หลังจากหยุดรับจอง Ora Good Cat ไปตั้งแต่เดือนเมษายนที่ผ่านมา ด้วยปัญหาเรื่องกำลังการผลิตจากจีน ทั้งยังเป็นช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อ ของการได้เงินสนับสนุน EV จากภาครัฐ และรอส่วนลดขยักที่สองจากภาษีสรรพสามิตเหลือ 2% (ปกติ 8%)
ด้วยหลายเงื่อนไขดังกล่าว ส่งผลให้การจอง การขาย และการยินดีที่จะรับรถของลูกค้า ไม่เป็นไปตามขั้นตอนที่ควรจะเป็น จากนั้น เมื่อการลดภาษีสรรพสามิต EV ในโครงการนี้มีผลบังคับใช้เดือนมิถุนายน 2565 เกรท วอลล์ มอเตอร์ ยังต้องยื่นเอกสารเพื่อแสดงความประสงค์ในการเข้าร่วมโครงการ และรับสิทธิประโยชน์พร้อมขออนุมัติราคาขายปลีกที่ลดลงจากกรมสรรพสามิต ซึ่งใช้เวลาอีกประมาณ 1 เดือน
หลังการประกาศปิดรับจองชั่วคราว ORA Good Cat มียอดค้างส่งมอบกว่า 3,000 คัน แน่นอนว่า ลูกค้ากลุ่มนี้ ส่วนใหญ่หวังได้รับแพ็กเกจส่วนลดจากรัฐบาลแบบเต็มเม็ดเต็มหน่วย
ล่าสุด ในเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ORA Good Cat สามารถส่งมอบได้อีก 696 คัน ทำให้เหลือแบคออร์เดอร์อีกประมาณ 2,200 คัน ซึ่งเกรท วอลล์ มอเตอร์ วางแผนเคลียร์ยอดนี้ให้เรียบร้อยภายในเดือนตุลาคม 2565 และเตรียมเปิดรับจอง ORA Good Cat อีกครั้งทันที
อย่างไรก็ตาม ด้วยปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วนเพื่อการผลิต ทั้ง ชิป และแบตเตอรี่ รวมถึงต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น คงต้องจับตาดูว่าการเปิดจอง ORA Good Cat รอบใหม่ช่วงปลายปีนี้ ราคาขายปลีกจะขยับขึ้นหรือไม่ (แต่ลูกค้ายังได้รับแพ็กเกจส่วนลด EV จากรัฐบาลเหมือนเดิม)
ขณะเดียวกัน บริษัทยังส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า (HAVAL H6, HAVAL Jolion และ ORA Good Cat) สู่ท้องถนนเมืองไทยไปแล้วถึง 10,000 คัน
นายณรงค์ สีตลายน กรรมการผู้จัดการ เกรท วอลล์ มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า ตั้งแต่เริ่มส่งมอบ (ปลายปี 2564) จนถึงปัจจุบัน มี ORA Good Cat โลดแล่นอยู่บนท้องถนนประเทศไทยแล้ว 2,560 คัน และยังมียอดจองที่รอส่งมอบอีก ประมาณ 2,200 คัน
“ในฐานะบริษัทที่ให้บริการเทคโนโลยีระดับโลก เรามุ่งมั่นสร้างสรรค์และพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ได้มาตรฐานคุณภาพ และบริการเหนือระดับ โดยยึดผู้บริโภคเป็นศูนย์กลาง ตลอดจนสร้างความร่วมมือร่วมกับพันธมิตร ทางธุรกิจที่หลากหลาย เดินหน้าสร้างระบบนิเวศที่สมบูรณ์ พร้อมขับเคลื่อนการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าให้ก้าวต่อไปอย่างมั่นคงและยั่งยืน” นายณรงค์ กล่าวสรุป
สำหรับการส่งมอบรถยนต์คันที่ 10,000 ของเกรท วอลล์ มอเตอร์ ในไทยเป็นโมเดล HAVAL Jolion รุ่น ULTRA ให้แก่ลูกค้า GWM เพรสทีจ ปทุมธานี ในเดือนกรกฎาคม 2565
ด้านคู่แข่ง “เอ็มจี” ที่ประกาศหยุดรับจอง EV ไปแล้วเช่นกัน ปัจจุบันมียอดค้างส่งมอบรวมประมาณ 8,000 คัน แบ่งเป็น MG EP 5,000 คัน และ MG ZS EV 3,000 คัน และยังไม่มีแผนเปิดรับจองในเร็วๆ นี้