รฟม.ขยายเวลา ลดค่าโดยสาร รถไฟฟ้า"สายสีม่วง"

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ลดค่าครองชีพการเดินทาง รถไฟฟ้าสายสีม่วงออกไปอีกระยะ  ในช่วงสถานการณ์โควิด-19  ขณะเดียวกันยังจูงใจ ให้ ประชาชนหันมาใช้ระบบรางมากขึ้น  ทั้งนี้ นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ  ผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. ที่มีนายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เป็นประธาน วันที่ 16 ก.ย. ได้มีมติเห็นชอบให้รฟม.ขยายมาตรการลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ช่วง เตาปูน-คลองบางไผ่ จากอัตราปกติจ่ายสูงสุด 42 บาท

เหลือ เริ่มต้นที่ 14 บาท และจ่ายสูงสุด 20 บาทตลอดสาย ซึ่งมาตรการเดิมจะสิ้นสุดวันที่ 30 ก.ย.2563  โดยขยายมาตรการดังกล่าวออกไป จนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง ทั้งนี้ เพื่อลดค่าครองชีพประชาชน และแบ่งเบาภาระ จากผลกระทบจากโรคโควิด-19  ที่ส่งผลต่อเศรษฐกิจในขณะนี้

จากมาตรการลดค่าโดยสาร รถไฟฟ้าสายสีม่วงดังกล่าว ทำให้รฟม.มีรายได้ลดลง ประมาณ 20 ล้านบาท/เดือน โดยที่ผ่านมา รฟม.ได้นำเงินสำรองมาช่วยอุดหนุนส่วนต่างรายได้โดยปัจจุบันเงินสำรองเหลือ ประมาณ 160 ล้านบาท  จากที่ก่อนหน้านี้มีกว่า 500 ล้านบาท

ทั้งนี้ บอร์ดรฟม.เกรงจะส่งผลกระทบต่อสภาพคล่อง จึงให้รฟม. เสนอขอรับการอุดหนุนส่วนต่างรายได้จากมาตรการลดค่าโดยสารสายสีม่วง จากรัฐบาล ซึ่งจะเร่งสรุปเสนอกระทรวงคมนาคมและคณะรัฐมนตรี(ครม.) ต่อไป

  สำหรับปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วง ปัจจุบันเฉลี่ย  40,000 เที่ยวคน/วัน ซึ่งลดลงจากช่วงก่อนเกิดโรคโควิด-19 ที่มีเฉลี่ย60,000 เที่ยวคน/วัน ส่วนรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน เฉลี่ย 330,000 -340,000 เที่ยวคน/วัน จากเดิมมีประมาณ 380,000 เที่ยวคน/วัน