"ทางหลวงชนบท" ขยาย "ถนนชัยพฤกษ์" 10 เลน คืบหน้าถึงไหนแล้ว

07 พ.ค. 2567 | 09:05 น.
อัปเดตล่าสุด :07 พ.ค. 2567 | 09:09 น.

"ทางหลวงชนบท" เปิดแผนคืบหน้าขยาย "ถนนชัยพฤกษ์" 10 เลน คาดก่อสร้างเสร็จปลายปีนี้ หวังแก้ปัญหารถติด หนุนเส้นทางนนทบุรีเชื่อมต่อปทุมธานี

นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้ดำเนินโครงการขยายถนนชัยพฤกษ์ จังหวัดนนทบุรี ใช้งบประมาณก่อสร้าง 902 ล้านบาท ปัจจุบันการก่อสร้างมีความคืบหน้าไปแล้วกว่าร้อยละ 67 ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างสะพานข้ามคลองพระอุดม งานปูผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีต และงานก่อสร้างทางเท้า คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ และเปิดให้ประชาชนได้ใช้สัญจรในช่วงปลายปี 2567 นี้

 

สำหรับการก่อสร้างโครงการฯ แบ่งการดำเนินงานออกเป็นงานก่อสร้างปรับปรุงถนนคู่ขนานระดับดิน ขนาด 2 ช่องจราจรต่อทิศทาง จากเชิงลาดสะพานพระราม 4 ถึงทางแยกต่างระดับถนนราชพฤกษ์

ส่วนงานปรับปรุงขยายผิวจราจร ขนาด 1 ช่องจราจรต่อทิศทาง จากทางแยกต่างระดับถนนราชพฤกษ์ถึงถนนบางกรวย - ไทรน้อย รวมระยะทาง 6.892 กิโลเมตร พร้อมก่อสร้างสะพานข้ามคลองพระอุดม สะพานข้ามคลองบางภูมิ 4 แห่ง และงานก่อสร้างทางเท้า ระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง

\"ทางหลวงชนบท\" ขยาย \"ถนนชัยพฤกษ์\" 10 เลน คืบหน้าถึงไหนแล้ว

ปัจจุบันถนนชัยพฤกษ์เป็นถนนขนาด 6 ช่องจราจร มีปริมาณจราจรสูงกว่า 40,000 คันต่อวัน ส่งผลให้ถนนชัยพฤกษ์มีสภาพการจราจรที่หนาแน่น และมีแนวโน้ม ที่จะติดขัดมากขึ้น ประกอบกับเมื่อถนนราชพฤกษ์ - ถนนกาญจนาภิเษก (แนวเหนือ - ใต้) เปิดใช้งาน ทำให้ถนนชัยพฤกษ์สามารถเชื่อมต่อกับพื้นที่จังหวัดปทุมธานีได้รวดเร็วและสะดวกมากยิ่งขึ้น จึงเป็นการดึงดูดปริมาณจราจรให้เข้ามาใช้เส้นทางถนนชัยพฤกษ์มากตามไปด้วย

\"ทางหลวงชนบท\" ขยาย \"ถนนชัยพฤกษ์\" 10 เลน คืบหน้าถึงไหนแล้ว

อย่างไรก็ตามเมื่อโครงการขยายถนนชัยพฤกษ์ จังหวัดนนทบุรีแล้วเสร็จ จะช่วยเพิ่มศักยภาพการใช้งานของถนนชัยพฤกษ์ให้สมบูรณ์ สามารถรองรับปริมาณการจราจรได้มากขึ้น เป็นการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด แบ่งเบาการจราจรที่ต้องการเดินทางออกนอกเมืองในช่วงเวลาเร่งด่วนได้เป็นอย่างดี เพื่อความสะดวกรวดเร็วปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน และสนับสนุนยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในระยะยาวอีกด้วย