รฟท.ดันแผนผู้นำระบบราง“ดีที่สุด”ในอาเซียนปี 2070
รฟท.จัดงาน “Change to the Future Season 2” ครั้งที่ 1 ร่วมแลกเปลี่ยนอนาคตรถไฟไทยเพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับทิศทางการขับเคลื่อนองค์กรตามแผนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี และแผนฟื้นฟูกิจการฯแก่พนักงานการรถไฟฯในการก้าวไปสู่การเป็นผู้ให้บริการระบบรางของรัฐที่ดีที่สุดในอาเซียนในปี 2570
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (3 พฤศจิกายน 62) นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นประธานเปิดงาน และบรรยายภายในงาน “Change to the Future Season 2” ครั้งที่ 1 ร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นอนาคตรถไฟไทย ณ ห้องราชพฤกษ์ โรงแรมแกรนด์เซาเทิร์นทุ่งสง อำเภอทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช โดยมี สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย พนักงานทุกฝ่าย/สำนักงาน ที่อยู่ในพื้นที่ภาคใต้ของการรถไฟฯ เข้าร่วมมากกว่า 200 คน
นายวรวุฒิ เปิดเผยว่า ปัจจุบันการรถไฟแห่งประเทศไทย กำลังอยู่ในช่วงการปรับเปลี่ยนองค์กรครั้งใหญ่ เพื่อก้าวไปสู่การเป็นผู้ให้บริการระบบรางของรัฐที่ดีที่สุดในอาเซียนในปี 2570 ตามวิสัยทัศน์ของแผนฟื้นฟูกิจการการรถไฟแห่งประเทศไทย ระยะ 10 ปี พ.ศ.2561-2570 ซึ่งจะก่อให้เกิดการพัฒนาในทุกมิติ ไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มขีดความสามารถ โดยมีการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานระบบราง ทั้งโครงการรถไฟทางคู่ รถไฟสายใหม่ รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง รถไฟความเร็วสูง รวมถึงแผนการจัดหารถจักรและล้อเลื่อนเพิ่มเติม
ขณะเดียวกันยังมุ่งการพัฒนาองค์กร ในด้านการบริหารและพัฒนาบุคลากร การนำเทคโนโลยีสมัยใหม่มาใช้ในการปฏิบัติงาน ตลอดจนการพัฒนาการบริการ ในพื้นที่เชิงพาณิชย์ การเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานและการลดต้นทุน ซึ่งในทุกกระบวนการมีความจำเป็นอย่างยิ่ง ที่คนรถไฟจะต้องช่วยกันคิด ช่วยกันทำเพื่อขับเคลื่อนองค์กรก้าวไปสู่เป้าหมายในทิศทางเดียวกันซึ่งการจัดงาน “Change to the Future Season 2” ในครั้งนี้ เพื่อร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับอนาคตรถไฟไทย การสร้างความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับทิศทางการดำเนินงานของการรถไฟฯ ในอนาคต ให้กับพนักงานที่ปฏิบัติงานในส่วนภูมิภาคพื้นที่ภาคได้ให้รับทราบข้อมูลในทิศทางเดียวกัน เป็นการดำเนินงานภายใต้แผนฟื้นฟูกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย แผนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี ด้านการสร้างความสามารถในการแข่งขัน ตลอดจนให้รับทราบถึงแผนการขับเคลื่อนองค์กรให้เดินหน้าสอดรับกับแผนยุทธศาสตร์กระทรวงคมนาคมพ.ศ.2560-2564 ซึ่งมุ่งสู่การพัฒนาระบบขนส่งอย่างบูรณาการ เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนทุกภาคส่วน และขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศอย่างยั่งยืน
นอกจากนี้ภายในงานยังมีการเปิดเวที ให้มีการตั้งคำถาม เสนอแนะแลกเปลี่ยนความคิดเห็น เพื่อหลอมรวมแนวความคิดของพนักงานทุกคนให้เกิดความเข้าใจเป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน และสามารถนำไปถ่ายทอดสู่เจ้าหน้าที่ระดับปฏิบัติการ ซึ่งเป็นแนวร่วมสำคัญที่ช่วยขับเคลื่อนองค์กรไปสู่การเปลี่ยนแปลงบรรลุวิสัยทัศน์ “การเป็นผู้ให้บริการระบบรางของรัฐที่ดีที่สุดในอาเซียนในปี 2570” ได้ในอนาคตอันใกล้