"โตโยต้า รีโว่ ใหม่" ทุบทุกประวัติศาสตร์ก่อน เปิดตัว 4 มิ.ย.นี้

ปิกอัพ 1 ตัน ตระกูลไฮลักซ์ เจเนอเรชั่นที่ 8 ภายใต้ชื่อ โตโยต้า รีโว่ ใหม่ เปิดตัว ในไทยเป็นประเทศแรกในโลก เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2558 พร้อมคอนเซปต์ ปฏิวัติทุกมิติ แห่งกระบะอนาคต ขณะเดียวกันถือเป็นรถเจเนอเรชันที่สองในโครงการ IMV- Innovative International Multi-Purpose Vehicle ที่โตโยต้าลงทุนในเมืองไทยกว่า 3 หมื่นล้าน เพื่อสร้างให้ไทยเป็นฐานการผลิตสำคัญของรถอเนกประสงค์ ทั้ง ปิกอัพ เอสยูวี(พีพีวี) เอ็มพีวี แบบบอดี้ออนเฟรม (ตัวถังวางบนแซสซี) พร้อมทำตลาดในประเทศและส่งออกไปทั่วโลก

“โตโยต้า รีโว่ ใหม่” เปลี่ยนแปลงในเชิงโครงสร้าง ไล่ตั้งแต่ แชสซี ใหม่ การปรับจูนช่วงล่าง ภายในห้องโดยสาร และการออกแบบภายในนอก ส่วนเครื่องยนต์ใหม่ รหัส 1GD ขนาด 2.8 ลิตร และ 2GD ขนาด 2.4 ลิตร มีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และธรรมดา 6 สปีด

ช่วงเปิดตัวปี 2558 “โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่” มากับ 3 ตัวถัง ตอนเดียว(มาตรฐาน) ตอนครึ่ง (สมาร์ทแค็บ) และสองตอน (ดับเบิลแค็บ) รวมรุ่น 33 ย่อย หนึ่งในนั่นคือ รุ่นตอนเดียวขับเคลื่อนสี่ล้อ  ส่วนตัวถังมีให้เลือก 7 สี  โดย โตโยต้า รีโว่ ราคา เริ่มต้น 569,000 บาท วางเป้าหมายการ ขาย ที่ 14,000 คันต่อเดือน

การเปิดตัว “โตโยต้า รีโว่ ใหม่” ช่วงแรกๆ กระแสไม่ได้แรงเมื่อเทียบกับตอนเปิดตัว “ไฮลักซ์ วีโก้” รุ่นก่อนหน้า แต่ด้วยศักยภาพของโตโยต้า และโชว์รูมผู้จำหน่ายกว่า 400 แห่งทั่วประเทศ พร้อมการปรับปรุงโปรดักต์ทุกปี ทั้งหน้าตา และรุ่นย่อยต่างๆ พร้อมโปรโมชันส่งเสริมการขาย ยังทำให้ปิกอัพโตโยต้า ครองแชมป์ยอดขายเซกเมต์ปิกอัพมาต่อเนื่อง นับจนถึงปี 2562 รวม 13 ปี ซ้อนแล้ว(รวมตอนปลายๆของ วีโก้ ด้วย)

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง "โตโยต้า รีโว่ ใหม่" เปิดตัว 4 มิ.ย.นี้ ไล่บี้ "อีซูซุ ดีแมคซ์" ป้องแชมป์ปิกอัพ

ส่วนปีนี้ผ่านไป 4 เดือน (ม.ค.-เม.ย.63) ยอดขาย “โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่” ยังตาม “อีซูซุ ดีแมคซ์” อยู่ 8,123 คัน น่าสนใจว่า หลังการเปิดตัว “รีโว่ ไมเนอร์เชนจ์” ซึ่งเหลือเวลาขายอีกครึ่งปี สถานการณ์จะพลิกกลับมาอยู่ฝั่งโตโยต้า พร้อมครองแชมป์เซกเมนต์ปิกอัพ ได้เป็นสมัยที่ 14 หรือไม่

เส้นทาง “โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่” ทุบทุกประวัติศาสตร์ปิกอัพเมืองไทย

• ปี 2558 เปิดตัวที่ไทยเป็นประเทศแรกในโลก เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม
• ปี 2559 เป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายแรก ที่จัดคาราวานปิกอัพที่ขับโดยผู้สื่อข่าว เส้นทางกรุงเทพ- เมืองเวนิส ประเทศอิตาลี ระยะทางรวมประมาณ 20,000 กม.ใช้เวลา 45 วัน
• ปี 2560 ปรับโฉมครั้งแรก และเปิดรุ่นย่อย “ร็อคโค่” เป็นปิกอัพในสายการผลิตที่ขายราคาสูงที่สุด ตั้งแต่โตโยต้าทำตลาดมา โดยตัวถังดับเบิลแค็บ เครื่องยนต์ 2.8 เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคา 1.189 ล้านบาท
• ปี 2560 ส่งออกไปญี่ปุ่น และช่วยให้ปิกอัพในโครงการ IMV ผลิตครบ 3 ล้านคัน(รวม ไฮลักซ์ วีโก้)
• ปี 2561 ขายปิกอัพ(รวมพีพีวี) ได้ 177,047 คัน มีส่วนแบ่งตลาด 34.6% และครองแชมป์ในเซกเมนต์นี้ 12 ปีซ้อน
• ปี 2562 ปรับราคาลง 1% จากการรองรับน้ำมันดีเซล บี20 หมายถึง “โตโยต้า รีโว่ ราคา” ลดลง 3,000-13,000 บาท แล้วแต่รุ่น
• ปี 2562 เปิดตัวพรีเซนเตอร์ “ตูน อาทิวราห์ คงมาลัย” (ตูน บอดี้สแลม) และเพิ่มทางเลือกด้วยกล่อง Ultra Boost ที่ทำงานร่วมกับ ECU หลักของเครื่องยนต์ ช่วยเพิ่มกำลังสูงสุด  204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 518 นิวตัน-เมตร
• ปี 2563 เปิดตัว “โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ ใหม่” หรือรุ่นไมเนอร์เชนจ์ ที่เปลี่ยนหน้าตา เพิ่มออพชัน และปรับสมรรถนะของเครื่องยนต์ ในวันที่ 4 มิถุนายนนี้ พร้อมกับ “โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่”

ใครสนใจรับชมการเปิดตัว โตโยต้า รีโว่ ใหม่ และ โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่ ผ่านช่องทางออนไลน์ https://www.toyota.co.th/news/

คอลัมน์ ออโตโซไซตี้ : กรกิต กสิคุณ