เกรท วอลล์ มอเตอร์ ประกอบ EVในไทย ปี 2566 เล็งนำเข้า Ora Black Cat เสริมทัพ
เกรท วอลล์ มอเตอร์ เร่งส่งมอบ Ora Good Cat ช่วงปลายปี 2564 ได้ถึง 462 คัน ส่วน EV รุ่นประหยัด Ora Black Cat ยังอยู่ในแผน คาดนำเข้าจากจีนมาเปิดตัวในปี 2565 ส่วนแผนประกอบ EV ในไทยเริ่มปี 2566
เกรท วอลล์ มอเตอร์ บุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทย ทั้ง ไฮบริด ปลั๊ก-อินไฮบริด และอีวี พลังงานไฟฟ้า 100% ตามแผนเปิดตัวรถ 9 รุ่นใน 3 ปี (พ.ศ. 2564-2566) โดยปีแรกประเดิมประกอบ Haval H6 Hybrid และ Haval Jolion Hybrid ที่โรงงานจังหวัดระยอง และนำเข้า EV จากจีนมาทำตลาดคือ Ora Good Cat
โดย Haval H6 Hybrid เริ่มส่งมอบในเดือนกรกฎาคม 2564 จน ถึงสิ้นปีทำยอดขายได้ 2,641 คัน ส่วน Ora Good Cat ใช้เวลา 2 เดือนคือ พฤศจิกายน และธันวาคม ขายไป 462 คัน จากยอดจองเกือบ 3,000 คัน ด้าน Haval Jolion เปิดตัวหลังสุด และส่งมอบในเดือนธันวาคม ได้ถึง 599 คัน
โดยปี 2565 เกรท วอลล์ มอเตอร์ ยังมีแผนเปิดตัวรถยนต์ใหม่อีกอย่างน้อย 3 รุ่น ทั้ง Haval H6 Plug-in Hybrid ที่เคลมว่าในโหมด EV เครื่องยนต์ไม่ทำงานเลย สามารถวิ่งได้ระยะทาง 201 กม. รวมถึงแบรนด์น้องใหม่ Tank เข้ามาเจาะกลุ่มเอสยูวี หรูสไตล์ออฟโรด โดยการทำตลาดในไทยจะเริ่มด้วย Tank 500 ฟูลไซส์เอสยูวีขุมพลังไฮบริด
สำหรับ Tank 500 และ Haval H6 Plug-in Hybrid เป็นรถที่ประกอบในประเทศ ส่วนรถพลังงานไฟฟ้า EV เกรท วอลล์ มอเตอร์ มีแผนขึ้นไลน์ประกอบในไทยปี 2566 แต่ก่อนหน้านั้นจะเป็นการนำเข้าจากจีนโดยไม่เสียภาษีนำเข้า ซึ่งประเดิมกับ Ora Good Cat ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 47.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ระยะทาง 400 กม. ในรุ่น 400 Tech ราคา 9.89 แสนบาท และ 400 Pro ราคา 1.059 ล้านบาท รวมถึงรุ่น 500 Ultra ราคา 1.199 ล้านบาท ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 63.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ระยะทาง 500 กม.
