ฟอร์ด ประเทศไทย เปิดตัว Ford Ranger FX4 MAX ปิกอัพสายออฟโรด ปรับช่วงล่างใหม่ ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ราคา 1.189 ล้านบาท
Ford Ranger FX4 MAX ใช้พื้นฐานจาก เรนเจอร์ XLT ตัวถังดับเบิลแค็บ แต่นำมาปรับปรุงให้มีความโหดบนเส้นทางออฟโรด ตามรายละเอียดดังนี้
สำหรับช่วงล่างของ Ford Ranger FX4 Max ใช้โช้คอัพ FOX แบบโมโนทิวบ์ขนาด 2 นิ้ว ทั้งด้านหน้าและหลัง โดยโช้คหลังมาพร้อมกับ Sub-Tank ผสานกับคอยล์สปริงด้านหน้าที่มีการปรับจูนใหม่และการควบคุมความสะเทือนด้านหลังแบบโช้คไขว้เพื่อรองรับการบรรทุกสัมภาระ พร้อมแหนบแผ่นซ้อนรองพัฒนาให้เหมาะทั้งกับการขับขี่แบบออฟโรด
ด้วยระบบกันสะเทือนที่ยกสูงขึ้น 20 มม. บวกกับการใช้ยางออลเทอร์เรน ทำให้ Ford Ranger FX4 Max มี ระยะต่ำสุดจากพื้น (Ground clearance) 256 มม.
Ford Ranger FX4 Maxเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ 213 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด สามารถบรรทุกน้ำหนักได้ 981 กก. และลากจูงได้สูงสุด 3,500 กก.
ภายในใช้เบาะนั่งใช้วัสดุหนัง Alcantara และหนังสังเคราะห์ พร้อมปักสัญลักษณ์ FX4 Max ที่เป็นเอกลักษณ์บนเบาะคู่หน้า รวมถึงแป้นเหยียบคันเร่งสไตล์สปอร์ตแบบเดียวกับฟอร์ด Ranger Raptor ไปจนถึงพวงมาลัยหุ้มด้วยหนังสีดำ
ขณะที่ช่องต่อพ่วงอุปกรณ์ออฟโรด Upfitter Switch พร้อมช่องต่อ AUX 6 ตำแหน่ง เพิ่มความสะดวกในการเชื่อมต่อและควบคุมการใช้งานอุปกรณ์เสริมอย่าง ชุดไฟ วินซ์ และไฟสปอตไลท์ พร้อมติดตั้งไดสตาร์ทขนาด 250 แอมป์ รองรับการจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เสริม ลดการพึ่งพาแบตเตอรีภายในรถ
อุปกรณ์อื่นๆ ที่น่าสนใจ
Ford Ranger FX4 Max ราคา 1.189 ล้านบาท พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง Ford Ensure และการรับประกันเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังนาน 10 ปี หรือ 150,000 กม.
ข้อมูลเพิ่มเติม Ford Ranger FX4 MAX