ทดสอบเรือไฟฟ้าคลองแสนแสบเล็งให้บริการปี 64

นายอธิรัฐ  รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กรมเจ้าท่าได้ทดสอบการเดินเรือไฟฟ้า คลองแสนแสบเสมือนจริง เส้นทางเดินเรือ จากท่าเรือผ่านฟ้าลีลาศ ถึง ท่าเรือ Center pier (ประตูน้ำ) ระยะทาง 4 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทาง 20 นาที (บรรทุกคนโดยสารได้ 100 คน และ คนประจำเรือ 3 คน )โดยได้ทดลองวิ่ง และรับผู้โดยสารเพื่อทดสอบระบบการควบคุมเรือ และประสิทธิภาพของเรือ

ทั้งนี้  จากการทดสอบเรือไฟฟ้าดังกล่าวสามารถทำความเร็วของเรือได้ 22 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งเรือสามารถทำความเร็วได้ดี และไม่มีมลพิษทางเสียง เบื้องต้นเรือไฟฟ้าต้นแบบสามารถเดินทางได้ 60 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง อย่างไรก็ตาม จะมีการทดสอบ และปรับปรุงเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยในการเดินเรือของกรมเจ้าท่า  โดยการทดสอบดังกล่าวภายใต้ "โครงการจัดหาระบบเรือโดยสารไฟฟ้าต้นแบบในคลองแสนแสบ เพื่อประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม"

นอกจากนี้ ยังสั่งการให้ กรมเจ้าท่า ร่วมกับ กทม.ในการแก้ปัญหาน้ำเสีย โดยแบ่งเป็นแผนระยะสั้น ส่งเรือจำนวน 18 ลำ พร้อมเจ้าหน้าที่ร่วมปฏิบัติงานในการจัดเก็บขยะตลอดแนวคลองแสนแสบทุกวัน อย่างน้อยวันละ 2 เที่ยว แผนระยะกลาง วางแผนดำเนินการขุดลอกดินในคลองแสนแสบ

และระยะยาว วางระบบรวบรวมท่อน้ำทิ้งตามแนวริมคลอง ไม่ให้น้ำเสียลงคลองแสนแสบ รวมทั้งในส่วนของกรมเจ้าท่าที่ได้เริ่มดำเนินการไปแล้ว คือ การติดตั้ง GPS เรือโดยสารทุกลำ และเตรียมดำเนินการติดตั้งกล้อง CCTV ทั้ง 28 ท่าเทียบเรือ จำนวน 188 ตัว รวมทั้งกล้องตรวจจับความเร็ว 8 ตัว เพื่อส่งข้อมูลไปยังศูนย์จอมอนิเตอร์ที่กรมเจ้าท่า

สำหรับการทดสอบดังกล่าวนั้น  ถือว่าได้ผลเป็นที่น่าพอใจ ไม่สร้างมลพิษ ลดมลภาวะทางเสียง ลดคลื่นเรือกระทบฝั่งบ้านเรือนประชาชนได้เป็นอย่างดี  โดยตั้งเป้าให้บริการผู้โดยสารภายในปี 64 พร้อมกำชับให้คงมาตรการด้านสาธารณสุข โดยผู้โดยสารต้องสวมหน้ากากอนามัยตลอดเวลา ระหว่างที่ใช้บริการ ตรวจวัดอุณหภูมิก่อนเข้าไปในบริเวณท่าเทียบเรือ ทำความสะอาดอุปกรณ์และมือ ด้วยเจลแอลกอฮอล์ และประชาสัมพันธ์การปฏิบัติให้ประชาชนตลอดเวลาที่ใช้บริการและรายงานผลการปฎิบัติให้ทราบเป็นระยะ

นายอธิรัฐ  กล่าวต่อไปอีกว่า เรือไฟฟ้าต้นแบบเป็นนวัตกรรมที่ช่วยลดมลพิษและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยเปลี่ยนการใช้เครื่องยนต์ที่สันดาปโดยน้ำมันมาใช้พลังงานไฟฟ้าแทน ส่วนตัวเรือผลิตจากอลูมิเนียม ซึ่งจะใช้เวลาทดสอบเรือและระบบให้นิ่งก่อนโดยใช้เวลาอย่างน้อย 6 เดือน โดยได้สั่งการให้มีการต่อเรือเพิ่มในช่วงปลายปีนี้อย่างน้อย 5 ลำ คาดว่าจะสามารถเริ่มใช้งานได้จริงในช่วงกลางปี 2564 ส่วนค่าโดยสารนั้น เบื้องต้นจะให้จัดเก็บในอัตราเดิม ไม่ให้ประชาชนมีภาระ

“ต้องขอบคุณผู้ประกอบการที่ให้ความร่วมมือ ขณะที่ในวันศุกร์หน้าตนจะเข้าไปร่วมทดสอบระบบเรือไฟฟ้าต้นแบบเรือโดยสารแม่น้ำเจ้าพระยา โดนคาดว่าจะพร้อมนำมาให้บริการ ประชาชน ในช่วงเดือนธันวาคม 63”