thansettakij
ขึ้นทางด่วนฟรี มอเตอร์เวย์ฟรี 7 วันสงกรานต์ 68 ครม.อนุมัติแล้ว

ขึ้นทางด่วนฟรี มอเตอร์เวย์ฟรี 7 วันสงกรานต์ 68 ครม.อนุมัติแล้ว

01 เม.ย. 2568 | 08:01 น.
อัปเดตล่าสุด :01 เม.ย. 2568 | 08:07 น.

ครม.อนุมัติ “ขึ้นมอเตอร์เวย์ฟรี” รวม 7 วัน ครอบคลุม 4 เส้นทาง รองรับการเดินทางช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2568 เช็ครายละเอียดเส้นทาง และระยะเวลาเริ่มต้น-สิ้นสุด อย่างละเอียด

วันนี้ (1 เมษายน 2568) ที่ทำเนียบรัฐบาล นายอนุกูล พฤกษานุศักดิ์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติการยกเว้นค่าผ่านทาง หรือ “ทางด่วนฟรี” และยกเว้นค่าธรรมเนียมการใช้ยานยนตร์บนทางหลวงพิเศษ หรือ “มอเตอร์เวย์ฟรี” รวมทั้งหมด 4 เส้นทาง เพื่อรองรับการเดินทางในช่วง เทศกาลสงกรานต์ 2568 เป็นระยะเวลารวม 7 วัน มีรายละเอียดดังนี้

มอเตอร์เวย์ฟรี หมายเลข 7

ตอนกรุงเทพมหานคร เมืองพัทยา รวมทางแยกไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 (บางวัว) ทางแยกเข้าชลบุรี ทางแยกเข้า ท่าเรือแหลมฉบัง ทางแยกเข้าพัทยา และตอนบ้านหนองปรือ - บ้านฉาง รวมทางแยกไปบรรจบทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 3 (บ้านอำเภอ) 

มอเตอร์เวย์ฟรี หมายเลข 9

(ก) ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 สายวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (ถนนกาญจนาภิเษก) ตอนพระประแดง - บางแค ช่วงพระประแดง - ต่างระดับบางขุนเทียน 

(ข) ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 สายวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (ถนนกาญจนาภิเษก) ตอนบางปะอิน - บางพลี 

ทางพิเศษบูรพาวิถี 

ทางพิเศษสายบางนา-ชลบุรี ทางยกระดับดานทิศใต้สนามบินสุวรรณภูมิเชื่อมทางพิเศษบูรพาวิถี และทางเชื่อมต่อทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี – สุขสวัสดิ์) กับทางพิเศษบูรพาวิถี 

ทางพิเศษกาญจนาภิเษก 

ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี – สุขสวัสดิ์) ทางพิเศษเชื่อมระหว่างถนนวงแหวนอุตสาหกรรมกับทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี – สุขสวัสดิ์)

ระยะเวลาเปิด ทางด่วนฟรี มอเตอร์เวย์ฟรี

รวมระยะเวลา 7 วัน ตั้งแต่เวลา 00.01 นาฬิกา ของวันศุกร์ที่ 11 เมษายน 2568 ถึงเวลา 24.00 นาฬิกา ของวันพฤหัสบดีที่ 17 เมษายน 2568

ประโยชน์ที่จะได้รับ

นายอนุกูล กล่าวว่า การยกเว้นค่าผ่านทางทั้ง 4 แห่ง จะช่วยสนับสนุนให้ประชาชนสามารถเดินทางได้สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้นทำให้การจราจรมีความคล่องตัว ช่วยแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทาง ลดภาระค่าครองชีพของประชาชน รวมทั้งเป็นการลดการใช้พลังงานของประเทศ และลดมลพิษทางอากาศ 

โดยการยกเว้นค่าธรรมเนียมมอเตอร์เวย์ หมายเลข 7 และหมายเลข 9 ของกรมทางหลวง จะทำให้ภาครัฐสูญเสียรายได้ประมาณ 183.68 ล้านบาท แต่จะก่อให้เกิดผลประโยชน์ตอบแทนทางด้านเศรษฐกิจโดยสามารถประเมินเป็นมูลค่าเงินได้ประมาณ 274.51 ล้านบาท 

รวมทั้งยังมีผลประโยชน์ทางอ้อมที่ไม่สามารถประเมินเป็นมูลค่าเงินได้รวมอยู่ด้วย จากการที่ประชาชนนำเงินที่ประหยัดได้จากการยกเว้นการจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองนำไปใช้จ่ายในส่วนอื่น ๆ ส่งผลให้ผู้ประกอบการและผู้ผลิตมีรายได้เพิ่มขึ้น ตลอดจนเป็นการสนับสนุนการท่องเที่ยว 

ส่วนการยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษเส้นทางพิเศษบูรพาวิถี และทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี – สุขสวัสดิ์) ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) คาดว่าจะมีปริมาณจราจรมาใช้ทางพิเศษประมาณ 2,377,669 คัน จะทำให้กทพ.ไม่ได้รับรายได้ประมาณ 86,128,889 บาท 

แต่จะได้ผลประโยชน์ตอบแทนทางด้านเศรษฐกิจประเมินเป็นมูลค่าเงินประมาณ 153,424,348 บาท ประกอบด้วยมูลค่าจากการประหยัดค่าใช้จ่ายจากการใช้รถ 93,664,900 บาท และมูลค่าจากการประหยัดเวลาในการเดินทาง 59,759,448 บาท รวมเป็นเงินประมาณ 153,424,348 บาท