สรุป อุบัติเหตุสายการบิน Jeju Air เสียชีวิต 179 บาดเจ็บและรอด 2 ราย

29 ธ.ค. 2567 | 10:52 น.
อัปเดตล่าสุด :29 ธ.ค. 2567 | 12:33 น.

สรุปเหตุการณ์เครื่องบิน Jeju Air ตกที่สนามบินมูอัน เกาหลีใต้ เสียชีวิต 179 คน บาดเจ็บและรอดชีวิต 2 คน พร้อมช่วยเหลือครอบครัวผู้เสียชีวิต

วันนี้ (29 ธ.ค. 2567) เวลา 19.09 น (ตามเวลาเกาหลีใต้) สำนักข่าว Yonhab สรุปเหตุการณ์เครื่องบินโดยสารของสายการบิน เจจู Jeju Air ซึ่งมีผู้โดยสารและลูกเรือรวม 181 คน ประสบอุบัติเหตุขณะลงจอดที่สนามบินนานาชาติมูอัน ในจังหวัดชอลลาใต้ เกาหลีใต้ โดยเครื่องบินเกิดไฟลุกไหม้หลังจากไถลออกจากรันเวย์ สรุปแล้วทำให้มีผู้เสียชีวิต 179 คน  และบาดเจ็บรอดชีวิตเพียง 2 คน 

 

อุบัติเหตุสายการบิน เจจูแอร์ Jeju Air เสียชีวิต 176 สูญหาย 3 รอด 2

สำหรับอุบัติเหตุครั้งนี้ถือเป็นเหตุการณ์ที่ร้ายแรงที่สุดในประวัติศาสตร์การบินของเกาหลีใต้ นับตั้งแต่เหตุการณ์เครื่องบินตกที่กวมในปี 2540

 

เครื่องบินลำดังกล่าวออกเดินทางจากกรุงเทพฯ เวลา 01.30 น. และมีกำหนดลงจอดที่มูอันในเวลา 08.30 น. แต่เกิดอุบัติเหตุในเวลา 09.00 น. ขณะลงจอดโดยไม่มีระบบล้อรองรับ

 

จากรายงานระบุว่า เครื่องบินชนเข้ากับกำแพงคอนกรีตก่อนจะเกิดระเบิด เจ้าหน้าที่หน่วยดับเพลิงระบุว่าผู้โดยสารจำนวนมากถูกแรงระเบิดเหวี่ยงออกจากตัวเครื่อง ทำให้โอกาสรอดชีวิตมีน้อยมาก

 

 

ทั้งนี้ หน่วยงานท้องถิ่นได้ยกระดับการเตือนภัยเป็นขั้นสูงสุด พร้อมส่งเจ้าหน้าที่กู้ภัยและตำรวจไปยังจุดเกิดเหตุ ขณะเดียวกัน ได้มีการจัดตั้งห้องเก็บศพชั่วคราวในสนามบินมูอันเพื่อรองรับร่างของผู้เสียชีวิต

อุบัติเหตุสายการบิน เจจู แอร์  Jeju Air เสียชีวิต 176 สูญหาย 3 รอด 2

 

นายชเว ซังมก ประธานาธิบดีรักษาการ เดินทางมายังจุดเกิดเหตุ พร้อมประกาศให้พื้นที่มูอันเป็นเขตภัยพิบัติพิเศษ และสั่งการให้เจ้าหน้าที่ทุกฝ่ายเร่งช่วยเหลือและค้นหาผู้สูญหาย รวมถึงให้ความช่วยเหลือครอบครัวผู้เสียชีวิตอย่างเต็มที่

 

ส่วนทางด้าน CEO ของสายการบิน Jeju Air นายคิม อีแบ ออกแถลงการณ์แสดงความเสียใจต่อครอบครัวผู้เสียชีวิต และยืนยันว่าจะรับผิดชอบอย่างเต็มที่ พร้อมให้ความช่วยเหลือทุกด้าน

 

สาเหตุเบื้องต้นคาดว่าเกิดจากความล้มเหลวของระบบล้อขณะลงจอด ซึ่งอาจเกิดจากการชนกับฝูงนก ทั้งนี้ การสอบสวนเพื่อหาสาเหตุที่แน่ชัดยังคงดำเนินอยู่

อุบัติเหตุสายการบิน Jeju Air เสียชีวิต 176 สูญหาย 3 รอด 2

ที่มาข้อมูลภาพ