ตลาดรถร่วง 24% BYD โตสวนทาง ประกาศลดราคา Dolphin 1.6 แสนบาท ก่อน CKD

ค่ายรถยนต์ฟันธงตลาดรวมปี 2567 ต่ำกว่าที่คาดการณ์ จากภาวะเศรษฐกิจซบซึม หนี้ครัวเรือนสูง ไฟแนนซ์ควบคุมสินเชื่อ โดยปรับเป้าการขายใหม่ให้ลดลงมาเหลือ 7 แสนคัน จากต้นปีที่มองกันไว้แถวๆ 8 แสนคัน 

สำหรับยอดขายรถยนต์ทุกยี่ห้อ 5 เดือนที่ผ่านมา (ม.ค.-พ.ค.67) ทำได้รวมประมาณ 2.6 แสนคัน ลดลง 24% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2566 และเกือบทุกค่ายมีตัวเลขติดลบถ้วนหน้า ยกเว้น BYD ของจีน

BYD โดยเรเว่ ออโตโมทีฟ ขายไป 12,883 คัน (ยอดจดทะเบียนรถใหม่กับกรมการขนส่งทางบก) เพิ่มขึ้น38.4% พร้อมขึ้นมาอยู่ในอันดับ 4 แซงหน้ามิตซูบิชิไปเรียบร้อย ขณะเดียวกันยังประกาศปรับราคาชุดแพกแบตเตอรี่ EV ใหม่ ซึ่งลดลงหลักหมื่น ถึงหลักแสนบาท

โดย BYD ATTO 3 ราคาแบตเตอรี่ EV เริ่มต้น 320,121 บาท  BYD DOLPHIN เริ่มต้น 309,364 บาท และ BYD SEAL เริ่มต้น 451,289 บาท 

ส่วนครึ่งปีหลัง บีวายดียังมีแผนเปิดตัวรถอีกหลายรุ่น ทั้ง เอ็มพีวี BYD M6 และคอมแพกต์เอสยูวี BYD Sealion 7 รถตู้พรีเมี่ยม Denza D9 ขณะที่โรงงานผลิตของ บีวายดี ออโต้ ประเทศไทย จ.ระยอง เตรียมขึ้นไลน์ประกอบ EV รุ่น Dolphin และ เอสยูวีปลั๊ก-อินไฮบริด BYD Seal U

นอกจากนี้ เรเว่ ออโตโมทีฟ ยังเปิดแคมเปญ Euro 2024 ลดราคา BYD Dolphin กว่า 1.6 แสนบาท ทำราคาเริ่มต้นเหลือ 559,900 บาท และถือเป็นการเคลียร์สต๊อกของรุ่นนำเข้าก่อนจะเริ่ม ประกอบ BYD Dolphin ที่โรงงาน จ.ระยองเดือนกรกฎาคม นี้

ขณะที่บิ๊กทรี เมืองไทยยังเรียงกันเหมือนเดิมคือ โตโยต้า อีซูซุ ฮอนด้า แต่ยอดขายลดลง 15.7% 46.9% และ4.3% ตามลำดับ 

ล่าสุด อีซูซุ กระตุ้นตลาดด้วยการเปิดตัวพีพีวี MU-X ไมเนอร์เชนจ์ ที่ปรับโฉม เพิ่มความสดใหม่ ใส่ฟังก์ชันอย่างพวงมาลัยผ่อนแรงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า และกล้อง 360 องศารอบคัน มาใน 2 รุ่นท็อป คือ Ultimate และ RS (รุ่นใหม่) 

สำหรับ ISUZU MU-X ใหม่ มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ 1.9 ลิตร และ 3.0 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แบ่งการขายเป็น 7 รุ่นย่อย ราคา 1.184 - 1.759 ล้านบาท

ด้านเอ็มจี ยอดขาย 5 เดือนที่ผ่านมา ลดลงไป 28.8% ล่าสุดเปิดตัว MG Maxus 7 เอ็มพีวีพลังงานไฟฟ้า 7 ที่นั่งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุ 90 kWh วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 570 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง (มาตรฐานNEDC) ราคา 1.769 ล้านบาท ได้โควต้านำเข้าจากจีนปีนี้ 1,500 คัน และเริ่มส่งมอบได้ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมเป็นต้นไป 

นายพงษ์ศักดิ์ เลิศฤดีวัฒนวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า MG MAXUS 7 เผยโฉมสู่สาธารณชนครั้งแรกในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ 2024 และมีผู้ให้ความสนใจจองรถรุ่นนี้ล่วงหน้ากว่า 300 คัน  โดยเป้าหมายของรถรุ่นนี้ เอ็มจี ต้องการตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์กลุ่มลูกค้าครอบครัวยุคใหม่ด้วยราคาที่เป็นเจ้าของได้ง่ายมากขึ้น 

สถานการณ์ตลาดรถยนต์รวมในตอนนี้ ชะลอตัว ในส่วนของยอดขายของเอ็มจี ก็ลดลงเทียบเท่าตลาด และจากเดิมที่คาดการณ์กันไว้ 8 แสนคัน อาจจะต้องปรับลดลงมาไม่เกิน 7 แสนคัน ส่วนเอ็มจี ตั้งเป้าหมายการขายในปี2567 ไว้ 4 หมื่นคัน

“ยอดขายรถยนต์รวมชะลอตัว โดยเซกเมนต์ที่ตัวเลขการขายลดลงมาก ได้แก่ ปิกอัพ พีพีวี และ อีโคคาร์ ส่วนตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ยังมีการเติบโต คาดว่าในส่วนของรถยนต์ไฟฟ้าในปีนี้จะมีตัวเลขยอดขายรวมใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมาประมาณ 1 แสนคัน “นายพงษ์ศักดิ์ กล่าว

นายณรงค์ สีตลายน กรรมการผู้จัดการ เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทกำลังพิจารณาปรับเป้าหมายการขายของตนเองใหม่ แต่สำหรับตลาดรวมปีนี้ประเมินไว้เหลือ 7 แสนคัน ส่วนตลาด EV จากต้นปีมองไว้  1.3 แสนคัน ปรับลงเหลือ 9 หมื่นคัน

GWM มีโปรดักต์ในมือที่หลากหลาย ทั้ง EV ไฮบริด และปลั๊ก-อินไฮบริด โดยมีฐานการผลิตขนาดใหญ่ที่ จ.ระยอง ทั้งรุ่น HAVAL H6,HAVAL JOLION,GWM TANK 500,GWM TANK 300 รวมถึง EV ORA Good Cat  และต้นเดือนกรกฎาคมนี้ เตรียมทำตลาด GMW POER SAHAR อีกหนึ่งรุ่นซึ่งเป็นรถกระบะไฮบริดที่ผลิตในไทยเช่นกัน