นายจาง ไห่โป กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ทำตลาดรถแบรนด์ MG เปิดเผยในงาน New Era New Growth for MG and Thailand Automotive Industry ที่จัดขึ้นวันนี้ (18 ม.ค.65) ว่า เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี ถือเป็นบริษัทจากจีนที่เข้ามาลงทุนในไทยมากที่สุด ระดับหลายหมื่นล้านบาท ตั้งแต่เริ่มดำเนินธุรกิจในไทยเมื่อ 8 ปีที่แล้ว และยังมีแผนเพิ่มการลงทุนอย่างต่อเนื่องในหลายรูปแบบ
ล่าลุดลงทุนเพิ่ม 2,500 ล้านบาท เพื่อขยายโรงงานผลิตแบตเตอรี่เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพีในไทย เพื่อรองรับรถยนต์ไฟฟ้า ทั้ง ปลั๊ก-อินไฮบริด และ MG พลังงานไฟฟ้า 100% EV ในอนาคต โรงงานนี้จะตั้งอยู่ในพื้นที่โรงงานผลิตรถยนต์ เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จังหวดชลบุรี และจะเริ่มดำเนินการในปี 2566 ซึ่งเป็นปีเดียวกับที่บริษัทเริ่มผลิต EV ในไทย
“ปัจจุบันเรามีพื้นที่ที่ใช้ผลิต(ประกอบ) แบตเตอรี่ เพื่อรองรับเอสยูวี MG HS PHEV อยู่แล้ว แต่โรงงานใหม่จะขยายมากขึ้น ส่วนหนึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดในการลงทุนของ BOI และทำเพื่อรองรับ MG EV ที่จะผลิตในไทยปี พ.ศ. 2566 ซึ่งจะใช้ชิ้นส่วนในประเทศค่อนข้างมาก” นายจาง ไห่โป กล่าว
สำหรับยอดขาย MG ในปี 2564 ทำได้ 31,005 คัน เพิ่มขึ้น 9.5% เมื่อเทียบกับปี 2563 แต่ก็ถือว่าน้อยกว่าเป้าหมายที่เอ็มจีวางไว้ 42,000 คัน ในจำนวนนี้เป็นรถพลังงานไฟฟ้า MG ZS EV และ MG EP ที่นำเข้าจากจีน รวมกันประมาณ 1,000 คัน
ส่วนปี 2565 เอ็มจี เตรียมเปิดตัว MG EV หลายรุ่น และประเดิมในเดือนมีนาคมนี้ด้วย MG ZS EV 2022 หรือรุ่นไมเนอร์เชนจ์ ขณะเดียวกัน นายจาง ไห่โป ได้ตั้งเป้ายอดขายรวมทุกรุ่น (EV,PHEV และ ICE ) ไว้ 50,000 คัน