เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2562 คณะรัฐมนตรีอนุมัติให้กรมทางหลวงรับไปดำเนินการโดยใช้งบประมาณรายจ่ายประจำปีซึ่งเป็นไปตามที่ได้หารือกับสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) ในระหว่างการเยือน สปป.ลาว อย่างเป็นทางการของนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี ระหว่างวันที่ 23-25 พฤษภาคม 2560 ที่ผ่านมา ซึ่งสอดคล้องกับแผนแม่บทภายใต้ยุทธศาสตร์ชาติในหลายประเด็น
เมกะโปรเจ็กต์เชื่อมโยงระหว่างประเทศโครงการนี้รูปแบบสะพานจะเชื่อมโยงกับทางหลวงหมายเลข 222 ของไทยไปยังทางหลวงหมายเลข 8 และหมายเลข 13 ของสปป.ลาว ที่จะเชื่อมไปยังเมืองฮานอยและดานังของเวียดนาม และจีนตอนใต้ได้อีกด้วย รูปแบบ 4 ช่องจราจร ระยะทางรวมทั้งสิ้น 16.3 กม. โดยฝ่ายไทยก่อสร้างถนน 12 กม. และ ฝ่ายสปป.ลาวก่อสร้าง 2.86 กม. สะพานมีความยาว 1,350 เมตรใช้แคนซึ่งเป็นเครื่องดนตรีในท้องถิ่นของทั้ง 2 ประเทศเป็นสัญลักษณ์ด้านสถาปัตยกรรม แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 3 ส่วน และมีมูลค่าผลตอบแทนสุทธิ (NPV) 418 ล้าน บาท ค่า B/C (Benefit/Cost) Ratio 1.21 มีอัตราผลตอบ แทนการลงทุน (IRR) 14.40% ระยะเวลาการคืนทุนปีที่ 7
หน้า 12 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ | ฉบับ 3478 ระหว่างวันที่ 13-15 มิถุนายน 2562