Porsche 911 GT3 Cup สปอร์ตคาร์รุ่นดัง เวอร์ชันแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ เตรียมประเดิมสนามให้กับปอร์เช่ทีมโรงงาน รายการ Porsche Mobil 1 Supercup และพร้อมแข่งในรายการใหญ่ Porsche Carrera Cups ที่กระจายสนามแข่งไปทั่วโลก
Porsche 911 GT3 Cup รถแข่งแบบที่นั่งเดียว มีนํ้าหนักรวม 1,260 กิโลกรัม ความยาว 4,585 มิลลิเมตร กว้าง 1,920 มิลลิเมตร (เพลาล้อหน้า) และ 1,902 มิลลิเมตร (เพลาล้อหลัง) ระยะฐานล้อ 2,459 มิลลิเมตร
เครื่องยนต์วางหลัง บล็อก 6 สูบนอน ขนาด 3,996 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 510 แรงม้า ที่ 8,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 470 นิวตันเมตร ที่ 6,150 รอบต่อนาที เทคโนโลยีสี่วาล์วต่อสูบ ระบบลิ้นปีกผีเสื้อแบบเดี่ยว ท่อร่วมไอดีติดตั้ง resonance flaps คู่ ระบบควบคุมเครื่องยนต์ Bosch MS 6.6 ระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์แบบ dry-sump ล้อช่วยแรงแบบ single-mass flywheel ระบบระบายไอเสียพร้อมแคททาไลติค คอนเวอเตอร์ ผ่านมาตรฐาน DMSB certified รองรับนํ้ามันเชื้อเพลิง ไร้สารตะกั่ว Superplus unleaded จนถึง E20 (ค่าออกเทนตํ่าสุด 98)
Porsche 911 GT3 Cup ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีดแบบ sequential dog-type แป้นเปลี่ยนเกียร์ paddles shift บนพวงมาลัย พร้อม electronic shift barrel actuator เฟืองท้ายแบบ limited slip differential ชุดคลัทช์ sintered metal สามแผ่นสำหรับการแข่งขัน
แชสซีส์นํ้าหนักเบาด้วยการออกแบบผสมผสานระหว่างอะลูมิเนียมและเหล็กกล้า กันชนหน้าขนาดใหญ่พร้อมลิ้นสปอยเลอร์ โป่งซุ้มล้อขนาดใหญ่ ตัวถังด้านหลังติดตั้งระบบไฟเตือน rain light ตามข้อกำหนดของ FIA ประตูรถ
ครอบกันชนท้าย และปีกหลังผลิตจากวัสดุ คาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ปีกหลังพร้อมจุดยึด swan neck ปรับระดับได้ 11 ตำแหน่ง กระจกแบบ polycarbonate เคลือบแข็ง ระบบแม่แรงลม air-jack 3 จุด วาล์วควบคุมแรงดันติดตั้งบนตัวถังทั้ง 2 ฝั่ง ถังนํ้ามันนิรภัยแบบ FT3 ความจุ 110 ลิตร ติดตั้งบริเวณด้านหน้ารถ
Porsche 911 GT3 Cup ช่วงล่างหน้า-หลังเป็นแบบ ปีกนกคู่ Double wishbone ปรับระดับความสูง มุมโท และมุมแคมเบอร์ได้
ส่วนแผงอุปกรณ์ภายในห้องโดยสารผลิตจากวัสดุ คาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) พวงมาลัยสปอร์ต multifunctional ผลิตจากวัสดุ คาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) พร้อมข้อต่อแบบ quick-release coupling และปุ่มควบคุมเรืองแสง หน้าจอดิจิทัลระบบสัมผัส ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ พร้อม multi-colour backlight ตาข่ายนิรภัย (บริเวณกลางรถ และฝั่งผู้ขับขี่) ตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยล่าสุดของ FIA ระบบระบายอากาศเบาะนั่งแบบพร้อมใช้งาน ระบบดับเพลิง พร้อม electronic release unit
“เราต้องการวางตำแหน่งของ The new 911 GT3 Cup ให้เป็นรถแข่งที่ใกล้เคียงคำว่ามืออาชีพ พร้อมกับการเพิ่มความคุ้มค่าต่อเงินลงทุนสำหรับทีมแข่งที่นำไปลงสนาม โดยตั้งเป้าการผลิตไว้กว่า 5,000 คันในปี 2021” Michael Dreiserผู้อำนวยการฝ่ายขายของ ปอร์เช่ มอเตอร์สปอร์ต กล่าว
Porsche 911 GT3 Cup ผลิตจากโรงงาน Zuffenhausen สตุ๊ทการ์ท ประเทศเยอรมนี พร้อมเปิดให้ทีมแข่งจากทั่วโลกได้สั่งจองแล้ว โดยรถจะส่งมอบได้ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ นี้ Porsche 911 GT3 Cup ราคาตั้งไว้ 225,000 ยูโร หรือประมาณ 8.3 ล้านบาท (ไม่รวมภาษีของไทย)
ที่มา : Porsche
หน้า 15 หนังสือฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,645 วันที่ 17 - 20 มกราคม พ.ศ. 2564