คืบหน้า “ส่วนต่อขยายสายสีชมพู” เปิดให้บริการวันไหน-ค่าโดยสารเท่าไร

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับ “โครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีชมพู” ช่วงสถานีศรีรัช – เมืองทองธานี รวมระยะทาง 3 กิโลเมตร (กม.) วงเงินลงทุน 4,072 ล้านบาท ล่าสุดจากข้อมูล ณ สิ้นเดือนมกราคม 2568 ภาพรวมโครงการมีความก้าวหน้า 85.97% แบ่งเป็น งานโยธา 87.88% และงานระบบฯ 82.22% เร็วกว่าแผน 2.17%

เปิดให้บริการเมื่อไร-นั่งฟรีตอนไหน

ล่าสุดกระทรวงคมนาคมโดยนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ ออกมายืนยันว่า การทดสอบเดินรถเสมือนจริงในช่วงปลายเดือนพฤษภาคม 2568 จากนั้นในช่วงปลายเดือนมิถุนายนจะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรี 1 เดือน ก่อนที่จะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในวันที่ 19 กรกฎาคม 2568 ในอัตราค่าโดยสาร 15-22 บาท
 

สถานีอิมแพ็คเมืองทองธานี (MT01) 

• เชื่อมต่อไปยังมหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช (ทางออกที่ 1)
•  โรงเรียนวัดผาสุกมณีจักร (ทางออกที่ 2)
•  อิมแพ็ค เมืองทองธานี (ทางออกที่ 3) 
• ซอยแจ้งวัฒนะ - ปากเกร็ด 39 (ทางออกที่ 4)

สถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02) 

• เชื่อมต่อไปยังทะเลสาบเมืองทองธานี (ทางออกที่ 1)
• ซอยแจ้งวัฒนะ - ปากเกร็ด 39 (ทางออกที่ 2)
• สวนสมเด็จพระศรีนครินทร์ (ทางออกที่ 3) 
• อิมแพ็ค เมืองทองธานี (ทางออกที่ 4)

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช - เมืองทองธานี เป็นระบบรถไฟฟ้า Monorail เหมือนกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี (ส่วนหลัก) ที่เปิดให้บริการไปแล้ว
 

แนวเส้นทาง “ต่อขยายสายสีชมพู”

เริ่มต้นจากด้านตะวันออกของสถานีศรีรัช ซึ่งจะเป็นสายแยกออกจากสายหลักเพื่อเข้าสู่ชานชาลาที่ 3 ของสถานีศรีรัช โดยเป็นสถานีเดียวของโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูที่มี 3 ชานชาลา

สำหรับตัวชานชาลาจะอยู่ด้านทิศเหนือของสถานีศรีรัชติดกับชานชาลาของทางรถไฟด้านมุ่งหน้าไปมีนบุรีหลังจากออกจากสถานีก็เข้าสู่ทางคู่ก่อนจะแยกเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนทางเข้าหลักของเมืองทองธานี 

วิ่งบนถนนเข้าเมืองทองธานีแล้วจะยกระดับขึ้นจาก 15 เมตร ไปที่ 24 เมตร ก่อนถึงจุดตัดกับทางด่วน ซึ่งช่องกลางทางด่วนได้เว้นช่องไว้รองรับแล้ว

จากนั้นมุ่งหน้าขึ้นเหนือถึงตรงจุดวงเวียนเข้าอิมแพค เข้าสู่สถานีชาเลนเจอร์ (MT-01) ซึ่งตัวอาคารสถานีจะเป็นรูปแบบชานชาลากลาง (เหมือนสายสีม่วง) เนื่องจากพื้นที่ก่อสร้างสถานีมีขนาดเล็ก อยู่ระหว่างทางด่วนอุดรรัถยาขาไปและกลับ พร้อมกับเชื่อมต่อกับ Skywalk ใหม่เข้าอาคารแสดงสินค้าชาเลนเจอร์

อย่างไรก็ดีจากนั้นมุ่งหน้าขึ้นเหนือต่อไป แล้วข้ามทางด่วนอุดรัถยาอีกครั้งมุ่งหน้าไปทางทะเลสาบเมืองทองธานีเข้าสถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT-02)

ทั้งนี้สถานีปลายทางของสายแยกนี้ เป็นรูปแบบชานชาลาข้างอยู่ริมทะเลสาบพร้อมกับเชื่อม Skywalk ปัจจุบันที่ข้ามจาก Impact forum ผ่านหน้าสนามฟุตบอล SCG เมืองทอง มาที่ข้างทะเลสาบ