วอลโว่ ประกาศอีก 2 ปี ขาย EV 100% นำเข้าจากจีน

ตามแผนงานระดับโลกของวอลโว่คาร์ มีสองเรื่องที่น่าสนใจที่เกี่ยวกับผู้บริโภคโดยตรงคือ นับตั้งแต่ปีพ.ศ. 2563 จะต้องไม่มีผู้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บหนักจากการใช้รถยนต์วอลโว่ และภายในปีพ.ศ. 2573 วอลโว่จะทำตลาด EV เท่านั้น

สำหรับวอลโว่ คาร์ ประเทศ ไทย เลิกขายรถเครื่องยนต์เบนซิน,ดีเซล ไปก่อนหน้านี้แล้ว  ปัจจุบันมีแต่รถปลั๊ก-อินไฮบริด ที่นำเข้าจากมาเลเซียทั้งกลุ่มเอสยูวี XC40, XC60, XC90 กลุ่มซีดาน S60, 90 รวมถึงรถสเตชันแวกอน V60 ส่วน EV วอลโว่นำเข้า Volvo C40, Volvo XC40 Recharge Pure Electric มาจากโรงงานเจ้อเจียงประเทศจีน ซึ่งเป็นเครือข่ายของบริษัทแม่จีลี่

ส่วนยอดขายรวมวอลโว่ในปี 2565 ทำได้กว่า 3,300 คันเติบโต 71% เมื่อเทียบกับปี 2564 ในจำนวนนี้เป็นสัดส่วนของ EV ถึง 35% โดยแบ่งเป็น C40 Recharge Pure Electric 13% (เริ่มส่งมอบครึ่งปีหลัง 2565) และ XC40 Recharge Pure Electric 22.2%

ทั้งนี้ ในปีที่ผ่านมา วอลโว่ยังประสบปัญหาเรื่องกำลังการผลิต EV จากจีนที่มีจำกัดจนต้องประกาศหยุดการรับจองรถยนต์ ทั้งสองรุ่นไปช่วงหนึ่งและกลับมาเปิดรับจองอีกครั้งตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2565 พร้อมปรับราคาขึ้นรุ่นละ 1 แสนบาท ส่งผลให้ EV Volvo C40 Recharge Pure Electric ราคา 2.79 ล้านบาท และ XC40 Recharge Pure Electric ราคา 2.69 ล้านบาท โดยทั้งสองรุ่นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 2 ตัว แต่ภายในปีนี้จะเสริมรุ่นมอเตอร์ 1 ตัวเข้ามาเป็นทางเลือกพร้อมทำราคาขายลดลง

นอกจากนี้ยังเตรียมเปิดตัว EV โมเดลใหม่อีก 2 รุ่นในปีนี้และหนึ่งในรุ่นที่ยืนยันแล้วคือเอสยูวี 7 ที่นั่ง Volvo EX 90 รุ่นมอเตอร์ 2 ตัวหน้า-หลังให้กำลังรวม 517 แรงม้าแรงบิดสูงสุด 910 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุ 111 กิโลวัตต์ชั่วโมง ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 600 กม.(WLTP)

จากทิศทางของวอลโว่จะเห็นว่าถนนทุกสายมุ่งสู่ EV ซึ่งเป็นไปตามแผนงานระดับโลกคือตั้งเป้าการขาย EV 100% ภายในปี 2573 แต่สำหรับประเทศไทยโดยประธานใหญ่ “คริส เวลส์” ประกาศว่า แผนงานของไทยจะเร็วกว่ายุโรปคือภายในปี 2568 วอลโว่ทุกรุ่นที่ทำตลาดจะเป็น EV ที่นำเข้าจากจีนเท่านั้น และจากนี้ไปบริษัทจะเปิดตัวเฉพาะ EV ไม่มีปลั๊ก-อินไฮบริดรุ่นใหม่ (นำเข้าจากมาเลเซีย) อีกแล้ว

คริส เวลส์ กรรมการผู้จัดการบริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศ ไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ผู้บริโภคชาวไทยมีความกระตือรือร้นและสนใจเกี่ยวกับรถพลังงานไฟฟ้าบริษัทจึงมั่นใจว่าความมุ่งมั่นที่จะจำหน่ายเฉพาะรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบในปี 2568 จะประสบความสำเร็จ

“เพื่อทำตามคำมั่นสัญญาที่เคยให้ไว้ว่า เราจะเปิดตัวรถพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบอย่างน้อยปีละหนึ่งรุ่น ซึ่งในปี 2566 เราเตรียมเปิดตัวรถถึงสองรุ่นใหม่ซึ่งไม่เพียงจะมายกระดับมาตรฐานด้านความปลอดภัยที่เหนือกว่าแต่ยังถูกออกแบบให้เหมาะกับไลฟ์สไตล์ที่ยั่งยืน พร้อมส่งเสริมการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและทรัพยากรเพื่ออนาคต และก้าวสู่เป้าหมายในการเป็นแบรนด์ที่จะผลิต และจำหน่ายรถพลังงานไฟฟ้าเท่านั้นในปี 2568 ซึ่งเร็ว กว่าเป้าหมายของวอลโว่โกลบอลถึง 5 ปี” นายเวลส์ กล่าว