นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน รองปลัดกระทรวงคมนาคมและโฆษกกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กรมขนส่งทางบก และกรมการขนส่งทางราง ถึงความคืบหน้ากรณีการเกิดอุบัติเหตุขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าคอนเทนเนอร์จากสถานีแหลมฉบัง-ไอซีดีลาดกระบัง ชนกับรถบัสโดยสารที่นำคณะผู้โดยสารจากจังหวัดสมุทรปราการไปทอดกฐินที่จังหวัดฉะเชิงเทรา เป็นเหตุทำให้มีผู้เสียชีวิต 19 คน และบาดเจ็บ 44 ราย ในระยะเร่งด่วน ว่า เบื้องต้นกระทรวงคมนาคม ได้สั่งการให้ รฟท. ปรับแก้ไขสัญญาณเตือนบริเวณจุดเกิดเหตุ ให้พร้อมใช้งานได้ภายใน 7 วัน ขณะเดียวกัน รฟท.ได้เสนอคณะอนุกรรมการกลั่นกรองการอนุญาตและแก้ไขปัญหาจุดตัดทางรถไฟกับถนนระดับจังหวัด เพื่อขอติดตั้งเครื่องกั้นอัตโนมัติ วงเงิน 4-5 ล้านบาทต่อเครื่อง ก่อนเสนอให้คณะกรรมการร่วมพิจารณาการขออนุญาตและการแก้ไขปัญหาจุดตัดการรถไฟกับถนน ที่มีตนเป็นประธาน และดำเนินการติดตั้งต่อไป
นายพิศักดิ์ กล่าวว่า ส่วนการแก้ไขในระยะต่อไปได้รับการจัดสรรงบประมาณในการศึกษาและออกแบบ จากกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) วงเงิน 29.5 ล้านบาท เพื่อทำการศึกษาจุดที่เกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อน 35 จุด ในจำนวนนี้มีการติดเครื่องกั้นแล้วแต่ยังเกิดอุบัติเหตุ 9 จุด อาทิ พานทอง-ชลบุรี เพชรบุรี-เขาทโมน และมีทางลักผ่านอีก 9 จุด อาทิ แก่งคอย-บ้านช่องใต้ และนครราชสีมา-ภูเขาลาด เป็นต้น ขณะนี้อยู่ระหว่างจัดจ้างที่ปรึกษา คาดว่าจะได้ข้อสรุปเบื้อต้นภายใน 6 เดือน ทั้งนี้จะใช้เวลาศึกษาแล้วเสร็จภายในต้นปี 2565
นายพิศักดิ์ กล่าวต่อว่า ขณะเดียวกันกรมการขนส่งทางราง (ขร.) อยู่ระหว่างดำเนินการศึกษาเพื่อลดอุบัติเหตุจุดตัดทางถนนและรถไฟ โดยใช้งบประมาณสนับสนุนจากกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ในปี 2564-2565 โดยจะดำเนินการจัดทำแผนแม่บทการแก้ปัญหาอุบัติเหตุจุดตัดทางรถไฟทั่วประเทศ แผนปฏิบัติการและแบบรายละเอียดการปรับปรุงการภาพจุดตัดทางรถไฟที่มีความเสี่ยงจะต้องเร่งดำเนินการ ตลอดจนแนวทางการปรับปรุงกฎหมาย
รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) กล่าวว่า เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม นายสถานีคลองบางพระ ได้แจ้งความดำเนินคดีฟ้องร้องคดีแพ่งกับเจ้าของรถบัสรับจ้าง เพื่อเรียกร้องค่าเสียหายกรณีที่ทำให้ทรัพย์สมบัติของการรถไฟเกิดความเสียหาย เบื้องต้นจากการสำรวจพบว่าหัวรถจักรการรถไฟได้รับความเสียหายบางส่วน ตู้บรรทุกสินค้าฉีกขาดเสียหายจำนวน 1 ตู้ ทั้งบุบและเป็นรอยอีก 5 ตู้ โดยขณะนี้บริษัทประกันภัยกับบริษัทเจ้าของตู้สินค้าอยู่ระหว่างลงพื้นที่ประเมินความเสียหาย เพื่อให้ได้ยอที่จะฟ้องเรียกร้องค่าเสียหายต่อไป
อ่านข่าว ย้อนรอย "รถไฟชนรถบัสทอดกฐิน" เปิดข้อมูลตั้งแต่ล้อหมุนถึงวินาทีเกิดเหตุ
อ่านข่าว เศร้า "รถไฟชนบัสทอดกฐิน" เสียชีวิต 18 ราย บาดเจ็บจำนวนมาก
อ่านข่าว “ศักดิ์สยาม” ถก รฟท. เร่งสำรวจจุดตัดรถไฟ หลังเหตุรถไฟชนรถบัส