โรงงาน GM จ.ระยอง ทำงานวันสุดท้าย รวมผลิตรถกว่า 1.38 ล้านคัน
โรงงาน จีเอ็ม ( GM ) จ.ระยอง คลอดรถยนต์คันสุดท้าย ออกจากสายการผลิต เบ็ดเสร็จ 20 ปีในไทย ผลิตรถไป 1,382,060 คัน ด้านพนักงานสุดเศร้า ส่วนผู้บริหารย้ำดูแลบริการหลังการขายต่อไป
วานนี้ (30 มิ.ย.) โรงงาน เจนเนอรัล มอเตอร์ส หรือ จีเอ็ม ( GM ) จังหวัดระยอง คลอดรถยนต์คันสุดท้ายออกจากสายการผลิต คือ “เทรลเบลเซอร์” พร้อม ปิดฉากการผลิต 20 ปี นับตั้งแต่รถยนต์รุ่นแรก “ซาฟิร่า" ที่ออกมาจากสถานที่แห่งนี้
ทั้งนี้ พนักงานหลายคน ต่างโพสเฟซบุค แสดงการอำลาอาลัย จากสถานที่ทำงานอันเป็นที่รัก ที่ต้อง ปิดโรงงานจีเอ็ม ไป พร้อมด้วยภาพในมุมต่างๆ
ด้านนายวันชนะ อูนากูล ผู้อำนวยการทั่วไปฝ่ายบริการหลังการขายและตลาดส่งออก เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย ผู้บริหารชาวไทย ที่จะเป็นแกนหลักในการดูแลบริการหลังการขายต่อไป โพสในเฟซบุคส่วนตัวว่า ความทรงจำดีๆ อยู่มาก่อนคันแรก จนคันสุดท้าย ก็จะอยู่ต่อไป ยังมีหน้าที่ที่ต้องดูแลลูกค้าอีกต่อไป ถึงแม้จะไม่มีการผลิตเชฟโรเลตในประเทศไทยอีกต่อไป
ก่อนหน้าที่มีแถลงการณ์ออกมาจาก จีเอ็ม ว่า พร้อมขยายคลังสินค้า การสต๊อกอะไหล่เพิ่มเติม เพื่อดูแลลูกค้าชาวไทยต่อไปอีกอย่างน้อย 5-10 ปี
ส่วนศูนย์การผลิต GM จีเอ็ม จ.ระยอง ที่ จีเอ็มขายให้ "เกรท วอลล์" ทุนจีนมาดำเนินการต่อ วางแผนรับสมัครพนักงานในสายการผลิตช่วงปลายปีนี้ ขณะเดียวกันยังเคยให้คำมั่นสัญญากับกระทรวงแรงงานไทยว่า จะพิจารณาพนักงาน จีเอ็ม ที่ถูกเลิกจ้าง ให้มาทำงานกับตนเองก่อน