BYD จีน ย้ำสต๊อกอะไหล่แน่น จัดเต็มรถใหม่บางกอก มอเตอร์โชว์ 2025

บีวายดี บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (NEV - อีวี และ ปลั๊กอินไฮบริด) อันดับหนึ่งของโลก ด้วยยอดขายกว่า 4.2 ล้านคันในปี 2567 สำหรับประเทศไทย แต่งตั้งบริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด ให้เป็นผู้จัดจําหน่ายอย่างเป็นทางการ (บีวายดี จีน ถือหุ้นบางส่วน) ขณะที่การลงทุนโดยตรงจากบริษัทแม่คือ การตั้งโรงงานผลิตที่ จ.ระยอง ในปีที่แล้ว

ปี 2567 บีวายดี ทำยอดขายได้กว่า 27,000 คัน ครองส่วนแบ่งการตลาด 4.7% ขึ้นอันดับสี่ตลาดรวม โดยเป็นรองแค่ โตโยต้า อีซูซุ และ ฮอนด้า ส่วนปีนี้หวังยอดขายเพิ่มขึ้น และประกาศเปิดตัวรถยนต์ใหม่ 3 รุ่นในจำนวนนี้เป็นแบรนด์ BYD 2 รุ่น และ DENZA 1 รุ่น (ปัจจุบันมีทำตลาด 6 รุ่นและ 1 รุ่นตามลำดับ)

ด้านโรงงานผลิตของบริษัท บีวายดี ออโต้ (ประเทศไทย) จำกัด ที่ผ่านมาขึ้นไลน์ประกอบ EV รุ่น BYD DOLPHIN, BYD ATTO 3 และเอสยูวีปลั๊ก-อินไฮบริด BYD SEALION 6 DM-i โดยวางเป้าหมายผลิตเต็มกำลัง 150,000 คัน ภายใน 2 ปี

นายหลิว เสวียเลี่ยง ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายขาย ประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก บริษัท บีวายดี ออโต้ อินดัสทรี จำกัด เปิดเผยว่า โรงงานบีวายดี จ.ระยอง สามารถผลิตได้ทั้งรถพวงมาลัยซ้ายและขวา โดยจะเริ่มส่งออกภายในปีนี้ เริ่มจาก BYD SEALION 6 DM-i

“แม้เศรษฐกิจไทย จะไม่ได้เติบโตตามที่เราคาดหมาย ขณะที่ตลาดรถยนต์รวมยอดขายลดลงเล็กน้อย แต่เรายังดำเนินทุกอย่างตามแผน เช่นเดียวกับโรงงานผลิตที่วางห่วงโซ่อุปทานเอาไว้หมดแล้ว ซึ่งบีวายดี กำหนดให้ประเทศไทย เป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ในภูมิภาค และตามที่เคยประกาศว่า จะผลิตได้สูงสุด 150,000 คันต่อปี ภายใน 2 ปี ยังไม่เปลี่ยนเป้าหมาย”

บีวายดี เข้ามาทำตลาดในไทยเกือบ 3 ปีแล้ว ที่ผ่านมาเห็นว่าพฤติกรรมของผู้บริโภคเป็นอย่างไร และเข้าใจว่าคนไทยสนใจและชื่นชอบเทคโนโลยีใหม่ๆ ดังนั้น ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ 2025 เราจองพื้นที่ใหญ่ที่สุดในอิมแพ็ค เมืองทองธานี เพื่อจัดแสดงรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรุ่น รวมถึงเทคนิคัลโชว์ นำ YANGWANG U8 และ DENZA Z9 GT มาสาธิตการขับขี่ขั้นสูง

เหนืออื่นใด ด้านบริการหลังการขาย บีวายดี ยืนยันว่าจากการที่นำรถยนต์โกลบัลโมเดลรุ่นยอดนิยม เช่น BYD DOLPHIN, BYD ATTO 3 และ BYD SEALION 6 มาทำตลาดในไทย ซึ่งในระดับโลกและจีน มียอดขายสะสมมากกว่า 1 ล้านคัน

ดังนั้นบริษัทจึงมีข้อมูลอย่างครบถ้วน เพื่อนำมาสนับสนุนงานบริการหลังการขาย และการบริหารจัดการอะไหล่ให้เพียงพอ เช่น การใช้รถหนึ่งคันในระยะเวลาเท่าไหร่จะต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง หรือกรณีเกิด Error Rate จะเป็นอย่างไร ทั้งหมดถูกประเมินไว้ล่วงหน้า เพื่อทำการสำรองอะไหล่ให้รองรับกับความต้องการได้อย่างเหมาะสม

“ปัจจุบันบีวายดี มีคลังอะไหล่ขนาดใหญ่ระดับ 1.8 หมื่นตารางเมตร ในไทย และสต๊อกอะไหล่รวมมูลค่า 350 ล้านบาท พร้อมโชว์รูม-ศูนย์บริการบีวายดี 143 แห่งทั่วประเทศ (ในจำนวนนี้มีศูนย์ซ่อมสี-ตัวถัง 20 แห่ง) ซึ่งภายในปี 2568 จะขยายให้ครอบคลุมครบ 77 จังหวัด อีกด้วย” นายหลิว เสวียเลี่ยง กล่าวสรุป

ทั้งนี้ ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ 2025 บีวายดี และเรเว่ ออโตโมทีฟ เช่าพื้นที่ในอาคารชาเลนเจอร์ ฮอลล์ กว่า 2,200 ตรม. และข้ามไปเช่าพื้นที่ในเอ็กซิบิชัน ฮอลล์ 5 เพื่อทำอีเวนต์ BYD LAB ผ่านกิจกรรมหลายรูปแบบ เช่น การสาธิตขับขี่ BYD YangWang U8 ในบ่อน้ำจำลองขนาดใหญ่และลึก 1.5 เมตร เป็นครั้งแรกของไทย และสาธิตการทำงานระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ แครบ วอล์ค (Crab Walk) ใน Denza Z9 GT

สำหรับ BYD LAB จะเปิดให้ทุกคนมีส่วนร่วมตั้งแต่วันที่ 26 มีนาคม - 6 เมษายน 2568 หลังจากนั้นจะนำโมเดลนี้ ไปออกโรดโชว์ตามหัวเมืองใหญ่ทั่วประเทศ