วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย เดินแผนตามบริษัทแม่ เล็งเปิดตัว EV รุ่นใหม่ทุกปี โดยนำเข้าจากจีน พร้อมเสริมทัพ Volvo C40 Recharge Pure Electric เอสยูวีท้ายลาดสไตล์คูเป้ เปิดตัวปี 2565 ส่วนรุ่นพี่ Volvo XC40 EV อัดโปรโมชั่นเกือบ 4 แสนบาท โกยยอดจองทะลุ 150 คันแล้ว
วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย ปรับพอร์ตการขายเข้าสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว โดยปิดฉากเครื่องยนต์ดีเซล ขายเฉพาะรถปลั๊ก-อินไฮบริด เครื่องยนต์เบนซิน ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า ครบทั้งตระกูล 40 60 และ 90 ที่นำเข้ามาจากมาเลเซียทั้งหมด พร้อมเสริมทัพรถพลังงานไฟฟ้า 100% EV ประเดิมด้วยVolvo XC40 EV หรือ Volvo XC40 Recharge Pure Electric
ตามเป้าหมายของวอลโว่ คาร์ (เจ้าของคือ จีลี่ ทุนใหญ่จากจีน) เตรียมขาย EV ทุกรุ่นในปี 2030 โดยจากนี้ไปจะมี EV รุ่นใหม่เปิดตัวทุกปี ซึ่งปีนี้ประเดิมโมเดลแรกคือ Volvo XC40 Recharge Pure Electric ที่นำเข้ามาจากโรงงานผลิต ประเทศจีน ขายราคา 2.59ล้านบาท โดยเปิดรับจองออนไลน์ 100%
แม้ในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ 2021 Volvo XC40 EV จะไม่มีรถตัวเป็นๆมาอวดโฉม แต่ถือว่าได้กระแสตอบรับดีพอสมควร โดยรายงานจากวอลโว่ ระบุว่า ยอดจองรถที่ได้ภายในงานนี้รวม 378 คัน ในจำนวนนี้ 40% เป็นของเอสยูวีพลังงานไฟฟ้า100% รุ่นแรกของค่าย หรือประมาณ 150 คัน โดยส่งมอบให้ลูกค้าได้ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม นี้
อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จของ Volvo XC40 EV มาจากกระแสรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังตื่นตัวในเมืองไทย และอัดโปรโมชันมูลค่าเกือบ 4 แสนบาท เพื่อให้ลูกค้าตัดสินใจได้ง่ายขึ้น ขณะที่รุ่นปลั๊ก-อินไฮบริด Volvo XC40 Recharge T5 ได้รถจากมาเลเซียในจำนวนจำกัด หรือใครเพิ่งตัดสินใจจองจะได้รับรถไตรมาสที่3 เป็นอย่างเร็ว หรือมีโอกาสลากยาวถึงปลายปี 2564
ดังนั้น วอลโว่ คาร์ จึงจัดเต็มโปรโมชันให้ Volvo XC40 EV ที่มีความพร้อมในการส่งมอบมากกว่า โดยเบื้องต้นหลังการเปิดตัวคาดว่าจะมียอดจองระดับ 200 คันเป็นอย่างต่ำ และสามารถส่งมอบรถได้ครบภายในปีนี้แน่นอน
สำหรับโปรโมชัน Volvo XC40 EV มูลค่าเกือบ 4 แสนบาท ในแพกเกจประกอบด้วย แถมประกันภัยรถยนต์ชั้นหนึ่ง 3 ปี(มูลค่า 180,000 บาท) แถม Wallbox เครื่องชาร์จไฟแบตเตอรี่แรงดันสูงแบบติดผนัง พร้อมบริการติดตั้ง (มูลค่าประมาณ 50,000 บาท) และให้ค่าชาร์จพลังงานไฟฟ้าจากตู้ EA Anywhere application มูลค่า 25,000 บาท รวมถึงแถม Volvo Premium Service Program - Pro (มูลค่า 130,000 บาท) ที่รวมการรับประกันคุณภาพ 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร บริการบำรุงรักษา 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร บริการให้ความช่วยเหลือ 24 ชั่วโมง นาน 5 ปี
ขณะที่ Volvo XC40 Recharge T5 รุ่นปลั๊ก-อินไฮบริด ไม่มีโปรโมชันพิเศษ นอกเหนือไปจากแพ็กเกจพื้นฐานอย่าง รับประกันคุณภาพ 3 ปี หรือ 100,000 กม. รับประกันคุณภาพแบตเตอรี่ไฮบริด 8 ปี หรือ 150,000 กม. และบริการให้ความช่วยเหลือ 24 ชั่วโมง นาน 1 ปี ตามการประกาศอย่างเป็นทางการของวอลโว่ คาร์ ประเทศไทย
“วอลโว่ได้ประกาศจะเป็นแบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าโดยสมบูรณ์ภายในปี ค.ศ. 2030 ซึ่งความมุ่งมั่นนี้ได้ปรากฏเป็นรูปธรรมเมื่อเราเปิดตัว Volvo XC40 Recharge Pure Electric รถที่ใช้พลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของแบรนด์อย่างเป็นทางการ พร้อมเปิดให้ลูกค้าชาวไทยสั่งจองแล้ว และจะดำเนินกาส่งมอบตั้งแต่เดือนกรกฎาคมเป็นต้นไป โดยเราวางแผนเปิดตัว EV รุ่นใหม่อย่างต่อเนื่อง” นายคริส เวลส์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวสรุป
สำหรับ EV รุ่นต่อไปที่เตรียมนำเข้าจากจีน เพื่อมาทำตลาดในไทยคือ Volvo C40 Recharge Pure Electric เอสยูวี พื้นฐานเดียวกับ Volvo XC40 Recharge Pure Electric ที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMA ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว วางแบตเตอรี่บนพื้นห้องโดยสาร ความจุ 78 กิโลวัตต์ เท่ากับ XC40 แต่มากับตัวถังที่ปราดเปรียวตามสไตล์เอสยูวีคูเป้ท้ายลาด และตัวรถเตี้ยกว่า คาดราคาขายไม่เกิน 3 ล้านบาท
ทั้งนี้ วอลโว่ คาร์ ตั้งเป้าหมายการขายปี 2564 เติบโต 30% จากปี 2563 ที่ปิดยอดขายได้ 1,824 คัน ซึ่ง Volvo XC40 ขายได้มากที่สุดเป็นสัดส่วน 30% (รวม ICE และปลั๊ก-อินไฮบริด) ล่าสุดวอลโว่กวาดยอดจองรวมในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ 2021 ไป 378 คัน
ขณะที่แบรนด์รถหรูอื่นๆ ถือว่าประสบความสำเร็จจากยอดจองภายในงานเช่นกัน นำโดย เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1,863 คัน บีเอ็มดับเบิลยู 999 คัน อาวดี้ 338 คัน เลกซัส 110 คัน ปอร์เช่ 85 คัน
หน้า 15 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,669 วันที่ 11 - 14 เมษายน พ.ศ. 2564