รฟม.เคลียร์ชัดสร้างต่อขยายสายสีชมพู ปัดเอื้อประโยชน์เจ้าสัว

30 พ.ค. 2565 | 08:02 น.
อัปเดตล่าสุด :30 พ.ค. 2565 | 15:10 น.

รฟม.เร่งชี้แจงสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีชมพู 4.2 พันล้านบาท ยันข้อเสนอเอกชนเป็นประโยชน์กับรัฐ เล็งดึง NBM ตอกเสาเข็ม มิ.ย.นี้ สร้าง 37 เดือน เปิดให้บริการปี 68

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)​ เปิดเผยถึงกรณีที่พรรคเพื่อไทยระบุว่าโครงการรถไฟฟ้าสีชมพูส่วนต่อขยายช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี​ วงเงิน 4.2 พันล้านบาท เอื้อประโยชน์ให้กับเจ้าสัว ว่า รฟม.ยืนยันว่าโครงการดังกล่าวไม่ได้เอื้อประโยชน์ให้กับเอกชน ซึ่งโครงการนี้เป็นข้อเสนอพิเศษของ บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมเนล จำกัด (NBM) ผู้รับสัมปทานสายสีชมพูส่วนหลัก ช่วงแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร (กม.) ที่เสนอลงทุนเพิ่มเติมจากสายสีชมพูส่วนหลัก

รฟม.เคลียร์ชัดสร้างต่อขยายสายสีชมพู ปัดเอื้อประโยชน์เจ้าสัว

"โครงการดังกล่าว เอกชนจะเป็นผู้รับผิดชอบดำเนินกานทั้งหมด ทั้งในส่วนของงานโยธา และงานเวนคืนที่ดิน ทั้งนี้ รฟม.เห็นว่าเป็นข้อเสนอที่เกิดประโยชน์กับภาครัฐ และสาธารณะ ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวก ในการเดินทางเข้าออกเมืองทองธานี ให้แก่ประชาชน เพราะพื้นที่บริเวณเมืองทองมีชุมชนขนาดใหญ่ ทั้งคอนโดมิเนียม สูงไม่น้อยกว่า 20 ชั้น, สถานที่ราชการ และสถาบันการศึกษา จึงมีประชาชนอาศัยอยู่จำนวนมาก และมีการจราจรที่หนาแน่น"

รฟม.เคลียร์ชัดสร้างต่อขยายสายสีชมพู ปัดเอื้อประโยชน์เจ้าสัว

สำหรับความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสีชมพูส่วนต่อขยายช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี ขณะนี้ รฟม. เตรียมให้ผู้รับจ้าง เตรียมเข้าพื้นที่ก่อสร้างภายในวันที่ 20 มิถุนายนนี้ โดยจะใช้เวลาในการก่อสร้าง 37 เดือน และจะเปิดให้บริการได้ในปี 2568 ทั้งนี้ คาดการณ์ว่าปริมาณผู้โดยสารส่วนต่อขยายในปีแรกของปีที่เปิดให้บริการ จะมีผู้โดยสารอยู่ที่ 7,000 คนต่อวัน ขณะที่ สายหลักผู้โดยสารจะอยู่ที่ 12,000 คนต่อวัน ส่วนอัตราค่าโดยสารส่วนต่อขยายคิดอัตราแรกเข้า 14 บาท หลังจากนั้นคิดค่าโดยสารเพิ่ม 3 บาทต่อสถานี

รฟม.เคลียร์ชัดสร้างต่อขยายสายสีชมพู ปัดเอื้อประโยชน์เจ้าสัว