กทม. เปิดผล Work from Home ชี้ช่วยลดปัญหาฝุ่น PM2.5 ได้

20 กุมภาพันธ์ 2567 นายพรพรหม วิกิตเศรษฐ์ ที่ปรึกษาของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และผู้บริหารด้านความยั่งยืนของ กทม.เปิดเผยว่า ในช่วงสถานการณ์ฝุ่น PM2.5 สูง เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา กรุงเทพมหานครได้ประกาศให้หน่วยงานในสังกัด Work from Home (WFH) ระหว่างวันที่ 15-16 ก.พ. 67 และขอความร่วมมือไปยังภาคีเครือข่ายทั้งภาครัฐและเอกชน จำนวน 151 แห่ง (60,279 คน) ในการร่วม WFH ในช่วงเวลาเดียวกัน

พร้อมกันนี้ กรุงเทพมหานครได้บันทึกสถิติค่าเฉลี่ยปริมาณรถยนต์ต่อชั่วโมงก่อนและหลังประกาศ WFH ไว้เพื่อเปรียบเทียบกัน โดยพบว่า ค่าเฉลี่ยปริมาณรถยนต์ต่อชั่วโมงจากกล้องริมถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร จำนวน 100 จุด ทั้งพื้นที่ชั้นในและพื้นที่รอยต่อกรุงเทพมหานคร ในวันศุกร์ที่ 9 ก.พ. 67 ก่อนจะมีการประกาศ WFH มีค่าเฉลี่ยปริมาณรถยนต์อยู่ที่ 741 คันต่อชั่วโมง

ส่วนวันศุกร์ที่ 16 ก.พ. 67 ที่ได้มีการประกาศ WFH มีค่าเฉลี่ยปริมาณรถยนต์อยู่ที่ 688 คันต่อชั่วโมง ซึ่งจะเห็นได้ว่าหลังประกาศ WFH ทำให้ค่าเฉลี่ยปริมาณรถยนต์ต่อชั่วโมงลดลงประมาณ 8% 

ที่ปรึกษาของผู้ว่าฯ กทม. กล่าวว่า การไม่เดินทางออกไปทำงานในช่วงที่ฝุ่น PM2.5 สูง นอกจากช่วยลดผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชนจากการสัมผัสฝุ่นระหว่างการเดินทางแล้ว ทั้งยังช่วยลดปริมาณการจราจรบนท้องถนนที่เป็นสาเหตุหนึ่งของมลพิษทางอากาศ

สอดคล้องกับงานวิจัยมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ที่พบว่า ที่มาของฝุ่น PM2.5 ที่เกิดขึ้นในพื้นที่กรุงเทพฯ เกิดจากรถยนต์ดีเซลสูงถึง 57% ฝุ่นทุติยภูมิ 16% การเผาในที่โล่ง 15% รถยนต์เบนซิน 8% และอื่น ๆ 4%