รฟท.เร่งเจรจาโฮปเวลล์เพื่อเคลียร์ภาระหนี้ค่าโง่1.2 หมื่นล้านเร่งส่งประเด็นคำถามก่อนเจรจาให้แล้วเสร็จในสัปดาห์หน้า“วรวุฒิ” ยันรฟท.ต้องรื้อตอม่อเอง
นายเอก สิทธิเวคิน รองผู้ว่าการกลุ่มอำนวยการการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการเจรจาภาระหนี้ที่บริษัทโฮปเวลล์ฟ้องเรียกค่าเสียหายจากกรณีที่หลายคนเรียกว่าเป็น"ค่าโง่" ที่กระทรวงคมนาคมและการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) ต้องจ่ายเป็นค่าเสียหายให้กับเอกชนคือบริษัทโฮปเวลล์(ประเทศไทย) จำกัดตามคำพิพากษาของศาลปกครองสูงสุดเมื่อวันที่22 เม.ย.ที่ผ่านมา
โดยสิ่งที่รัฐต้องจ่ายตามคำพิพากษาของศาลเป็นเงินค่าก่อสร้างและค่าใช้จ่ายอื่นๆแก่บริษัทโฮปเวลล์รวม 11,888 ล้านบาทพร้อมดอกเบี้ย 7.5% ต่อปีโดยดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 180 วันนับคดีถึงที่สุด
“ขอดูรายละเอียดค่าเสียหายของภาระหนี้วงเงิน 9,000 ล้านบาทให้ชัดเจนก่อนโดยจะเชิญโฮปเวลล์เข้ามาหารือในสัปดาห์หน้าซึ่งวงเงินดังกล่าวได้มาตามที่อนุญาโตตุลาการกำหนดไว้โดยวงเงิน 1.4 หมื่นล้านเป็นค่าก่อสร้างแต่ถูกตัดในชั้นศาลแล้วเหลือ 9,000 ล้านบาทและเอาไปบวกในงบ 2,850 ล้านบาทค่าใช้ประโยชน์ที่ดินและค่าธรรมการดำเนินการอีก 38 ล้านบาทซึ่งเงินจำนวน 9,000 ล้านบาทจะขอดูรายละเอียดเพิ่มเติมโดย 1-2 วันนี้จะเร่งรวบรวมประเด็นคำถามต่างๆให้ครอบคลุมเพื่อส่งให้โฮปเวลล์มาให้รายละเอียดในสัปดาห์หน้า”
ด้านแหล่งข่าวกระทรวงคมนาคมรายหนึ่งกล่าวว่าภายหลังจากประชุมวางแผนบริหารจัดการค่าชดเชยโครงการโฮปเวลล์วงเงิน 3.7 หมื่นล้านบาทเมื่อหลายวันก่อนพบว่าแบ่งเป็นเงินต้น 1.2 หมื่นล้านบาทและดอกเบี้ย2.5 หมื่นล้านบาทแต่ด้วยขั้นตอนที่ซับซ้อนจึงพิจารณาขอศาลปกครองเพื่อขยายระยะเวลาชำระค่าชดเชยออกไปจาก 6 เดือนที่ศาลกำหนดหรือเดิมต้องชำระภายในเดือน 22 ต.ค. ออกไปก่อนหรือตั้งแต่วันที่ 22 เม.ย. ที่ศาลมีคำสั่งต่อไป
ด้านนายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศ(ร.ฟ.ท.) กล่าวถึงเรื่องนี้ว่าหลังจากที่กระทรวงคมนาคมได้หารือร่วมกับรฟท.นั้นกระทรวงคมนาคมมีแนวคิดว่าจะขอขยายเวลาการจ่ายเงินแก่บริษัทโฮปเวลล์ออกไปก่อนหลังยังไม่ได้ข้อสรุปแนวทางดำเนินการอย่างไรก็ตามกฎหมายเปิดช่องให้สามารถดำเนินการได้แต่จะชี้แจงประเด็นและเหตุผลต่อศาลอย่างไรนั้นจะต้องมีการพิจารณาอย่างถี่ถ้วน
“ส่วนความชัดเจนในการรื้อย้ายงานทั้งหมดออกจากพื้นที่นั้นงานสาธารณูปโภคบริษัทโฮปเวลล์จะเป็นผู้ย้ายแต่ในส่วนของเสาตอม่อทั้งหมดนั้นรฟท.จะต้องเป็นผู้รับผิดชอบในการเนินการยืนยันว่าจะไม่เป็นภาระต่อรฟท. เนื่องจากใช้เงินไม่มากนั่นเอง”
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
● ศาลปกครองกลางยกคำขอ"คมนาคม"ไม่รื้อคดีค่าโง่โฮปเวลล์
● “เสียค่าโง่”โฮปเวลล์ ศาลสั่งรฟท.จ่าย 1.2 หมื่นล้านบาท+ดอกเบี้ย
● ฟื้นคดี ค่าโง่โฮปเวลล์ ก่อนเฉือนที่ดินรถไฟจ่าย
●หนังสือลับ ‘ขายโฮปเวลล์’ ไม้เด็ดรื้อค่าโง่ 2.5 หมื่นล้าน!
●อัยการยื่นศาลปค.รื้อค่าโง่โฮปเวลล์1.2หมื่นล้านแล้ว
●เชิญโฮปเวลล์เจรจาเคลียร์หนี้1.2หมื่นล้าน
●ลึก-ลับ ‘ผู้สร้างตอม่อโฮปเวลล์’ กับ ‘ค่าโง่แห่งชาติหมื่นล้าน’ (จบ)
●รฟท.ยันตั้งคณะทำงานสู้ค่าโง่โฮปเวลล์เสร็จสัปดาห์นี้
●“กุลิศ”ยัวะ จ่ายบานค่าโง่โฮปเวลล์ 2.5หมื่นล้าน