ล่าสุดรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง เตรียมเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ครบ 23 สถานี โดยจะเริ่มจัดเก็บค่าโดยสาร 15-45 บาท ในวันที่ 3 ก.ค.นี้ ทำให้ประชาชนหลายคนต่างเฝ้ารอว่า "รถไฟฟ้าสายสีชมพู" หรือ น้องนมเย็น ฝาแฝดน้องเก๊กฮวย "รถไฟฟ้าสายสีเหลือง" จะได้ฤกษ์เปิดใช้บริการเมื่อไร หากเริ่มเปิดให้บริการ ซึ่งจะช่วยบรรเทาการจราจรติดขัดบนถนนแจ้งวัฒนะได้อย่างมาก เนื่องจากรถไฟฟ้าสายนี้ยังสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วงได้อีกด้วย
รถไฟฟ้าสายสีชมพู เปิดให้บริการเมื่อไร
ปัจจุบันบริษัทนอร์ทเทิร์นบางกอกโมโนเรล จำกัด ผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ได้เร่งรัดงานก่อสร้างใกล้เสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีข้อมูลความก้าวหน้าของโครงการฯ รวม 96.73 % ประกอบด้วย งานโยธาดำเนินการไปแล้ว 96.57 % งานระบบรถไฟฟ้า 96.88 % โดยจะทยอยเปิดให้บริการได้บางช่วงภายในเดือนส.ค.นี้ คาดว่าจะสามารถเปิดให้ประชาชนใช้บริการได้ตลอดครบทั้งเส้นทางภายในเดือน พ.ย.2566 จากเดิมตามแผนที่จะเปิดให้บริการภายในเดือนมิ.ย.2567
ติดหล่ม 2 สถานี ลุ้นเปิดให้บริการปลายปีนี้
ทั้งนี้ยังมี 2 สถานี ที่ยังไม่สามารถก่อสร้างทางขึ้น-ลง ได้ ประกอบด้วย สถานีศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติและสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี ซึ่งเป็นสถานีเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง เนื่องจากขณะนี้งานก่อสร้างติดปัญหาบนถนนแจ้งวัฒนะ เนื่องจากมีหลายโครงการทับซ้อนกันอยู่ โดยเฉพาะโครงการก่อสร้างทางน้ำไหล (ฟลัดเวย์) ของกรมทางหลวง (ทล.) ซึ่งอยู่ระหว่างรอส่งมอบพื้นที่ให้แล้วเสร็จ หากดำเนินการในส่วนนี้ไม่ทัน อาจะยังไม่เปิดให้บริการ 2 สถานี แต่สถานีอื่นๆยังคงให้บริการได้ตามปกติ
แนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพู
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี มีระยะทางประมาณ 34.5 กิโลเมตร โดยมีจุดเริ่มต้นบนถนนรัตนาธิเบศร์บริเวณด้านหน้าศูนย์ราชการจังหวัดนนทบุรี จากนั้นแนวเส้นทางจะเลี้ยวซ้ายบริเวณแยกแครายเข้าสู่ถนนติวานนท์และวิ่งตามถนนติวานนท์ผ่านหน้าสถาบันโรคทรวงอกแยกสนามบินน้ำและวัดชลประทานรังสฤษดิ์ จนถึงบริเวณ 5 แยกปากเกร็ด
จากนั้นเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนแจ้งวัฒนะผ่านศูนย์แสดงสินค้าและการประชุมอิมแพ็ค เมืองทองธานี ผ่านทางด่วนขั้นที่ 2 (ศรีรัช) ผ่านศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 ผ่านแยกหลักสี่ โดยลอดใต้ทางยกระดับอุตราภิมุข (ดอนเมืองโทลเวย์) ข้ามแยกหลักสี่และผ่านวงเวียนอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ
จากนั้นแนวเส้นทางจะวิ่งตามถนนรามอินทราและยกระดับข้ามทางด่วนพิเศษฉลองรัชที่บริเวณแยกวัชรพลแล้ววิ่งไปจนถึงแยกมีนบุรี จากนั้นวิ่งเข้าเมืองมีนบุรีตามถนนสีหบุรานุกิจ ข้ามคลองสามวาและเลี้ยวขวาข้ามคลองแสนแสบผ่านพื้นที่ว่างและเข้าสู่ถนนรามคำแหง (สุขาภิบาล 3) โดยมีจุดสิ้นสุดโครงการที่ทางแยกร่มเกล้าบริเวณซอยรามคำแหง 192 รวมมีสถานีรับส่งผู้โดยสาร 30 สถานีและศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดแล้วจร 1 แห่ง
30 สถานีของรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี