จับตา ธ.ค.นี้ "บีทีเอส" จ่อเปิดตัวธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า 8,000 คัน
"บีทีเอส" ลุยจับมือพันธมิตรกลุ่มบางจาก ปลุกธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า ดันรถจักรยานยนต์ 8,000 คัน เริ่มธ.ค.นี้ เล็งเปิดให้บริการภายในต้นปี 67
นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอส เปิดเผยว่า ปัจจุบันบีทีเอสอยู่ระหว่างเตรียมเปิดตัวธุรกิจใหม่ที่ร่วมมือกับพันธมิตรพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าประเภทรถจักรยานยนต์ นำร่องปรับเปลี่ยนรถให้กับวินจักรยานยนต์ทั่วกรุงเทพฯ เป้าหมายเพื่อสนับสนุนการแก้ไขปัญหาด้านสิ่งแวดล้อม และเป็นทางเลือกในการเดินทางให้แก่ประชาชนในการเข้าถึงระบบรถไฟฟ้าสะดวกมากขึ้น คาดว่าจะมีความชัดเจนในเดือน ธ.ค.นี้
“ช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาได้ไปหารือกับทางผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ถึงแนวคิดในการส่งเสริมวินมอเตอร์ไซค์ในกรุงเทพฯ ให้ปรับเปลี่ยนมาใช้รถอีวีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยบีทีเอสเรายินดีที่จะช่วยสนับสนุน เพราะมองว่าเป็นเรื่องที่ดีทำให้เกิดการขนส่งที่ช่วยแก้ไขปัญหาด้านมลพิษด้วย”
แหล่งข่าวจากบีทีเอส กล่าวว่า การขยายธุรกิจครั้งนี้ บีทีเอสร่วมทุนกับบริษัท วินโนหนี้ จำกัด (Winnonie) ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพในกลุ่มบริษัทบางจาก จัดตั้งบริษัทใหม่เพื่อเข้ามาทำธุรกิจเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้าง หรือวินมอเตอร์ไซค์ ในบริเวณใกล้เคียงสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส รวมถึงธุรกิจอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
ทั้งนี้บีทีเอสได้หารือร่วมกับกรุงเทพมหานครถึงแนวทางการสนับสนุนนโยบายเปลี่ยนระบบขนส่งสาธารณะในกรุงเทพฯ ให้เป็นขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยบีทีเอสมีความตั้งใจในการสนับสนุนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าให้กับวินมอเตอร์ไซค์ทั่วกรุงเทพฯ ที่มีอยู่ราว 5,000 จุด จำนวนมากกว่า 8,000 คัน ซึ่งจะสนับสนุนในการเช่ารถจักรยานยนต์ในราคาพิเศษ อีกทั้งจะพัฒนาจุดชาร์จไฟฟ้าไว้บริการใต้สถานีรถไฟฟ้าทั่วกรุงเทพฯ
ขณะเดียวกันปัจจุบันบีทีเอสและพันธมิตรได้พัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าไว้รองรับต่อความต้องการของวินมอเตอร์ไซค์ในกรุงเทพฯ ระยะแรกประมาณ 300 คัน ซึ่งคาดว่าจะเริ่มให้บริการได้ในช่วงต้นปี 2567 โดยผู้ใช้บริการรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในโครงการนี้ นอกจากจะได้ค่าเช่าในราคาประหยัด ลดต้นทุนเชื้อเพลิงแล้ว ยังมีบริการหลังการขายอื่นๆ เช่น การดูแลซ่อมบำรุงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า และบริการให้คำปรึกษาจาก Call Center เป็นต้น
“ธุรกิจใหม่ที่เราร่วมกับพันธมิตรนี้ นอกจากจะเกิดประโยชน์ต่อผู้ให้บริการรถจักรยานยนต์รับจ้างที่จะไม่มีหนี้จากการเช่ารถราคาไม่แพง ต้นทุนเชื้อเพลิงและค่าซ่อมที่ถูกลงแล้ว เป้าหมายหลักคือการสนับสนุนลดมลพิษทางอากาศจากภาคขนส่ง อีกทั้งรถจักรยานยนต์ยังนับเป็นขนส่งรองที่จะช่วยสนับสนุนให้ผู้โดยสารเข้าถึงบริการรถไฟฟ้าสะดวกมากขึ้น”