“กรมขนส่ง” เปิดวิ่ง 9 เส้นทางชั่วคราว รับแผนปฏิรูปเส้นทางรถเมล์

01 ก.ย. 2567 | 09:13 น.
อัพเดตล่าสุด :01 ก.ย. 2567 | 09:21 น.

“กรมขนส่งทางบก” จับมือ ขสมก.-ไทยสมายล์บัส เปิดเดินรถ 9 เส้นทางชั่วคราว หลังเตรียมเปลี่ยนผ่าน ลุยแผนปฏิรูปรถเมล์ หวังอำนวยความสะดวกประชาชน

รายงานข่าวจากกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กล่าวว่า สำหรับกรณีที่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จะหยุดเดินรถ ให้บริการในเส้นทางเดิม ในวันที่ 31 สิงหาคม 2567

และปรับการเดินรถจากเส้นทางเดิม เข้าสู่แนวเส้นทางปฏิรูปรถโดยสารประจำทางหมวด 1 ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง ทำให้เกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์ และมีประชาชนผู้ใช้บริการรถโดยสารประจำทางได้แสดงความวิตกกังวล ถึงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น

ทั้งนี้กรมการขนส่งทางบกจึงเชิญผู้บริหารจาก ขสมก. และบริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด เข้าร่วมประชุมหารือแนวทางการลดผลกระทบจากการปรับเปลี่ยนเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางจากแนวเส้นทางเดิมสู่แนวทางการปฏิรูปเส้นทาง 

จากการหารือพบว่า มีเส้นทางปฏิรูปบางเส้นทางเปลี่ยนแนวการเดินรถจากเส้นทางเดิม ทำให้ผู้ใช้บริการบางรายไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง ขสมก. และ บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด จึงขอจัดการเดินรถในเส้นทางเดิมบางเส้นทางควบคู่กับการเดินรถแนวเส้นทางปฏิรูปฯ เพื่ออำนวยความสะดวกประชาชนที่ได้รับผลกระทบ

ขณะเดียวกันจากการเปลี่ยนผ่านการเดินรถสู่แผนปฏิรูปฯ โดยกรมการขนส่งทางบกอนุญาตให้ ขสมก. และ บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด เดินรถในแนวเส้นทางเดิมเป็นการชั่วคราว 9 เส้นทาง แบ่งเป็น

ขสมก. 6 เส้นทาง 

  • สายที่ 59 รังสิต - สนามหลวง
  • สายที่ 68 บางลำพู - สมุทรสาคร
  • สายที่ 205 คลองเตย - ถนนรัชดาภิเษก (ตอนล่าง)
  • สายที่ 511 ปากน้ำ - สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ตลิ่งชัน)
  • สายที่ 520 ตลาดไท - มีนบุรี 
  • สายที่ 543 บางเขน - คลอง 9 (กรมการปกครอง) 
     

บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด 3 เส้นทาง

  •  สายที่ 1 ถนนตก - ท่าเตียน (วนเข้าถนนตกเท่านั้น) 
  • สายที่ 27 มีนบุรี - ถนนลาดพร้าว - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ 
  • สายที่ 8 วัดคลองสวน - ลาดหญ้า 

“กรมขนส่ง” เปิดวิ่ง 9 เส้นทางชั่วคราว รับแผนปฏิรูปเส้นทางรถเมล์

นอกจากนี้ได้จัดจำนวนรถโดยสารและความถี่การออกให้บริการให้เหมาะสมกับปริมาณผู้โดยสารในแต่ละช่วงเวลา โดยกรมการขนส่งทางบกจะกำกับดูแลการเดินรถให้เป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนด

และยินดีรับฟังความคิดเห็นของประชาชนเพื่อเป็นข้อมูลในการวางแผนพัฒนาการให้บริการให้ดียิ่งขึ้น หากประชาชนไม่ได้รับความสะดวกในการใช้บริการรถโดยสารสาธารณะ