ทั้งนี้ น้องใหม่จากจีนยังไม่ทิ้งแผน EV ที่ระดับการทำตลาดตํ่ากว่า Ora Good Cat นั่นคือ Ora Black Cat ที่เตรียมเปิดตัวภายในปี 2565 ด้วยราคาตํ่ากว่า 8 แสนบาท
“Ora Black Cat ยังอยู่ในแผนของเรา เพียงแต่ต้องดูจังหวะการแนะนำโปรดักต์ใหม่ให้เหมาะสม รวมถึงความพร้อมในการผลิตที่จีน หลังจากที่ Ora Good Cat นำเข้ามาเปิดตัวแล้วได้กระแสตอบรับดีเกินคาด จนลูกค้าต้องรอรถนานหลายเดือน” แหล่งข่าว จาก เกรท วอลล์ มอเตอร์ ประเทศไทย กล่าวกับ ฐานยานยนต์
ในส่วน Ora Good Cat ได้รับยอดจอง(ลูกค้าโอนเงินมัดจำ 1 หมื่นบาท) เกือบ 3,000 คันในปี 2564 และส่วนใหญ่เป็นรุ่น 500 ซึ่งลูกค้าบางรายมีคิวรับรถกลางปี 2565 แต่ เกรท วอลล์ มอเตอร์ ยืนยันว่า จะพยายามเจรจากับบริษัทแม่ที่จีน เพื่อนำเข้า มาส่งมอบให้ลูกค้าได้เร็วกว่ากำหนด
นายณรงค์ สีตลายน กรรมการผู้จัดการ เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า Ora Good Cat ยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง โดยในเดือนธันวาคมที่ผ่านมา บริษัทส่งมอบOra Good Cat ให้แก่ลูกค้าอีก 296 คัน หลังจากที่ส่งมอบใน เดือนพฤศจิกายนจำนวน 166 คัน รวมส่งมอบไปแล้วทั้งสิ้น 462 คัน ภายในปี 2564
“เราจะเร่งส่งมอบ ORA Good Cat ให้กับแฟนๆ ชาวไทยที่ได้สั่งจองรถเข้ามาไม่ขาดสายอย่างเร็วที่สุด ตอกยํ้าความนิยมของ Ora Good Catในกลุ่มคนรักเจ้าเหมียวไฟฟ้า และปลุกกระแสรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ ไทยอย่างมีนัยสำคัญ”
สำหรับยอดขายรวมของเกรท วอลล์ มอเตอร์ ในปี 2564 ทั้งสิ้น 3,702 คัน ถือเป็นความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่ในปีแรกของการเข้ามาดำเนินธุรกิจอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ที่เปิดตัวพร้อมจำหน่ายรถยนต์ 3 รุ่น ในระยะเวลาเพียง 6 เดือน
“ปี 2565 เราจะยังคงมุ่งเดินหน้าตามกลยุทธ์หลักในการดำเนินธุรกิจในเมืองไทย ด้วยการเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเข้าสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง รวมถึงรับฟังทุกเสียงจากผู้บริโภค เพื่อนำมาพัฒนาผลิตภัณฑ์ และการบริการที่เหนือระดับยิ่งขึ้น” นายณรงค์ กล่าวสรุป
ขณะที่ยอดขายรถยนต์ เกรท วอลล์ มอเตอร์ ในจีนและตลาดโลกปี 2564 ทุกแบรนด์ทำได้รวม 1,280,993 คัน เพิ่มขึ้น 15.2% เมื่อเทียบกับปี 2563 และสามารถทำยอดขายเกิน 1 ล้านคันต่อปีติดต่อกันเป็นปีที่ 6 ในจำนวนนี้เป็นยอด ขายนอกประเทศจีน 142,793 คัน (โต 103.7%) ซึ่งแบรนด์ขายดีอย่าง Haval มีจำนวน 770,008 คัน ส่วน Ora ทำได้ 135,028 คัน (โต 140%) ขณะที่ Ora Good Cat กวาดยอดขายทั่วโลก 50,931คัน
นอกจาก เกรท วอลล์ มอเตอร์ ที่บุกตลาด EV อย่างต่อเนื่องแล้ว คู่แข่งจากจีน “เอ็มจี” ที่ถือเป็นผู้บุก เบิก EV ราคาเข้าถึงได้ง่ายในไทย ด้วยการนำเข้าเช่นกัน ปีนี้มีแผนเปิดตัว EV 3 รุ่น คือโฉมไมเนอร์เชนจ์ (แต่ปรับเยอะมาก) ของ MG ZS EV และ MG EP ส่วนปลายปีจะมี EV โมเดลใหม่เข้ามาเสริมทัพอีกหนึ่งรุ่น
ทั้งนี้ ปี 2564 MG ZS EV และ MG EP ทำยอดขายรวมกันประมาณ 1,000 คัน จากรวมทุกรุ่น 31,005 คัน โต 9.5% เมื่อเทียบกับปี 2563