เคาะเพิ่มค่าเวนคืน “มอเตอร์เวย์บางใหญ่” อีก 1.2 หมื่นล้าน

วันที่ 12 พ.ย. ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.)เป็นทางการนอกสถานที่จังหวัดกาญจนบุรี หรือ ครม.สัญจร มีมติอนุมัติปรับเพิ่มกรอบวงเงินโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางใหญ่-กาญจนบุรี ของกรมทางหลวง  ซึ่งเดิม กรอบวงเงินโครงการ 49,120 ล้านบาท ปรับเพิ่มเป็น 55,927 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 6,807 ล้านบาท ค่ากรรมสิทธิ์ที่ดิน เดิม 5,420 ล้านบาท เพิ่มเป็น 17,452 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 12,032 ล้านบาท และค่าก่อสร้างงานโยธา 43,700 ล้านบาท ลดลง 5,225 ล้านบาท เหลือ 38,475 ล้านบาท

พร้อมกันนี้ครม.ยังอนุมัติขยายเวลาการก่อหนี้ผูกกัน ข้ามปีงบประมาณโครงการ จากเดิม พ.ศ. 2559 – 2563 เป็น 2559 – 2566 และยังเห็นชอบในหลักการให้กรมทางหลวงปรับแผนการปฏิบัติงานและแผนการใช้จ่ายงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2561 (เงินกันเหลื่อมปี) โดยโอนเปลี่ยนแปลงรายการจากแผนงานบูรณาการพัฒนาด้านคมนาคมและระบบโลจิสติกส์ โครงการดังกล่าวจำนวน 25 รายการ  วงเงิน 7,032 ล้านบาท มาดำเนินรายการค่าชดเชยสังหาริมทรัพย์และอสังหาริมทรัพย์ในการเวนคืนที่ดินในเขตการก่อสร้างฯ วงเงิน 7,032 ล้านบาท 

ในที่ประชุมครม. กรมทางหลวง ได้รายงานเหตุผลของการของบฯว่า การปรับปรุงรายละเอียดและรูปแบบการก่อสร้างงานโยธา และการพิจารณาปรับลดกรอบวงเงินค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินของโครงการฯ เดิมครม.รีอนุมัติกรอบวงเงินสําหรับเป็นค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ของโครงการ วงเงิน  5,420 ล้านบาท ต่อมาในปี 2559 กรมทางหลวง) ได้สํารวจปริมาณทรัพย์สินที่ต้องเวนคืนโดยละเอียด พบว่า บริเวณพื้นที่ ที่จะเวนคืนมีปริมาณทรัพย์สินสิ่งปลูกสร้างและต้นไม้เพิ่มมากขึ้น รวมทั้งพื้นที่บริเวณแนวเส้นทาง มีการพัฒนาธุรกิจการค้า อุตสาหกรรม โครงการต่าง ๆ เกิดขึ้นเป็นจํานวนมาก จึงได้นําข้อมูลดังกล่าว เสนอคณะกรรมการกําหนดราคาเบื้องต้นพิจารณากําหนดราคาให้เป็นไปตามพระราชบัญญัติว่าด้วย การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ พ.ศ. 2530 ซึ่งคณะกรรมการฯ ได้พิจารณาแล้วมีมติให้ปรับวงเงินค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินโครงการฯ จากเดิม 5,420 ล้านบาทล้านบาท เป็น จํานวน 14,737 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 14,317 ล้านบาท) ส่งผลให้กรอบวงเงินโครงการฯ ปรับเพิ่มขึ้น จาก 49,120 ล้านบาท เป็น 63,437 ล้านบาท หรือ เพิ่มขึ้น 14,317 ล้านบาท