รายงานข่าวระบุว่า คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ดอีวี) มีนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เป็นประธาน มีการประชุมบอร์ดอีวีนัดแรกที่ทำเนียบรัฐบาลวันนี้ หลังลงนามประกาศแต่งตั้งบอร์ดอีวีชุดใหม่ ปรับให้สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือบีโอไอ (BOI) เป็นเลขานุการบอร์ด แทนกระทรวงอุตสาหกรรมและกระทรวงพลังงาน
โดยสาระสำคัญคือมาตรการสนับสนุนยานยนต์ไฟฟ้า เบื้องต้นคาดว่าจะมีการหารือถึง มาตรการอีวี 3.5 หรือ แพคเกจอีวี 3.5 เพื่อเริ่มใช้ต่อจากแพคเกจอีวี 3.0 ที่จะสิ้นสุดปีนี้
ทั้งนี้ เบื้องต้นรายละเอียดแพคเกจอีวี 3.5 ที่บอร์ดอีวีชุดเก่าพิจารณาไว้คือ คงส่วนลดซื้อรถอีวี แต่น้อยกว่า แพคเกจ 3.0 ที่ให้สูงสุด 150,000 บาท พร้อมเงื่อนไขใหม่ให้ค่ายรถที่นำเข้าอีวีมาขายต้องตั้งโรงงานผลิตชดเชย 2 ต่อ 1 เพิ่มจากแพคเกจอีวี 3.0 ที่กำหนดผลิต 1 ต่อ 1
นอกจากนี้ในแพคเกจอีวี 3.5 จะกำหนดมาตรการสนับสนุนให้ตั้งโรงงานแบตเตอรี่ จะเป็นประโยชน์ต่อประเทศไทยมากยิ่งขึ้น ซึ่งมาตรการนี้จะทำให้แบตเตอรี่อีวีถูกลง และอาจเพิ่มในส่วนลดอีวีอีกต่อหนึ่งด้วย
อย่างไรก็ตามคาดว่าบอร์ดอีวีชุดอาจต้องใช้เวลาพิจารณาอย่างรอบคอบ
นอกจากนี้ยังมีมาตรการสนับสนุนรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสิ่งแวดล้อม(อีโคคาร์) ระยะ1 ที่จะสิ้นมาตรการวันที่ 31 ธันวาคม 2566 ไปอีก 2 ปี
และมาตรการสนับสนุนฟรีโซน ซึ่งมาตรการเหล่านี้ค้างการพิจารณาเช่นเดียวกับแพคเกจอีวี 3.5 และยังสอดรับกับนโยบายของนายเศรษฐา ที่ให้ดูแลรถยนต์สันดาปภายใน ควบคู่กับรถอีวี