อาวดี้ ประเทศไทย โดย ไมซ์สเตอร์ เทคนิค ปิด ยอดขายในปี 2562 กว่า 900 คัน ส่วนปีนี้ตั้งเป้าไว้เกิน 1,000 คัน ขณะที่คู่แข่งร่วมชาติอย่าง เมอร์เซเดส-เบนซ์ และบีเอ็มดับเบิลยู ยอดขายร่วง แต่กลายเป็นว่า อาวดี้ ผ่านไป 8 เดือน (ม.ค.-ส.ค.63) สถานการณ์ยังทรงตัว
ขณะเดียวกัน ยังมียอดค้างส่งมอบรถให้แก่ลูกค้าอีกกว่า 400 คัน ในจำนวนนี้ 50% เป็นของ A5 ไมเนอร์เชนจ์ ที่เพิ่งเปิดตัวเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา พร้อมทำราคาลดลง หรือเริ่มต้นเพียง 2.699 ล้านบาท จนมีออร์เดอร์เข้ามาเพียบ ซึ่งใครเพิ่งตัดสินใจจองวันนี้ รอรับรถเดือนมีนาคม 2564
ส่วนโมเดลไฮไลต์ปลายปีนี้คือ Audi e-tron Sportback 55 quattro รถพลังงานไฟฟ้า 100% ที่เตรียม เปิดตัวอย่างเป็นทางการเดือนตุลาคมนี้ และมีรถพร้อมส่งมอบทันทีไม่เกินปลายปี 2563
สำหรับ Audi e-tron Sportback 55 quattro จะเป็น EV รุ่นที่สองของอาวดี้ในตลาด ต่อจาก Audi e-tron 55 quattro ราคา 5.099 ล้านบาท ซึ่งปีนี้สามารถส่งมอบได้ถึง 90 คัน
จากนั้นในปี 2564 เมื่อ อาวดี้ เอจี เยอรมนี เปิดตัว Audi e-tron GT เป็น EV ที่ใช้พื้นฐานเดียวกับปอร์เช่ ไทคานน์ ทาง อาวดี้ ประเทศไทย จะสั่งนำเข้ามาขายแน่นอน โดยวางราคาถูกกว่าไทคานน์ เล็กน้อย
นอกจากแผนเปิดตัวรถใหม่หลายรุ่นแล้ว อาวดี้ ประเทศไทย ยังพยายามสร้างความมั่นใจให้ลูกค้าด้วยบริการหลังการขาย ทั้งเรื่องโชว์รูม-ศูนย์บริการ ราคาอะไหล่ และการรับประกัน 5 ปี 150,000 กม.
อย่างไรก็ตาม พิษโควิด-19 ทำให้แผนการเปิดตัว โชว์รูม-ศูนย์บริการใหม่ บนถนนราชพฤกษ์ ล่าช้าออกไปถึง 3 เดือน โดยกำหนดเปิดอย่างเป็นทางการถูกเลื่อนไปเป็นเดือนธันวาคมนี้ ขณะที่โชว์รูมของดีลเลอร์ที่ อุดรธานี เตรียมเปิดต้นปี 2564
ส่งผลให้ต้นปีหน้าอาวดี้จะมีสาขาทั้งหมด 6 แห่ง แบ่งเป็นกรุงเทพ 3 แห่ง บนถนนประดิษฐ์มนูธรรม เพชรบุรีตัดใหม่ และราชพฤกษ์ ที่ดำเนินการโดย ไมซ์สเตอร์ เทคนิค และของดีลเลอร์ที่ถูกแต่งตั้ง ในจังหวัดชลบุรี ที่พัทยา รวมถึงภูเก็ต อุดรธานี ส่วนเชียงใหม่เป็นศูนย์ซ่อมที่ไมซ์สเตอร์ เทคนิค ลงทุนเอง
“เราเน้นกลยุทธ์สร้างความมั่นใจให้ลูกค้า และทำธุรกิจอย่างจริงใจ เช่นการ ผ่อนดอกเบี้ย 0% ไม่มีบอลลูน ตลอดจนราคารถหลายรุ่นที่เป็นรถนำเข้า แต่ราคาสมเหตุสมผล เป็นเจ้าของได้ง่าย ขณะที่บริการหลังการขายที่ดี จะเป็นส่วนสำคัญในการต่อยอดให้คนมาซื้อรถคันใหม่” นายกฤษณะกร เศวตนันทน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร อาวดี้ ประเทศไทย กล่าวและว่า
ปัจจุบัน บริษัทมีจำนวนรถอาวดี้ในไทยที่ต้องดูแลประมาณ 4,000 คัน แบ่งเป็นรถที่การขายโดยไมซ์สเตอร์เทคนิคเองประมาณ 3,000 คัน และอีก 1,000 คันเป็นของ ดิสทริบิวเตอร์ รายเดิม และรถเกรย์มาร์เก็ต โมเดลก่อนปี 2018
“เราเชื่อว่าการทำบริการหลังการขายให้ดี ค่าบำรุงรักษาไม่แพง จะทำให้ลูกค้ากลับมาซื้อรถใหม่คันที่ 2 หรือคันที่ 3 รวมถึงบอกให้คนรู้จักมาซื้ออาวดี้ ปัจจุบันเราพบว่ายอดขายรถใหม่ที่ได้ มีสัดส่วนเป็นลูกค้าเก่าถึง 30-40%” นายกฤษณะกร กล่าวสรุป
ทั้งนี้ รถพลังงานไฟฟ้า100% EV รุ่น Audi e-tron Sportback 55 quattro ราคา จะเป็นเท่าไหร่ ฐานยานยนต์ จะนำเสนอข่าวอีกครั้ง
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง Audi สต๊อก อะไหล่ 80 ล้าน - เปิดโชว์รูมใหม่ 2 แห่ง
หน้า 15 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษบกิจ ฉบับที่ 3,611 วันที่ 20 - 23 กันยายน พ.ศ. 2563