ตามที่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประกาศขึ้นไลน์ประกอบและเตรียมทำตลาด EQS รถพลังงานไฟฟ้า EV รุ่นแรกในไทย อันสอดคล้องกับนโยบายของบริษัทแม่ที่ต้องการมุ่งสู่ EV ในปี 2030 โดยที่ผ่านมา เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย นำเข้า EQS 450+ AMG Premium รุ่นมอเตอร์ตัวเดียว ขับเคลื่อนล้อหลัง กำลัง 333 แรงม้า แบตเตอรี่ความจุ 107.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 770 กม. มาอวดโฉมและทำกิจกรรมประชาสัมพันธ์ เพื่อสร้างการรับรู้
ล่าสุด ค่ายรถยนต์จากเยอรมนี เตรียมนำเข้ารถมาอีก 4 คัน เพื่อจัดงานเปิดตัวและขายอย่างเป็นทางการในช่วงกลางปีนี้ คาดว่า EQS 450+ AMG Premium ราคากว่า 8 ล้านบาท (ประมาณ 8 ล้านกลางๆ) ก่อนที่รุ่นประกอบในประเทศจะพร้อมปลายปี 2565
นายโรลันด์ โฟล์เกอร์ ประธานบริหาร เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า ภายใต้นโยบายระดับโลกของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่จะปรับกลยุทธ์จาก electric-first เป็น electric only ตั้งแต่ปี 2025 (พ.ศ. 2568) เป็นต้นไป หากสภาวะตลาดเอื้ออำนวย เพื่อก้าวสู่โลกที่ปลอดมลพิษได้อย่างแท้จริง
ทั้งนี้ นายโฟล์เกอร์เคยให้สัมภาษณ์ในช่วงปลายปี 2564 ว่า เป้าหมายของบริษัทคือการลงทุนในประเทศ จริงจังกับการสร้างฐานผลิต EV ในไทย เห็นได้จากการตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ที่เป็น 1 ใน 7 แห่งในโลก นอกเหนือจากสหรัฐอเมริกา, ยุโรป, จีน
“เราให้ความสำคัญกับการลงทุนในไทยเป็นอย่างมาก ซึ่งการตั้งโรงงานแบตเตอรี่ในไทยเปรียบเสมือน Super Investment และเรายังคิดถึงแผน การส่งออกด้วยซํ้า” นายโฟล์เกอร์ กล่าวสรุป
EQS รถพลังงานไฟฟ้า EV รุ่นแรก ที่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย เตรียมทำตลาดโดยเริ่มขายรุ่นนำเข้าก่อนช่วงกลางปีนี้ กับ EQS 450+ ราคากว่า 8 ล้านบาท (ราคาน่าจะอยู่แถว 8 ล้านกลางๆ) จากนั้นถึงจะทำตลาด EQS รุ่นประกอบในประเทศช่วงปลายปี 2565
นอกจาก EQS แล้ว เชื่อว่าเมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ยังมีแผนประกอบ EV รุ่นใหม่ๆ ในไทยอย่างต่อเนื่องควบคู่ไปกับรถยนต์ไฟฟ้าประเภทปลั๊ก-อินไฮบริด ผ่านแบรนด์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ และ เมอร์เซเดส มายบัค
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศ ไทย แต่งตั้ง 4 เอ็กซ์คลูซีฟดีลเลอร์ เพื่อดูแลการขายและบริการหลังการขายรถพลังงานไฟฟ้าแบรนด์ EQ ดังนี้
โดย EQS รุ่นนำเข้าราคากว่า 8 ล้านบาท จำนวน 4 คันในล็อตนี้จะถูกจัดสรรให้ดีลเลอร์ละ 1 คัน จากนั้นยังมีล็อตต่อๆไป ตามมาอีกจำนวนหนึ่ง ก่อนที่รุ่นประกอบในประเทศจะพร้อมปลายปี 2565
ข้อมูลเพิ่มเติม EQS