มหาเศรษฐีอีลอน มัสก์ ผู้บริหารเทสล่าและหัวหน้ากรมประสิทธิภาพรัฐบาล (Doge) ได้โจมตีปีเตอร์ นาวาร์โร ที่ปรึกษาด้านการค้าของประธานาธิบดีทรัมป์อย่างรุนแรง หลังนาวาร์โรวิจารณ์ว่าเทสล่าเป็นเพียง "ผู้ประกอบรถยนต์" ไม่ใช่ "ผู้ผลิตรถยนต์"
มัสก์เรียกนาวาร์โรว่า "โง่กว่ากระสอบอิฐ" และ "คนโง่" บนแพลตฟอร์ม X ของตนเอง พร้อมระบุว่าข้อกล่าวหาของนาวาร์โรเป็น "เท็จอย่างชัดเจน" มัสก์ยังโพสต์ลิงก์บทความจากบริษัทประเมินมูลค่ารถยนต์ Kelley Blue Book ที่ระบุว่ารถเทสล่ามีชิ้นส่วนที่ผลิตในสหรัฐฯ มากที่สุด
ขณะที่โฆษกทำเนียบขาว แคโรไลน์ เลวิตต์ กล่าวในการแถลงข่าวว่า "ทั้งสองคนมีมุมมองที่แตกต่างกันมากเกี่ยวกับการค้าและภาษีศุลกากร" และ "เด็กผู้ชายก็เป็นแบบนี้ เราจะปล่อยให้พวกเขาถกเถียงกันในที่สาธารณะต่อไป"
เลวิตต์ยังกล่าวว่า การถกเถียงอย่างเปิดเผยนี้เป็นหลักฐานแสดงความโปร่งใสของรัฐบาลทรัมป์ และความเต็มใจของประธานาธิบดีในการรับฟังความคิดเห็นที่หลากหลาย
ความขัดแย้งนี้เป็นสัญญาณชัดเจนที่สุดของความเห็นที่แตกต่างระหว่างทีมการค้าของทรัมป์กับมัสก์ ซึ่งมีหน้าที่ลดขนาดและการใช้จ่ายของรัฐบาลกลาง
แม้ก่อนหน้าการโต้เถียงกับนาวาร์โร มัสก์ได้แสดงความไม่พอใจต่อนโยบายภาษีศุลกากร โดยโพสต์วิดีโอของนักเศรษฐศาสตร์มิลตัน ฟรีดแมน ผู้คัดค้านภาษีศุลกากรที่สนับสนุนแนวคิดตลาดเสรี
นโยบายภาษีศุลกากรของทรัมป์ส่งผลให้ตลาดหุ้นทั่วโลกลดลง เนื่องจากนักลงทุนคำนวณว่าจะทำให้บริษัทมีกำไรลดลง
บิล แอ็คแมน ผู้จัดการกองทุนพันล้านที่สนับสนุนทรัมป์ ยังเรียกร้องให้ระงับภาษีศุลกากรเพื่อป้องกัน "การหยุดชะงักทางเศรษฐกิจโลกครั้งใหญ่