อีกไม่นานเกินรอ รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสีชมพู ” ช่วงสถานีศรีรัช – เมืองทองธานีระยะทาง 3 กิโลเมตร (กม.) วงเงินลงทุน 4,072 ล้านบาท มีความก้าวหน้าไปมาก งานโยธาแล้วเสร็จเกือบ90% และหากแล้วเสร็จเปิดให้บริการ ประเมินว่า จะช่วยร่นระยะเวลาการเดินทางได้มาก
รถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย
โดยเฉพาะเชือ่มต่อเข้าพื้นที่ เมืองทองธานี ที่มีผู้คนอยู่อาศัยรวมถึงการจัดกิ จกรรมในพื้นที่อย่างต่อเนื่อง สามารถใช้บริการ ช่วยบรรเทาการจราจรติดขัดและ ลดปัญหาการเดินทางเข้าออก เมืองทองธานีที่มีกิจกรรมเกิดขึ้นต่อเนื่องได้เป็นอย่างดี และเชื่อมต่อกับ ระบบโครงข่ายหลัก สายสีชมพูและเส้นทางที่เกี่ยวเนื่องเข้าสู่ในกลางเมืองและออกนอกเมืองได้สะดวกรวดเร็ว
นอกจากนี้ยังเพิ่มศักยภาพการพัฒนาโครงการโดยรอบรวมถึง พื้นที่เมืองทองธานี เนื่องจากอีกไม่นานเกินรอจะมีเส้นทางรถไฟฟ้าเชื่อมผ่าน และแน่นอนว่า จะมีการพัฒนาโครงการมิกซ์ยูสขนาดใหญ่ ภายในเมืองทองแห่งนี้ ส่งผลให้ มูลค่าที่ดินและโครงการเพิ่มสูงขึ้นอย่างก้าวกระโดด
ขณะการเปิดให้บริการเส้นทางรถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย ยอมรับว่า มีประชาชนผู้ใช้บริการ ตั้งคำถามมาจำนวนมากว่า เมื่อใด จะใช้ใช้รถไฟฟ้าเส้นนี้ ล่าสุด นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ระบุออกมาว่า
การทดสอบเดินรถเสมือนจริงในช่วงปลายเดือนพฤษภาคม 2568 จากนั้นในช่วงปลายเดือนมิถุนายนจะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรี 1 เดือน ก่อนที่จะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในวันที่ 19 กรกฎาคม 2568 ในอัตราค่าโดยสาร 15-22 บาท
สำหรับเชื่อมการเดินทาง สถานีไหนบ้าง ของโครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีชมพู” ช่วงสถานีศรีรัช – เมืองทองธานี
สถานีอิมแพ็คเมืองทองธานี (MT01)
สถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02)
การรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช - เมืองทองธานี เป็นระบบรถไฟฟ้า Monorail เหมือนกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี (ส่วนหลัก) ที่เปิดให้บริการไปแล้ว และอีกไม่นานเกินรอ เชือว่าจะเป็นอีกหนึ่งเส้นทางที่เต็มไปด้วยผู้โดยสารหนาแน่น!!!