เตรียมเฮ 29 มี.ค.นี้ จ่อลงนามอีก 4 สัญญา “ไฮสปีดไทย-จีน” 3.61 หมื่นล้าน

14 มี.ค. 2564 | 03:41 น.
อัปเดตล่าสุด :14 มี.ค. 2564 | 10:50 น.

รฟท.เดินหน้าลงนามสัญญาไฮสปีดไทย-จีน เพิ่มอีก 4 สัญญา มูลค่า 3.61 หมื่นล้านบาท ภายในวันที่ 29 มี.ค.นี้ เล็งออกหนังสือแจ้งเริ่มงาน-ออกพ.ร.ฎ.เวนคืน 3 ปี ขณะที่สัญญา 4-1 เตรียมเปิดประมูล

รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า  รฟท. เตรียมลงนามสัญญาจ้างในโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทยจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพมหานครหนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วง กรุงเทพมหานครนครราชสีมา) หรือไฮสปีดไทย-จีน จำนวน 4 สัญญา รวมวงเงิน 36,154.16 ล้านบาท ประกอบด้วย 1.สัญญา 4-2 ช่วงดอนเมืองนวนคร ระยะทาง 21.80 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 8,626.80 ล้านบาทสัญญา 4-3 ช่วงนวนครบ้านโพ ระยะทาง 23 กม. วงเงิน 11,525.36 ล้านบาทสัญญา 4-4 ศูนย์ซ่อมบำรุงเชียงรากน้อย วงเงิน 6,573 ล้านบาท และสัญญา 4-6 ช่วงพระแก้วสระบุรี ระยะทาง 31.60 กม. วงเงิน 9,429 ล้านบาท  ภายในวันที่ 29 มี.ค. 2564

เตรียมเฮ 29 มี.ค.นี้ จ่อลงนามอีก 4 สัญญา “ไฮสปีดไทย-จีน”  3.61 หมื่นล้าน

นอกจากนี้ภายหลังการลงนาม 4 สัญญาในวันที่ 29 มี.ค.นี้นั้น รฟท. จะออกหนังสือแจ้งให้เริ่มงาน (Notice to Proceed : NTP) พร้อมทั้งเร่งรัดการออกพระราชกฤษฎีกา (พ.ร.ฎ.) เวนคืนที่ดินต่อไป โดยทั้ง 4 สัญญา จะใช้ระยะเวลาในการดำเนินการ 36 เดือน (3 ปีนับจากวันออก NTP) ขณะที่สัญญาที่เหลือ เช่น สัญญา 4-5 ช่วงบ้านโพพระแก้ว ระยะทาง 13.30 กม. วงเงิน 9,913 ล้านบาท อยู่ระหว่างการพิจารณาเพิ่มเติม และรอลงนามสัญญาจ้าง, สัญญาที่ 4-1 ช่วงบางซื่อดอนเมือง ระยะทาง 15.21 กม. อยู่ระหว่างการเตรียมเอกสารประกวดราคา รวมถึงจะต้องรอความชัดเจนเนื่องจากโครงสร้างทับซ้อนกับโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมืองสุวรรณภูมิอู่ตะเภา) ซึ่งในขณะนี้ อยู่ระหว่างการเร่งรัดหาข้อสรุปการดำเนินงาน เพื่อไม่ให้กระทบทั้ง 2 โครงการ