉบับที่ 3,634 วันที่ 10-12 ธันวาคม พ.ศ.2563