นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่เกิดสถานการณ์ฝนตกหนักในพื้นที่ภาคใต้ จังหวัดสงขลา และส่งผลให้เกิดน้ำท่วมทางรถไฟสายใต้ได้รับความเสียหาย จนต้องปรับเปลี่ยนการเดินรถช่วงระหว่างสถานีนาม่วง – วัดควนมีด ควนเนียง - บ้านเกาะใหญ่, โคกทราย – ควนเนียง, หารเทา – โคกทราย, หารเทา – ควรเคี่ยม, เขาชัยสน – บางแก้ว, วัดควนมีด – จะนะ เมื่อวันที่ 18 - 23 ธันวาคม 2565 นั้น
วันนี้ (23 ธันวาคม 2565) หลังจากระดับน้ำลดลงเข้าสู่สภาวะปกติ เจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธา สามารถเข้าไปดำเนินการซ่อมแซมทางรถไฟที่ได้รับความเสียหาย รวมทั้งตรวจสอบสภาพทางให้มีความปลอดภัยสำหรับการเดินรถในช่วงตลอดวันที่ผ่านมา
ทั้งนี้รฟท.พร้อมเปิดให้บริการเดินขบวนรถในเส้นทางสายใต้ได้ตามปกติ ตั้งแต่วันที่ 24 ธันวาคม 2565 เป็นต้นไป จำนวน 24 ขบวน (ไป-กลับ) ประกอบด้วย
1. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31/32 (กรุงเทพ – หาดใหญ่ - กรุงเทพ)
2. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 37/38 (กรุงเทพ - สุไหงโกลก - กรุงเทพ)
3. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 45/46 (กรุงเทพ - ปาดังเบซาร์ - กรุงเทพ)
4. ขบวนรถเร็วที่ 169/170 (กรุงเทพ - ยะลา - กรุงเทพ)
5. ขบวนรถเร็วที่ 171/172 (กรุงเทพ – สุไหงโกลก - กรุงเทพ)
6. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 463/464 (พัทลุง - สุไหงโกลก – พัทลุง)
7. ขบวนรถสินค้าที่ 985/986 (กรุงเทพ - สุไหงโกลก – กรุงเทพ)
8. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 445/446 (ชุมพร – หาดใหญ่ - ชุมพร)
9. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 447/448 (สุราษฎร์ธานี - สุไหงโก-ลก - สุราษฎร์ธานี)
10. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 451/452 (นครศรีธรรมราช - สุไหงโก-ลก - นครศรีธรรมราช)
11. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 453/454 (ยะลา - สุไหงโก-ลก - ยะลา)
12. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 455/456 (นครศรีธรรมราช – ยะลา - นครศรีธรรมราช)