สภาผู้แทนราษฎร ผ่านร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) งบประมาณรายจ่ายประจำปี 2567 วาระ 3 ด้วยคะแนนเห็นชอบ 298 ต่อ 166 งดออกเสียง 1 ไม่ลงคะแนนเสียง 1 ส่งให้วุฒิสภาพิจารณา โดยคาดการณ์ว่าจะเริ่มเบิกจ่ายได้ ในเดือนพฤษภาคมนี้
โครงการขนาดใหญ่ที่รอมานาน จะได้ยินเสียงเครื่องยนต์ กระหึ่ม ประมูลโครงการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ หลังรอมานานตั้งแต่ปลายปีที่ผ่านมา
นักวิเคราะห์พูดเป็นเสียงเดียวกันว่า จะเกิดผลดีต่อระบบเศรษฐกิจประเทศ เกิดการจ้างงาน มีเม็ดเงินหมุนเวียนลงสู่ระบบฐานรากหลายตลบ อุตสาหกรรมที่เกี่ยวเนื่องได้อานิสงส์ เพราะโครงสร้างพื้นฐานรัฐเป็นเครื่องยนต์เดียว ที่จะกระชากให้เศรษฐกิจฟื้นตัว
ชื่นมื่นมากๆ คงหนีไม่พ้น ผู้รับเหมารายใหญ่ ที่มีความได้เปรียบ, เจ้าของโปรเจ็กต์ในกระทรวงคมนาคม รวมถึง นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่เรียกประชุมทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเมื่อวันที่ 2 เมษายนที่ผ่านมา ให้เร่งรัดนำโครงการที่มีความพร้อมออกประมูล ทั้งโครงการบก-ราง-นํ้า-อากาศ รวมๆ ได้ 14 โครงการ วงเงินรวม 631,371 ล้านบาท
โดยเฉพาะรถไฟฟ้าสายสีแดง รถไฟฟ้าสายสีส้ม ที่รอมานาน รวมถึง รถไฟทางคู่ มอเตอร์เวย์ เชื่อมจังหวัดภูมิภาค สร้างความเจริญในกับพื้นที่ห่างไกล ยังไม่รวมโปรเจ็กต์ใหม่ๆ ที่อาจเข้ามาแทรกได้กรณีแผนก่อสร้างสนามบินใหม่ ตามนโยบายนายกรัฐมนตรี ที่ให้ความสำคัญของภาคท่องเที่ยวบริการ
ที่เห็นชัดเจนคือ หุ้นกลุ่มรับเหมา วัสดุก่อสร้าง ดีดขึ้นแรง ส่งสัญญาณบวกรับอานิสงส์การเบิกจ่ายงบประมาณปี 67 ไปในทิศทางดีขึ้น รวมถึงการเบิกจ่ายค่าเคเงินชดเชยค่าก่อสร้างของภาครัฐ ที่ค้างกันมานาน ซึ่งนับตั้งแต่ไตรมาสสองเป็นต้นไป จะเริ่มเห็นแสงสว่างวาบขึ้นที่ปลายอุโมงค์
แต่ทั้งนี้ต้องจับตาห้ามกระพริบว่าจะเกิดปรากฏการณ์ สมยอมราคา หรือ “ฮั้วประมูล” ซํ้ารอยเหมือน 2 รถไฟทางคู่ สายใหม่ “เหนือ-อีสาน” อีกหรือไม่ !!!