โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย แถลงข่าวประจำปี 2565 โดยสรุปสถานการณ์ตลาดรวมในปี 2564 และทิศทางในปีนี้ ขณะเดียวกัน ประธานใหญ่ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ยังประกาศถึงการบุกตลาดรถพลังงานไฟฟ้า EV พร้อม เปิดตัว Toyota bZ4X ในไทยภายในปีนี้ 2565 (ค.ศ. 2022)
นายโนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า ในปี 2564 โตโยต้าแนะนำ เลกซัส UX300e ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ และ เลกซัส NX450h+ ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริด สำหรับแบรนด์โตโยต้ามีแผนเปิดตัว Toyota bZ4X ซึ่งถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของซีรีส์ bZ ออกสู่ตลาดภายในปี 2565 ยิ่งไปกว่านั้น เราจะพยายามส่งเสริมให้มีการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศให้มากยิ่งขึ้น เพื่อผลักดันให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตหลักสำหรับการประกอบรถยนต์ไฟฟ้าอีกหลากหลายรุ่นต่อไปในอนาคต
“โตโยต้าเป็นผู้ริเริ่มแนะนำเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าในไทยมาตั้งแต่ปี 2552 โดยครองส่วนแบ่งการตลาดอยู่ถึง 80% และมีการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าของโตโยต้ามากที่สุดในภูมิภาคอาเซียน โตโยต้าสามารถลดคาร์บอนไดออกไซด์ลงไปได้ 148,000 ตัน ซึ่งเท่ากับการปลูกต้นไม้ 2 ล้านต้น” นายยามาชิตะ กล่าว
สำหรับ นโยบาย EV ระดับโลกของโตโยต้า มีแผนจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ EV ครบทั้ง 30 รุ่น ภายในปี 2573 โดยรวมไปถึงรถซีรีส์ bZ จำนวน 5 โมเดล ซึ่งมาพร้อมกับแพลตฟอร์มที่พัฒนาขึ้นมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่โดยเฉพาะ โตโยต้าตั้งเป้าขายรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ให้ได้ทั้งสิ้น 3.5 ล้านคัน ภายในปี 2573 โดยทุ่มเงินลงทุน 1.2 ล้านล้านบาทเพื่อพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ โดยที่เงิน 0.6 ล้านล้านบาทนั้นเป็นการลงทุนด้านแบตเตอรี่ และยังลงทุนอีก 1.2 ล้านล้านบาท สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด รถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้าแบบเซลล์เชื้อเพลิง ภายในปี 2573
สำหรับ Toyota bZ4X พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA มิติตัวถังยาว 4,690 มม.กว้าง 1,860 มม.สูง 1,650 มม.(รวมเสาอากาศ) ระยะฐานล้อ 2,850 มม.ในรุ่นมอเตอร์ตัวเดียว ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลัง 201 แรงม้า แรงบิด 256 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 8.4 วินาที ระยะทางวิ่ง 500 กม.
Toyota bZ4X รุ่นมอเตอร์ 2 ตัว ขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังรวม 215 แรงม้า แรงบิดรวม 336 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 7.7 วินาที ระยะทางวิ่ง 460 กม. (WLTP)