อาวดี้ ไทยแลนด์ เปิดตัว EV รุ่นที่สามที่ทำตลาดในไทย Audi e-tron GT หลังจากส่งเอสยูวี e-tron และ เอสยูวีท้ายลาด e-tron Sportback ไปก่อนหน้า
สำหรับ Audi e-tron GT มากับสามทางเลือก
ทุกรุ่นใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวขับเคลื่อนล้อหน้าและหลัง โดยรุ่น Audi e-tron GT quattro ให้กำลังสูงสุด 530 แรงม้า ใน Boost Mode แรงบิดสูงสุด 630 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 4.1 วินาที ใน Boost Mode สามารถทำความเร็วสูงสุด 245 กม./ชม. แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงลิเธียมไอออน ความจุ 93.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ 540 กิโลเมตร (ตามมาตรฐานการทดสอบแบบ NEDC)
ส่วน Audi e-tron GT quattro Performance ราคาเพิ่มขึ้น 4 แสนบาท ได้อุปกรณ์เพิ่มเติมจากรุ่น e-tron GT quattro 3 รายการ คือ
ทั้งนี้ Audi e-tron GT quattro Performance ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 523 กิโลเมตร
ขณะที่ตัวท็อป Audi RS e-tron GT quattro ให้กำลังสูง 646 แรงม้า ใน Boost Mode แรงบิดสูงสุด 830 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 3.3 วินาที ใน Boost Mode ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 504 กิโลเมตร
Audi RS e-tron GT quattro ยังใช้พวงมาลัยไฟฟ้าแบบ All-wheel steering พร้อมล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว ลายพิเศษ ดิสก์เบรกหน้า-หลังเคลือบทังสเตนคาร์ไบด์ (Tungsten Carbide) พร้อมคาลิเปอร์เบรกสีแดง ชุดตกแต่งภายนอกแบบ Black package พร้อมตกแต่งกระจกมองข้างด้วยสีดำ และตกแต่งกระจังหน้าด้วยสี Glossy black
ภายในตกแต่งด้วยลาย Matte Carbon Twill ด้านข้างของคอนโซลตรงกลางหุ้มหนัง Alcantara สีดำตกแต่งด้วยด้ายสีแดง ด้านที่วางแขนข้างประตูหุ้มหนัง Fine Nappa ตกแต่งด้วยด้ายสีแดง สายเข็มขัดนิรภัยสีแดงล้วน พรมในห้องโดยสารด้านหน้าสีดำตกแต่งด้วยด้ายสีแดงเบาะนั่งคู่หน้ามีระบบนวดเพื่อการผ่อนคลาย ระบบแสดงข้อมูล Head-up display ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหน้าความจุ 85 ลิตร ด้านหลัง 350 ลิตร
ทั้งนี้ Audi e-tron ทุกรุ่นจะได้การรับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน Roadside Assistance ทั่วประเทศ 24 ชั่วโมง นาน 5 ปี
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง Audi e-tron GT เปิดตัวในไทย 18 มี.ค.นี้ ราคา คาดว่าต่ำกว่า Porsche Taycan