เลื่อนอีกแล้ว!! ลงนาม 5 สัญญา "รถไฟไทย-จีน" หวั่นม็อบคณะราษฎรบุก
"รฟท." เลื่อนลงนาม 5 สัญญารถไฟไทย-จีน เหตุม็อบคณะราษฎรเตรียมบุกอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย หวั่นยึดพื้นที่กระทรวงคมนาคม ก่อนเปลี่ยนสถานที่ที่สำนักใหญ่ธนาคารไทยพาณิชย์ (SCB) แทน
วันนี้ (25 พ.ย. 63) กลุ่มผู้ชุมนุมคณะราษฎรได้นัดรวมตัวกันที่อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ถนนราชดำเนินกลาง ก่อนจะเคลื่อนตัวไปที่สำนักงานทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตริย์ซึ่งอยู่ห่างออกไปไม่ถึง 2 กิโลเมตร ส่งผลให้รัฐบาลและเจ้าหน้าที่ประกาศตั้งรับเต็มที่ สถานศึกษาและสถานที่ราชการใกล้พื้นที่การชุมนุมหลายแห่งประกาศปิดเป็นชั่วคราว แต่ล่าสุดกลุ่มผู้ชุมนุมคณะราษฎรได้ย้ายสถานที่นัดรวมตัวกันที่สำนักใหญ่ธนาคารไทยพาณิชย์ (SCB) แทน เพื่อลดการปะทะจากม็อบจัดตั้ง
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (25 พ.ย. 63) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ซึ่งเตรียมจัดพิธีลงนามสัญญาผู้รับเหมา โครงการก่อสร้างรถไฟไทย-จีน เฟสที่ 1 ช่วงกรุงเทพฯ – นครราชสีมา ที่อาคารสโมสร กระทรวงคมนาคม ถนนราชดำเนินนอก จึงได้ประกาศเลื่อนการลงนามสัญญาออกไปก่อน เป็นวันพฤหัสบดีที่ 26 พฤศจิกายน 2563 เวลา 13.00 น. แทน
สำหรับการลงนามสัญญางานโยธารถไฟไทย-จีน ครั้งนี้มีจำนวนทั้งหมด 5 สัญญา ประกอบด้วย 1.สัญญา 3-2 อุโมงค์มวกเหล็ก-ลำตะคอง ระยะทาง 12.23 กิโลเมตร (กม.) โดยบริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการก่อสร้าง จำกัด (มหาชน) 4,279 ล้านบาท 2.สัญญา 3-3 ช่วงบันไดม้า-ลำตะคอง ระยะทาง 21.6 กม. มี บริษัท กรุงธนเอนจิเนียร์ก่อสร้าง จำกัด 9,838 ล้านบาท
3.สัญญา 3-4 ช่วงลำตะคอง-สีคิ้ว และช่วงกุดจิก-โคกกรวด ระยะทาง 37.45 กม. มี บริษัท บีพีเอ็นพี จำกัด (BINA จากมาเลเซีย-นภาก่อสร้าง) ก่อสร้าง 9,848 ล้านบาท 4.สัญญา 3-5 ช่วงโคกกรวด-นครราชสีมา ระยะทาง 12.38 กม. มีกลุ่มกิจการร่วมค้า SPTK ก่อสร้าง 7,750 ล้านบาท 5.สัญญา 4-7 ช่วงสระบุรี-แก่งคอย ระยะทาง 12.99 กม. มี บริษัท ซีวิล เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ก่อสร้าง 8,560 ล้านบาท รวมมูลค่า 4 หมื่นล้านบาท
อย่างไรก็ตามการเลื่อนลงนามสัญญาครั้งนี้นับเป็นครั้งที่ 3 แล้ว เนื่องจากที่ผ่านมานายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ติดภารกิจเข้าร่วมการประชุมที่ทำเนียบรัฐบาลทำให้ไม่สามารถเข้าร่วมเป็นประธานในพิธีการลงนามสัญญาได้