วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย ปิดยอดขายปี 2566 ในไทยได้กว่า 4,000 คัน เพิ่มขึ้น 24% เมื่อเทียบกับปี 2565 และเป็นยอดขายสูงสุดในรอบ 27 ปี ในจำนวนนี้เป็นสัดส่วน EV 56% (นำเข้าจีน) ส่วนที่เหลือเป็นรถปลั๊ก-อินไฮบริด (นำเข้ามาเลเซีย) โดยยืนยันว่าภายในปี 2568 รถในพอร์ตทั้งหมดจะเป็น EV 100% ล่าสุด ยังประกาศลงทุนใหญ่ เพื่อสร้าง วอลโว่ศูนย์ซ่อมรีไซเคิลแบตเตอรี่ในไทย Volvo Battery Center ที่ จ.สมุทรปราการ (คาดเงินลงทุนเกิน 100 ล้านบาท แต่ไม่ถึง 500 ล้านบาท) ซึ่งจะเป็นศูนย์กลางของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก พร้อมเปิดดำเนินการช่วงครึ่งหลังของปีนี้
คริส เวลส์ กรรมการผู้จัดการ วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า วอลโว่มีศูนย์ซ่อมรีไซเคิลแบตเตอรี่ทั่วโลก 3 แห่ง และในไทยจะเป็นแห่งที่ 4 พร้อมเปิดดำเนินการภายในปีนี้ และจากการมีศูนย์ซ่อมนี้ จะทำให้ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง EV ของลูกค้าถูกลง เช่นเดียวกับเบี้ยประกันภัยรายปี (แบตเตอรี่ ซ่อมได้ ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งแพก)
“เราตระหนักถึงการดูแลลูกค้าในระยะยาว โดยศูนย์ซ่อมและรีไซเคิลแบตเตอรี่ในประเทศไทย จะเริ่มต้นด้วยโครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ผ่านความร่วมมือกับ TES ผู้ให้บริการโซลูชันด้านเทคโนโลยีที่ยั่งยืนจากประเทศสิงคโปร์ รองรับทั้งแบตเตอรี่รถ EV และ PHEV”
นอกกจากนี้ บริษัทยังลงทุนเรื่องการเปิดศูนย์ซ่อมสี-ตัวถัง Volvo Certified Damage Repair Centre แห่งที่ 4 ในปีนี้ เช่นเดียวกับเปิดบริการใหม่ รถโมบาย เซอร์วิส ที่จะเข้าไปให้บริการลูกค้าถึงที่
ในส่วนปี 2566 วอลโว่มียอดขายเพิ่มขึ้น 21% (กว่า 4,000 คัน) สูงสุดนับตั้งแต่ปี 2539 และปีนี้คาดว่าเติบโตอีก 20% ในจำนวนนี้เป็นสัดส่วนของ EV มากกว่า 80%