"Yamaha E01 ราคา" ไม่เปิดเผย เล็งนำเข้าสกู๊ตเตอร์ EV วิ่งทดสอบในไทย 50 คัน

03 พ.ค. 2565 | 00:59 น.
อัปเดตล่าสุด :03 พ.ค. 2565 | 08:48 น.

"Yamaha E01 ราคา" ไม่ได้กำหนด เพราะยังไม่มีแผนขายอย่างเป็นทางการ โดยสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า EV รุ่นนี้เตรียมผลิตล็อตแรกที่โรงงานยามาอ่ามอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น จำนวน 200 คัน และจะถูกนำเข้ามาวิ่งทดสอบในไทย 40-50 คัน ภายในปี 2565

หลังจากไทยยามาฮ่า มอเตอร์ นำเข้า Yamaha E01 มาอวดโฉมเรียกกระแสในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ 2022 และถูกตั้งคำถามว่า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า EV รุ่นนี้จะมีโอกาสผลิต-ทำตลาดหรือไม่ และ Yamaha E01 ราคาขายในไทย จะเป็นเท่าไหร่

\"Yamaha E01 ราคา\" ไม่เปิดเผย เล็งนำเข้าสกู๊ตเตอร์ EV วิ่งทดสอบในไทย 50 คัน \"Yamaha E01 ราคา\" ไม่เปิดเผย เล็งนำเข้าสกู๊ตเตอร์ EV วิ่งทดสอบในไทย 50 คัน \"Yamaha E01 ราคา\" ไม่เปิดเผย เล็งนำเข้าสกู๊ตเตอร์ EV วิ่งทดสอบในไทย 50 คัน

Yamaha E01 ถูกเปิดตัวในฐานะรถต้นแบบในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2019 จากวันนั้นจนถึงวันนี้ได้พัฒนาให้รถสามารถใช้งานได้จริง และประกาศความพร้อมว่า ยามาฮ่ามอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น เตรียมแนะนำสกู๊ตเตอร์พลังงานไฟฟ้า ลงสู่ตลาดรถจักรยานยนต์ทั่วโลก

 

Yamaha E01 สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า EV รุ่นนี้ ให้พลังเทียบเท่ากับรถจักรยนต์สันดาปขนาด 125 ซีซี สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุดถึง 104 กิโลเมตร ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง (ความเร็วคงที่ 60 กม./ชม.) และสามารถทำความเร็วสูงสุดถึง 100 กม./ชม. ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ความจุ 4.9 กิโลวัตต์ชั่วโมงสามารถชาร์จไฟได้ผ่านเครื่องชาร์จแบบเร็ว ที่ระดับแบตเตอรี่ 0% ถึง 90% ได้ภายใน 1 ชั่วโมง

 

Yamaha E01 ตัวรถมีนํ้าหนักเบา ขนาดกะทัดรัด มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานเงียบ และการสั่นสะเทือนตํ่า ทั้งยังตั้งค่าแรงบิดเพื่อให้ใช้งานง่าย ขี่สะดวกในสภาพการจราจรที่ติดขัดในเมืองโดยเฉพาะที่ความเร็วตํ่า ขณะที่โหมดการขับขี่มีให้เลือก 3 รูปแบบ

 

  • PWR โหมดเพาเวอร์ : สำหรับการขับขี่ที่ดึงกำลังสูงสุดของมอเตอร์ออกมา เหมาะสำหรับการขี่ขึ้นเนิน และการเร่งแซง ฯลฯ
  • STD โหมดมาตรฐาน : สำหรับการขับขี่ทั่วไปในช่วงความเร็ว 30 -  80 กม./ชม.
  • ECO โหมดอีโค : สำหรับการขับขี่ระยะไกล เพื่อจำกัดการใช้พลังงานแบตเตอรี่และจำกัดความเร็วสูงสุด อยู่ที่ประมาณ 60 กม./ชม.

\"Yamaha E01 ราคา\" ไม่เปิดเผย เล็งนำเข้าสกู๊ตเตอร์ EV วิ่งทดสอบในไทย 50 คัน \"Yamaha E01 ราคา\" ไม่เปิดเผย เล็งนำเข้าสกู๊ตเตอร์ EV วิ่งทดสอบในไทย 50 คัน \"Yamaha E01 ราคา\" ไม่เปิดเผย เล็งนำเข้าสกู๊ตเตอร์ EV วิ่งทดสอบในไทย 50 คัน

รูปลักษณ์ดีไซน์โดยรวมในการพัฒนา EV มาจากแนวคิด Jin-Ki Kanno ของยามาฮ่า ที่นำเอาแนวคิดจาก MOTOROiD*2 มาใส่ไว้ในรถคันนี้ โดยโครงสร้างเฟรมจะสะท้อนถึงเทคโนโลยีในการออกแบบรถจักรยานยนต์แบบสปอร์ต พื้นที่ด้านหน้าถูกออกแบบมาให้สะท้อนความเป็นยานยนต์ไฟฟ้า ตั้งแต่การจัดวางตำแหน่งไฟ จนถึงที่เสียบสายชาร์จ ช่วยเพิ่มความโดดเด่นให้ดีไซน์มีความลํ้า โดยไฟทุกตำแหน่ง ทั้งไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟท้าย และไฟเบรก เป็นไฟ Full LED ทั้งหมด

 

Yamaha E01 จะถูกควบคุมด้วยระบบสมาร์ทคีย์ และติดตั้งหน่วยควบคุมการสื่อสาร ด้วยระบบ 3G/LTE eSIM และ GPS โดยหน่วยควบคุมจะอัปโหลดข้อมูลรถ (ตำแหน่ง สภาพการทำงาน) ไปยังเว็บเซิร์ฟเวอร์ ข้อมูลที่สามารถตรวจสอบได้ ได้แก่ บันทึกการใช้งานรถ ประจุแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ และตำแหน่งที่รถจอด และอื่นๆ

\"Yamaha E01 ราคา\" ไม่เปิดเผย เล็งนำเข้าสกู๊ตเตอร์ EV วิ่งทดสอบในไทย 50 คัน \"Yamaha E01 ราคา\" ไม่เปิดเผย เล็งนำเข้าสกู๊ตเตอร์ EV วิ่งทดสอบในไทย 50 คัน \"Yamaha E01 ราคา\" ไม่เปิดเผย เล็งนำเข้าสกู๊ตเตอร์ EV วิ่งทดสอบในไทย 50 คัน

สำหรับ Yamaha E01 จะผลิตล็อตแรก 200 คัน ที่โรงงานอิวาตะ ของ ยามาอ่า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น และส่งไปยังยุโรป ไต้หวัน มาเลเซีย อินโดนีเซีย รวมถึงประเทศไทยที่จะได้โควต้ามาประมาณ 40-50 คัน เพื่อนำมาวิ่งทดสอบโดยพันธมิตรหลายราย แต่ไทยยามาฮ่า มอเตอร์ ยังไม่มีแผนการทำตลาด Yamaha E01 ในไทย

 

ข้อมูลเพิ่มเติม ยามาฮ่า